Illustrazione riferita al tipo 171.442 |
1 | Serbatoio di compensazione (servosterzo) |
P46.30-2158-05
Illustrazione riferita al TIPO 171.456 |
1 | Serbatoio di compensazione (servosterzo) |
2 | Canale aria di aspirazione motore sinistro |
P46.30-2163-05
Illustrazione riferita al tipo 172.403 |
1 | Serbatoio di compensazione (servosterzo) |
P46.30-2314-05
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento finché le ruote non sono più sollecitate | ||
2 | Aprire il cofano motore e portarlo in posizione verticale | ||
3.1 | Smontare il canale sinistro aria aspirata motore (2) | Tipo 171 con motore 113 | |
3.2 | Smontare la copertura anteriore del motore | Tipo 172 con motore 276, 651 | |
4 | Togliere il coperchio di chiusura dal serbatoio di compensazione (servosterzo) (1) | Premere il coperchio di chiusura verso il basso e girarlo a sinistra di ca. 90°. | |
Riempire | |||
5 | Riempire il serbatoio di compensazione (servosterzo) (1) con dell'olio per la scatola dello sterzo MB | | |
Riempire il serbatoio di compensazione (servosterzo) (1) fino a ca. 10 mm sotto il bordo superiore del serbatoio con dell'olio per la scatola dello sterzo MB. | |||
Servosterzo | |||
Spurgare | |||
6 | Girare il volante da un finecorsa di sterzata all'altro | | |
Ruotare lentamente il volante da un finecorsa di sterzata all'altro fino a quando non si rileva più la formazione di bollicine nel serbatoio di compensazione (1) (servosterzo). | |||
7 | Avviare il motore senza movimento dello sterzo | Far girare il motore per ca. 1 min al minimo. | |
8 | Girare il volante da un finecorsa di sterzata all'altro | Con il motore in moto ruotare più volte il volante lentamente da un finecorsa di sterzata all'altro rabboccando di tanto in tanto il serbatoio di compensazione (servosterzo) (1) con dell'olio per la scatola dello sterzo MB. | |
| Controllare | ||
9 | Controllare il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (servosterzo) (1) e rabboccare fino al massimo livello di riempimento | ||
| |||
Il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (servosterzo) (1) deve raggiungere sempre il riferimento massimo. | |||
10 | Controllare la tenuta e il funzionamento dello sterzo con il motore in moto | In caso di perdite di tenuta, accertare ed eliminare la causa. | |
11 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ap4600p4611v Servosterzo - controllare, ripristinare il livello dell'olio
- ar0060p1000v Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- ar8840p1000v Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico