Bremskräfte der Betriebsbremse prüfen

AR42.10-S-5000E

Bremskräfte der Betriebsbremse prüfen

18.07.2019

Typ

447

 Gefahr

Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand

Solange das Fahrzeug im Rollensatz steht, das Fahrzeug nur im Notfall verlassen. Während der Prüfung dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder im Einzugsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Im Notfall den Prüfstand über den NOT-AUS-Schalter abschalten.

AS42.00-Z-0001-01A

Hinweise zur Beurteilung und Auswertung von Bremsenprüfungen auf Prüfständen

AH42.00-N-0004-01S



Prüfen

1

Den Pedalkraftmesser am Bremspedal anbauen.



000 588 05 21 00 Rollenbremsprüfstand

WS42.00-P-0006B

 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten.

2

Fahrzeug in den Rollenbremsprüfstand fahren.



000 588 05 21 00 Rollenbremsprüfstand

WS42.00-P-0006B

 Motor nicht abschalten.

3

Bremspedal mit den vorgegebenen Prüfkräften stufenweise beaufschlagen und die pro Achse erreichten Bremskräfte mit den Referenzwerten vergleichen.

 Die Referenzwerte müssen erreicht werden, um die Vorgaben zur gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabbremsung zu erfüllen.

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

*BE42.10-N-1001-17K

Wenn die Referenzwerte nicht erreicht werden,



Ursachen feststellen und nach Bedarf Bremsanlage in Stand setzen.

4

Fahrzeug aus dem Rollenbremsprüfstand fahren.


Steht das Fahrzeug mit einer Antriebsachse im Rollensatz, darf nur bei laufendem Rollenantrieb aus dem Rollensatz gefahren werden.
Ansonsten kann durch übermäßige Rollenbeschleunigung der Antrieb des Rollensatzes beschädigt werden.

5

Feststellbremse betätigen.

6

Motor abstellen.

7

Den Pedalkraftmesser ausbauen.

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

Typ 447 mit Motor 780.701
mit Klassifizierung N1 nach EG-Richtlinie 2009/40/EG 16" Bremsanlage mit zul. GG 3200 kg

Typ 447
mit Klassifizierung M1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG 16" Bremsanlage mit zul. GG 3050 kg

BE42.10-N-1001-17K

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

58,1

58,1

Bremskraftanteil HA min.

%

17,3

17,3

Prüfkraft min.

N

65

65

Prüfkraft max.

N

355

405

max. Pedalkraft für 50 % Abbremsung

N

265

-

max. Pedalkraft für 58 % Abbremsung

N

-

290

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

Typ 447
mit Klassifizierung N1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG 16" Bremsanlage mit zul. GG 3050 kg

Typ 447
mit Klassifizierung M1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG 17" Bremsanlage mit zul. GG 3050 kg

BE42.10-N-1001-17K

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

58,1

59,4

Bremskraftanteil HA min.

%

17,3

16,6

Prüfkraft min.

N

65

65

Prüfkraft max.

N

405

405

max. Pedalkraft für 50 % Abbremsung

N

255

-

max. Pedalkraft für 58 % Abbremsung

N

-

280

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

Typ 447
mit Klassifizierung N1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG 17" Bremsanlage mit zul. GG 3050 kg

Typ 447
mit Klassifizierung M1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG 17" Bremsanlage mit zul. GG 3200 kg

BE42.10-N-1001-17K

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

59,4

59,4

Bremskraftanteil HA min.

%

16,6

16,6

Prüfkraft min.

N

65

65

Prüfkraft max.

N

405

405

max. Pedalkraft für 50 % Abbremsung

N

245

-

max. Pedalkraft für 58 % Abbremsung

N

-

285

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

Typ 447
mit Klassifizierung N1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG 17" Bremsanlage mit zul. GG 3200 kg

BE42.10-N-1001-17K

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

59,4

Bremskraftanteil HA min.

%

16,6

Prüfkraft min.

N

65

Prüfkraft max.

N

405

max. Pedalkraft für 50 % Abbremsung

N

255

max. Pedalkraft für 58 % Abbremsung

N

-