P46.30-2184-11
Representado no motor 113
1 Reservatório de compensação da bomba da direção hidráulica
Indicações de alterações
Abastecer | |||
Perigo! | Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capotas, portas, tampas e teto corrediço | Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele ou nos olhos pelo fluído hidráulico esguichado com elevada pressão. Risco de envenenamento pela ingestão de fluído hidráulico | Antes do inicio dos trabalhos no sistema hidráulico deixar a instalação sem pressão. Usar roupas e óculos de proteção. | |
1 | Erguer o veículo até que as rodas fiquem livres | ||
2 | Abastecer o reservatório de compensação (1) com óleo de direção MB | Não dar a partida no motor! Se for dada partida no motor, existe o risco do ar entrar no sistema de direção hidráulica e sua retirada será processada com dificuldade. | |
Abastecer o reservatório de compensação (1) até aprox. 10 mm abaixo da borda superior do reservatório com óleo de direção MB . | |||
Abastecer continuamente com óleo de caixa de direção MB até que o nível do óleo fique constante. | |||
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Com servodireção eletrohidráulica (EHPS). | |||
Sangrar | |||
3 | Girar o volante de batente para batente | Não dar a partida no motor! Se for dada partida no motor, existe o risco do o ar entrar no sistema de direção hidráulica e sua retirada será processada com dificuldade. | |
Girar o volante lentamente de batente até batente até que não seja mais constatada a formação de bolhas no reservatório de compensação (1). | |||
Repetir várias vezes a inversão da direção (até 30 vezes). Durante esse processo, um ajudante deve abastecer o reservatório de compensação (1) com óleo de direção MB. | |||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger veículo contra movimento involuntário. | |
4 | Dar partida no motor sem movimentar a direção | Deixar o motor funcionando por aprox. 1 minuto com rotação de marcha lenta. | |
Durante esse processo, um ajudante deve observar o nível do óleo do reservatório de compensação (1) e, caso necessário, completar com óleo de direção MB. | |||
5 | Girar o volante de batente para batente | Com o motor em funcionamento, girar lentamente o volante diversas vezes de batente até batente, e de vez em quando abastecer o reservatório de compensação (1) com óleo de direção MB. | |
Repetir o processo até que o nível de óleo do reservatório de compensação (1) permaneça constante e que não seja mais constatada a formação de bolhas. | |||
| Testar | ||
6 | Verificar o nível de óleo no reservatório de compensação (1) e abastecer no nível máximo | O nível de óleo no reservatório de compensação (1) deve ser abastecido sempre até o máximo. | |
7 | Com o motor em funcionamento, inspecionar quanto a estanqueidade e funcionamento o sistema de direção | Em caso de vazamentos, determinar a causa e eliminar. | |
8 | Abaixar o veículo |
Caixa de direção
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BF46.20-P-1001-01D | Servodireção | Volume de abastecimento | Litros | 1,2 | 1,5 |
Óleo para caixa de direção MB | Folha | ||||
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1076-06A | Óleo hidráulico, Pentosin CHF 11S | A 001 989 24 03 |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001101a Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico