ar0941d131101we

Муфта для отсоединения и подсоединения

Тип ar · тема 09.41 · версия 0203 · 2018-12-03

Применимость: Тип 415 с двигателем200, 607, 608 Тип 447 с двигателем274, 622, 651, 780.7 Тип 448 с двигателем274 Тип 470, 471 с двигателем642 Тип 470, 471 с двигателем699 Тип 636 с двигателем651 Тип 639 с двигателем642, 651 Тип 900, 906, 907, 910 с двигателем651 Тип 906, 907 с двигателем642 Тип 907 с двигателем274'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 09 Система впуска, наддув воздуха › 09.41 Воздуховодная труба/охлаждение наддувочного воздуха — Серия 415 · Серия 447 · Серия 448 · Серия 470 · Серия 471 · Серия 622 · Серия 636 · Серия 639 · Серия 651 · Серия 900 · Серия 906 · Серия 907 · Серия 910

EinPAS 15 Двигатель › 15.30 Система впуска / наддув › 15.30.32 Трубопровод / шланг / клапан — Серия 415 · Серия 447 · Серия 448 · Серия 470 · Серия 471 · Серия 622 · Серия 636 · Серия 639 · Серия 651 · Серия 900 · Серия 906 · Серия 907 · Серия 910

Также относится к двигателям/коробкам передач: 200 ***, 274 ***, 607 ***, 608 ***, 642 ***, 699 ***, 780 7**

AR09.41-D-1311-01WE

Муфта для отсоединения и подсоединения

Тип

415 с двигателем200, 607, 608

Тип

447 с двигателем274, 622, 651, 780.7

Тип

448 с двигателем274

Тип

470, 471 с двигателем642

Тип

470, 471 с двигателем699

Тип

636 с двигателем651

Тип

639 с двигателем642, 651

Тип

900, 906, 907, 910 с двигателем651

Тип

906, 907 с двигателем642

Тип

907 с двигателем274

Муфта для отсоединения и подсоединения

000 589 93 63 00

Монтажный инструмент

Муфта для отсоединения и подсоединения

D09.41-1196-07

1

Стопорная пружина

a

Положение блокировки

2

Пластиковая консоль

b

Открытое положение

3

Штуцер

c

Отверстие

4

Шланг нагнетаемого воздуха

d

Проушина

Выключить сцепление

Могут быть установлена два различных варианта сцепления. Они отличаются направляющей стопорной пружины (1).
Вариант сцепления A: направляющая стопорной пружины (1) снаружи на штуцере (3) в пластиковой консоли (2).
Вариант сцепления B: направляющая стопорной пружины (1) внутри в штуцере (3).

1

Вытянуть стопорную пружину (1) с обеих сторон из положения блокировки (a) в открытое положение (b), пока стопорная пружина (1) не зафиксируется.

Не подвергать стопорную пружину (1) длительной деформации.
В противном случае не гарантируется исправная работа фиксатора.

Стопорная пружина (1) варианта сцепления А не должна выступать через отверстие (c) вовнутрь.
В противном случае фиксация не полностью снимается и возможны повреждения.

При варианте сцепления В не тянуть за проушину (d) стопорной пружины (1).
В противном случае теряется предварительное натяжение стопорной пружины (1) и не гарантируется исправная работа фиксатора.

2

Снять шланг наддувочного воздуха (4) с соединительного штуцера.

Муфта для отсоединения и подсоединения

D09.41-1217-09

Заменить уплотнительные кольца (5, 6)

3

Извлечь уплотнительные кольца (5, 6) с помощью монтажного инструмента из канавок шланга наддувочного воздуха (4).

4

Тщательно очистить штуцеры (3) и канавки шланга наддувочного воздуха (4) чистой, не оставляющей волокон тряпкой.

5

Вставить новое уплотнительное кольцо (5) с помощью монтажного инструмента в паз штуцера (3) на шланге наддувочного воздуха (4).

Соблюдать монтажное положение. Не устанавливать уплотнительное кольцо (5) в перекрученном виде. Не наносить масло, смазку или иные антифрикционные средства.
В противном случае возможно появление негерметичности или соскальзывание шланга наддувочного воздуха (4) с соединительного штуцера.

Канавка (5а) по окружности уплотнительного кольца (5) должна быть снаружи.

6

Вставить новое уплотнительное кольцо (6) в паз штуцера (3) на шланге наддувочного воздуха (4).

Соблюдать монтажное положение. Не устанавливать уплотнительное кольцо (6) в перекрученном виде. Не наносить масло, смазку или иные антифрикционные средства.
В противном случае возможно появление негерметичности или соскальзывание шланга наддувочного воздуха (4) с соединительного штуцера.

Муфта для отсоединения и подсоединения

D09.41-1196-07

Включить сцепление

7

Очистить соединительные штуцеры для шланга наддувочного воздуха (4) чистой безворсовой ветошью.

8

С обеих сторон выдавить стопорную пружину (1) из открытого положения (b) в положение блокировки (a).

Стопорная пружина (1) варианта сцепления А должна входить через отверстие (c) в шланг наддувочного воздуха (4).

9

Вставлять шланг наддувочного воздуха (4), пока стопорная пружина (1) не зафиксируется со щелчком.

10

Проверить функциональную исправность фиксатора шланга наддувочного воздуха (4) путем многократного, осторожного потягивания за шланг наддувочного воздуха (4).

При наличии повреждения фиксатора или вероятности снятия шланга наддувочного воздуха (4)

заменить стопорную пружину (1).