P46.30-2184-11
Изображено на двигателе 113
1 Расширительный бачок насоса ГУР
Указания по изменениям
Заправка | |||
Опасность! | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания пальцев при выполнении работ по снятию, установке и регулировке капота, дверей, крышки багажника, прочих откидных крышек и сдвижного люка | При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения. | |
Опасность! | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод. | Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках. | |
1 | Поднять автомобиль до освобождения колес | ||
2 | Залить в расширительный бачок (1) масло MB для рулевого механизма | Двигатель не запускать! При запуске двигателя существует опасность попадания воздуха в гидравлический контур рулевого управления, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами. | |
Заправить в расширительный бачок (1) масло МВ для рулевого механизма до уровня ок. 10 мм ниже верхней кромки бачка. | |||
Постоянно доливать масло MB для рулевого механизма в целях поддержания постоянного уровня масла. | |||
| |||
Автомобили с электрогидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS) | |||
Удаление воздуха | |||
3 | Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора | Двигатель не запускать! При запуске двигателя существует опасность попадания воздуха в гидравлический контур рулевого управления, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами. | |
Медленно вращать рулевое колесо влево-вправо до упора до прекращения образования пузырей в расширительном бачке (1). | |||
Вращение рулевого колеса до упоров повторить несколько раз (до 30 раз). Во время этой операции помощник должен доливать масло MB для рулевого механизма в расширительный бачок (1). | |||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
4 | Запустить двигатель, не трогая рулевое колесо. | Запустить двигатель и оставить работать в течение ок. 1 минуты на частоте вращения холостого хода. | |
Во время этой операции помощник должен наблюдать за уровнем масла в расширительном бачке (1) и при необходимости доливать масло MB для рулевого механизма. | |||
5 | Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора | При работающем двигателе несколько раз медленно повернуть рулевое колесо влево-вправо до упора, время от времени доливая в расширительный бачок (1) масло MB для рулевого механизма. | |
Операции повторять до тех пор, пока уровень масла в расширительном бачке (1) не станет постоянным и не прекратится образование пузырей. | |||
| Проверка | ||
6 | Проверить уровень масла в расширительном бачке (1) и долить до максимального уровня | Масло в расширительном бачке (1) всегда следует поддерживать на максимальном уровне. | |
7 | Проверить герметичность и функциональную исправность рулевого управления при работающем двигателе | В случае негерметичности выявить и устранить её причину. | |
8 | Опустить автомобиль |
Рулевой механизм
Номер | Обозначение | Тип | Тип | ||
BF46.20-P-1001-01D | Гидроусилитель рулевого управления | Заправочный объём | Литр | 1,2 | 1,5 |
Масло МВ для рулевого механизма | лист | ||||
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1076-06A | Гидравлическое масло "Пентозин" CHF 11S | A 001 989 24 03 |
Связанные документы
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001101a Опасность получения травмы в результате защемления или зажатия пальцев при снятии, установке и регулировочных работах на капотах
- as0000z001301a Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при