コネクタの開閉

AR09.41-D-1311-01WE

コネクタの開閉

モデル

415 エンジン 200, 607, 608 搭載

モデル

447 エンジン 274, 622, 651, 780.7 搭載

モデル

448 エンジン 274 搭載

モデル

470, 471 エンジン 642 搭載

モデル

470, 471 エンジン 699 搭載

モデル

636 エンジン 651 搭載

モデル

639 エンジン 642, 651 搭載

モデル

900, 906, 907, 910 エンジン 651 搭載

モデル

906, 907 エンジン 642 搭載

モデル

907 エンジン 274 搭載

1

キャッチスプリング

a

ロックポジション

2

プラスチックコンソール

b

オープニングポジション

3

コネクティングピース

c

開口部

4

ブーストエアホース

d

アイ

1

キャッチスプリング (1) がかみ合うまで、キャッチスプリング (1) 両側をロックポジション (a) からオープニングポジション (b) に引きます。

 キャッチスプリング (1) は永続的に変形させてはいけません。
そうでない場合、ロックの正しい機能はもう保証されません。

 バリエーションAのキャッチスプリング (1) は開口部 (c) から内側に突き出してはいけません。
そうでない場合、ロックが完全にゆるまず、損傷します。

 バリエーションBの場合、キャッチスプリング (1) のアイ (d) から引き抜かないでください。
これを守らないと、キャッチスプリング (1) のプリテンションが失われ、ロックの正しい機能が保証されません。

2

ブーストエアホース (4) をコネクティングピースから引き抜きます。

3

ブーストエアホース (4) のスロットから取付用ツール  を使用してシールリング (5、6) を取り外します。

4

ブーストエアホース (4) のコネクティングピース (3) およびスロットを清潔な、毛羽立たないウエスで慎重に清掃します。

5

 取付用ツールを使用して、新しいシールリング (5) をブーストエアホース (4) のコネクティングピース (3) のスロットに取り付けます。

 取付状態に注意します。シールリング (5) をねじれた状態で取り付けないでください。オイル、グリースやその他の潤滑ペーストを塗布しないでください。
これを守らないと、漏れが発生する、またはブーストエアホース (4) がコネクティングピースから滑る可能性があります。

 シールリング (5) 周囲のスロット (5a) は外側を向いている必要があります。

6

新しいシールリング (6) をブーストエアホース (4) のコネクティングピース (3) のスロットに挿入します。

 取付状態に注意します。シールリング (6) をねじれた状態で取り付けないでください。オイル、グリースやその他の潤滑ペーストを塗布しないでください。
これを守らないと、漏れが発生する、またはブーストエアホース (4) がコネクティングピースから滑る可能性があります。

7

ブーストエアホース (4) のコネクティングピースを清潔な、毛羽立たないウエスで清掃します。

8

キャッチスプリング (1) 両側をオープニングポジション (b) からロックポジション (a) に押します。

 バリエーションAのキャッチスプリング (1) は開口部 (c) からブーストエアホース (4) へ突き出ます。

9

キャッチスプリング (1) が音をたててかみ合うまで、ブーストエアホース (4) を取り付けます。

10

ブーストエアホース (4) のロックをブーストエアホース (4) から数回慎重に引いて、機能を点検します。

ロックが損傷している、またはブーストエアホース (4) を引き抜ける場合

↓

キャッチスプリング (1) を交換します。