Aprire e chiudere il connettore · ar0941d131101we · Mercedes-Benz WIS

AR09.41-D-1311-01WE

Aprire e chiudere il connettore

Tipo	415 con motore 200, 607, 608
Tipo	447 con motore 274, 622, 651, 780.7
Tipo	448 con motore 274
Tipo	470, 471 con motore 642
Tipo	470, 471 con motore 699
Tipo	636 con motore 651
Tipo	639 con motore 642, 651
Tipo	900, 906, 907, 910 con motore 651
Tipo	906, 907 con motore 642
Tipo	907 con motore 274

000 589 93 63 00

Attrezzo per il montaggio

D09.41-1196-07

1	Molla di arresto	a	Posizione di bloccaggio
2	Mensola carburante	b	Posizione di apertura
3	Raccordo	c	Apertura
4	Flessibile dell'aria di sovralimentazione	d	Occhiello

Disinnestare la frizione

 Possono essere montati due tipi di frizione. I due tipi differiscono nella guida delle molle di arresto (1).
Variante A: guida della molla di arresto (1) esterna sul raccordo (3) nella mensola in plastica (2).
Variante B: guida della molla di arresto (1) interna nel raccordo (3).

1	Tirare su ambo i lati la molle di arresto (1) dalla posizione di bloccaggio (a) a quella di apertura (b), finché la molla di arresto (1) scatta in posizione.

 La molla di arresto (1) non deve subire deformazioni permanenti.
In caso contrario non è più garantito il corretto funzionamento del bloccaggio.

 La molla di arresto (1) della variante A non deve sporgere dall'apertura (c) verso l'interno.
Altrimenti il bloccaggio non può essere disimpegnato completamente e può essere danneggiato.

 Nella variante B non tirare dall'occhiello (d) della molla di arresto (1).
In caso contrario si perde il precarico della molla di arresto (1) e non è più garantito il corretto funzionamento del bloccaggio.

2	Staccare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) dal raccordo.

D09.41-1217-09

Sostituire gli anelli di tenuta (5, 6)

3	Con l'attrezzo per il montaggio  , smontare gli anelli di tenuta (5, 6) dalle scanalature del flessibile dell'aria di sovralimentazione (4).

4	Pulire accuratamente i raccordi (3) e le scanalature del flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) con panni puliti privi di pelucchi.

5	Con l'attrezzo per il montaggio  montare il nuovo anello di tenuta (5) nella scanalatura del raccordo (3) sul flessibile dell'aria di sovralimentazione (4).

 Rispettare la posizione di montaggio. Non montare l'anello di tenuta (5) in posizione ruotata. Non applicare olio, ricca o altri lubrificanti.
In caso contrario si possono verificare difetti di tenuta oppure il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) può scivolare dal tubo di raccordo.

 La scanalatura perimetrale (5a) nell'anello di tenuta (5) deve essere rivolta verso l'esterno.

6	Inserire il nuovo anello di tenuta (6) nella scanalatura del raccordo (3) sul flessibile dell'aria di sovralimentazione (4).

 Rispettare la posizione di montaggio. Non montare l'anello di tenuta (6) in posizione ruotata. Non applicare olio, ricca o altri lubrificanti.
In caso contrario si possono verificare difetti di tenuta oppure il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) può scivolare dal tubo di raccordo.

D09.41-1196-07

Innestare la frizione

7	Pulire i tubi di raccordo per il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) con panni puliti privi di pelucchi.

8	Spingere su ambo i lati la molla di arresto (1) portandola dalla posizione di apertura (b) a quella di bloccaggio (a).

 La molla di arresto (1) della variante A deve raggiungere il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) attraverso l'apertura (c).

9	Montare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) fino a quando la molla di arresto (1) non scatta in posizione in modo percepibile.

10	Controllare il funzionamento del bloccaggio del flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) tirando più volte con cautela il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4).

Se il bloccaggio è danneggiato o il flessibile dell'aria di sovralimentazione (4) può essere staccato



sostituire la molla di arresto (1).