ar4630p0010rt

Riempire e sfiatare la pompa servosterzo

Tipo ar · tema 46.30 · versione 0401 · 2011-03-22

Valido per: TIPO 251

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.30 Pompa servosterzo — Serie 251

EinPAS 22 Sterzo › 22.15 Servosterzo › 22.15.31 Pompa servosterzo/serbatoio olio/filtro — Serie 251

AR46.30-P-0010RT

Riempire e sfiatare la pompa servosterzo

16.3.11

TIPO 251

Riempire e sfiatare la pompa servosterzo

P46.30-2184-11

Illustrazione riferita al motore 113

1 Serbatoio di compensazione della pompa servosterzo

Avvertenze di modifica

7.10.09

Aggiunta la tabella delle serie

Fase di lavoro 2

*BR00.45-Z-1076-06A

Riempire

Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Sollevare il veicolo finché le ruote girano liberamente

2

Riempire il serbatoio di compensazione (1) con olio MB per scatola sterzo

Non avviare il motore!

Avviando il motore sussiste il pericolo che dell'aria penetri nel sistema idraulico dello sterzo che successivamente non può più essere espulsa senza difficoltà.

Riempire il serbatoio di compensazione (1) fino a ca. 10 mm sotto il bordo superiore con olio MB per scatola sterzo.

Rabboccare l'olio MB per scatola sterzo in maniera continua finché il livello dell'olio rimane costante.

*BF46.20-P-1001-01D

Con servosterzo elettroidraulico (EHPS).

*BR00.45-Z-1076-06A

Spurgare

3

Girare il volante da un finecorsa di sterzata all'altro

Non avviare il motore!

Avviando il motore sussiste il pericolo che dell'aria penetri nel sistema idraulico dello sterzo che successivamente non può più essere espulsa senza difficoltà.

Girare il volante lentamente da un finecorsa di sterzata all'altro finché nel serbatoio di compensazione (1) non si riscontra più alcuna formazione di bollicine.

Ripetere più volte la rotazione dello sterzo (fino a 30 volte). Durante questa operazione una seconda persona deve riempire il serbatoio di compensazione (1) con olio per scatola sterzo MB.

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Avviare il motore senza movimento dello sterzo

Far girare il motore per ca. 1 min al minimo.

Durante questa operazione una seconda persona deve osservare il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (1) e se necessario ripristinare il livello dell'olio per scatola dello sterzo MB.

5

Girare il volante da un finecorsa di sterzata all'altro

Con il motore in moto girare più volte lentamente il volante da un finecorsa di sterzata all'altro, rabboccando ad intervalli olio MB per scatola sterzo nel serbatoio di compensazione (1).

Ripetere l'operazione, finché il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (1) rimane costante e non si verifica più la formazione di bollicine.

Controllo

6

Controllare il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (1) e rabboccare fino al massimo livello di riempimento

Il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (1) deve raggiungere sempre il riferimento massimo.

7

Controllare la tenuta e il funzionamento del sistema sterzo con il motore in moto

In caso di perdite di tenuta, accertare ed eliminare la causa.

8

Abbassare il veicolo

Scatola sterzo

Numero

Denominazione

Tipo
251 senza servosterzo elettroidraulico (EHPS)

Tipo
251 con servosterzo elettroidraulico (EHPS)

BF46.20-P-1001-01D

Servosterzo

Quantità di rifornimento

Litri

1,2

1,5

Olio per scatola dello sterzo MB

Foglio

BB00.40-P-0236-03A

BB00.40-P-0236-03A

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1076-06A

Olio idraulico, Pentosin CHF 11S

A 001 989 24 03

Documenti citati