Значения тормозного усилия рабочей тормозной системы проверить

AR42.10-S-5000E

Значения тормозного усилия рабочей тормозной системы проверить

18.07.2019

Тип

447

 Опасность

Опасность для жизни из-за зажимания или придавливания вращающимися деталями во время проверки на испытательном стенде тормозной системы

Пока автомобиль стоит на роликовых барабанах, разрешается покидать автомобиль только в экстренном случае. Во время испытания запрещается находиться под а/м или в рабочей зоне вращающихся деталей. В экстренном случае отключить испытательный стенд аварийным выключателем (NOT-AUS).

AS42.00-Z-0001-01A

Указания по оценке состояния и обработке результатов проверок тормозных систем на испытательных стендах

AH42.00-N-0004-01S



Проверка

1

Установить на педаль тормоза динамометр.



000 588 05 21 00 Роликовый тормозной испытательный стенд

WS42.00-P-0006B

 Соблюдать положения руководства по эксплуатации от производителя.

2

Въехать на автомобиле на роликовый стенд проверки тормозной системы.



000 588 05 21 00 Роликовый тормозной испытательный стенд

WS42.00-P-0006B

 не выключать двигатель.

3

Постепенно нажимать педаль тормоза с заданными испытательными усилиями и сравнить достигнутые тормозные усилия на каждой оси с опорными значениями.

 Для соблюдения предписанных законом минимальных характеристик торможения достигнутые значения должны быть не меньше опорных значений.

Опорные значения усилия на педали согласно заданным параметрам производителя (метод эталонных значений)

*BE42.10-N-1001-17K

Если опорные значения не достигаются,



Установить причины и при необходимости отремонтировать тормозную систему.

4

Съехать на автомобиле с тормозного стенда.


Если ведущий мост автомобиля находится на роликовых барабанах, съезжать со стенда разрешается только при работающих роликовых барабанах.
В противном случае слишком сильное ускорение роликов может привести к повреждению роликовых барабанов.

5

Задействовать стояночный тормоз.

6

Заглушить двигатель.

7

Снять динамометр.

Опорные значения тормозного усилия

Номер

Наименования

Тип 447 с двигателем780.701
с классификацией N1 согласно директиве ЕС 2009/40/EG тормозная система 16", с допустимой полной массой 3200 кг

Тип 447
с классификацией M1 согласно директиве ЕС 2007/46/EG тормозная система 16", с допустимой полной массой 3050 кг

BE42.10-N-1001-17K

Опорные значения усилия на педали согласно заданным параметрам производителя (метод эталонных значений)

доля тормозной силы на переднем мосту, мин.

%

58,1

58,1

доля тормозной силы на заднем мосту, мин.

%

17,3

17,3

контрольное усилие, мин.

N

65

65

контрольное усилие, макс.

N

355

405

Макс. усилие на педали для торможения 50 %

N

265

-

Макс. усилие на педали для торможения 58 %

N

-

290

Опорные значения тормозного усилия

Номер

Наименования

Тип 447
с классификацией N1 согласно директиве ЕС 2007/46/EG тормозная система 16", с допустимой полной массой 3050 кг

Тип 447
с классификацией M1 согласно директиве ЕС 2007/46/EG тормозная система 17", с допустимой полной массой 3050 кг

BE42.10-N-1001-17K

Опорные значения усилия на педали согласно заданным параметрам производителя (метод эталонных значений)

доля тормозной силы на переднем мосту, мин.

%

58,1

59,4

доля тормозной силы на заднем мосту, мин.

%

17,3

16,6

контрольное усилие, мин.

N

65

65

контрольное усилие, макс.

N

405

405

Макс. усилие на педали для торможения 50 %

N

255

-

Макс. усилие на педали для торможения 58 %

N

-

280

Опорные значения тормозного усилия

Номер

Наименования

Тип 447
с классификацией N1 согласно директиве ЕС 2007/46/EG тормозная система 17", с допустимой полной массой 3050 кг

Тип 447
с классификацией M1 согласно директиве ЕС 2007/46/EG тормозная система 17", с допустимой полной массой 3200 кг

BE42.10-N-1001-17K

Опорные значения усилия на педали согласно заданным параметрам производителя (метод эталонных значений)

доля тормозной силы на переднем мосту, мин.

%

59,4

59,4

доля тормозной силы на заднем мосту, мин.

%

16,6

16,6

контрольное усилие, мин.

N

65

65

контрольное усилие, макс.

N

405

405

Макс. усилие на педали для торможения 50 %

N

245

-

Макс. усилие на педали для торможения 58 %

N

-

285

Опорные значения тормозного усилия

Номер

Наименования

Тип 447
с классификацией N1 согласно директиве ЕС 2007/46/EG тормозная система 17", с допустимой полной массой 3200 кг

BE42.10-N-1001-17K

Опорные значения усилия на педали согласно заданным параметрам производителя (метод эталонных значений)

доля тормозной силы на переднем мосту, мин.

%

59,4

доля тормозной силы на заднем мосту, мин.

%

16,6

контрольное усилие, мин.

N

65

контрольное усилие, макс.

N

405

Макс. усилие на педали для торможения 50 %

N

255

Макс. усилие на педали для торможения 58 %

N

-