Автоматическая коробка передач: замена масла и масляного фильтра

AP27.00-D-2702A

Автоматическая коробка передач: замена масла и масляного фильтра

1.12.09

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Повернуть гидротрансформатор

 таким образом, чтобы маслосливная пробка гидротрансформатора (3) была видима через отверстие в корпусе гидротрансформатора.

 Очистить поверхность вокруг пробки маслозаливного отверстия гидротрансформатора (3) и пробки маслосливного отверстия масляного поддона (4).

2

Вывернуть резьбовую пробку для слива масла из гидротрансформатора (3) и на масляном поддоне (4)

 Полностью слить масло.

Заменить уплотнительные кольца.

3

Слить масло

 Масло сливать в прогретом состоянии.

4

Завернуть резьбовую пробку для слива масла в гидротрансформатора (3) и на масляном поддоне (4)



*BA27.20-N-1001-01A



*BA27.10-N-1001-03A

5

Снять масляный поддон

6

Тщательно очистить масляный поддон

 При выполнении любых работ с АКП соблюдать идеальную чистоту.

7

Заменить масляный фильтр (5)

 При этом выкрутить болты (6).



*BA27.56-N-1001-01A

8

Установить масляный поддон

 Проверить прокладку, при необходимости заменить.

 Сначала завернуть все болты от руки и затем от середины крест-накрест равномерно затянуть.



*BA27.10-N-1002-03A

9

Открыть запорный механизм на масляном щупе (7)

 Вытащить масляный щуп (7) из маслозаливной горловины.

 Протереть масляный щуп (7) безворсовой тряпкой (в лучшем случае замшей).

10

Установить воронку в отверстие маслозаливной трубки



*126589126300

11

Залить масло

 Сначала залить ок. 4 л масла.

12

Запустить двигатель

13

Задействовать рабочий тормоз

 Последовательно переключить рычаг селектора во все положения.

 В каждом положении оставлять рычаг на несколько секунд. В завершение снова переключить в положение "P".

14

Долить оставшееся масло

Излишек масла в АКП следует в обязательном порядке слить или откачать с помощью ручного насоса. При откачивании необходимо самым тщательным образом следить за чистотой шланга и насоса, так как в противном случае могут возникнуть функциональные неисправности АКП.

 При работающем на холостом ходу двигателе медленно долить масло до предписанного уровня на щупе-указателе (7).

 Непрогретая АКП (30 °C): уровень масла должен находиться в пределах диапазона измерения (A). При нагретом масле в коробке передач уровень масла должен находиться в пределах диапазона измерения (A) при 80 °C.



*BF27.00-N-1001-01A



*210589007100

15

Вставить масляный щуп (7)

 Масляный щуп (7) закрыть.

16

Проверить герметичность коробки передач

 Проверить на герметичность маслосливную пробку преобразователя (3), пробку масляного картера (4) и масляный картера.

Номер

Обозначение

Коробка передач 722.33/37

BA27.20-N-1001-01A

Маслосливная пробка на гидротрансформаторе

Нм

16

Номер

Обозначение

Коробка передач
722.33/37

BA27.56-N-1001-01A

Болт масляного фильтра к картеру КП

Нм

4

Номер

Обозначение

Коробка передач 722.33/37

BA27.10-N-1001-03A

Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного картера

Нм

14

BA27.10-N-1002-03A

Болт масляного картера к картеру АКП

Нм

7

Номер

Обозначение

Коробка передач 722.33/37

BF27.00-N-1001-01A

Масло для коробки передач ATF

Заправ. объём при новом заполнении

Литр

9,0

Заправ. объём при замене масла

Литр

7,9

Заправ. объем при замене масла в КП

с гидротрансформатором

Литр

–

Заправ. объем при замене масла в КП

без гидротрансформатора

Литр

–

Предписания по эксплуатационным материалам

лист

BB00.40-P-0236-01A

лист

BB00.40-P-0236-06A

лист

BB00.40-P-0236-07A

лист

BB00.40-P-0236-08A

лист

BB00.40-P-0236-81A