AP27.00-D-2702A | Automatyczna skrzynia biegów - wymiana oleju i filtra oleju | 1.12.09 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.330 w TYPIE 901.3, 902.3, 903.3
SKRZYNIA BIEGÓW 722.375 w TYPIE 901.4, 902.4, 903.4, 904.4
SKRZYNIA BIEGÓW 722.376 w TYPIE 901.0, 902.0, 903.0, 904.0
SKRZYNIA BIEGÓW 722.337 w TYPIE 903.312 /362 z KODEM (Z22) dostarczanie przesyłek pocztowych
SKRZYNIA BIEGÓW 722.332 w TYPIE 903.462 /463 z KODEM (ZB2) zakres dostawy zgodny z wymogami FedEx
N27.00-2104-01
N27.00-2106-01
3 Korek spustu oleju w przekładni hydrokinetycznej
4 Korek spustu oleju w misce olejowej
5 Filtr oleju
6 Śruby
N27.00-2105-01
N27.00-2107-01
7 Miarka poziomu oleju
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Obróć przekładnię hydrokinetyczną. | Aż korek spustu oleju przekładni hydrokinetycznej (3) będzie widoczny w otworze obudowy przekładni hydrokinetycznej. | |
Oczyść obszar korka spustu oleju przekładni hydrokinetycznej (3) i korka spustu oleju miski olejowej (4). | |||
2 | Wykręć korek spustu oleju przekładni hydrokinetycznej (3) i korek spustu oleju miski olejowej (4). | Spuść całkowicie olej. | |
Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
3 | Spuść olej. | Spuszczany olej musi być ciepły. | |
4 | Wkręć korek spustu oleju przekładni hydrokinetycznej (3) i korek spustu oleju miski olejowej (4). | | |
| |||
5 | Zdemontuj miskę olejową. | ||
6 | Starannie oczyść miskę olejową. | Podczas wszystkich prac przy automatycznej skrzyni biegów zachowaj pedantyczną czystość. | |
7 | Wymień filtr oleju (5). | W tym celu wykręć śruby (6). | |
| |||
8 | Zamontuj miskę olejową. | Sprawdź uszczelkę, a w razie potrzeby wymień ją. | |
Najpierw wszystkie śruby wkręć ręcznie, a następnie od środka dokręcaj je równomiernie na krzyż. | |||
| |||
9 | Otwórz zamknięcie na miarce poziomu oleju (7). | Wyjmij miarkę poziomu oleju (7) z rurki wlewu oleju. | |
Wyczyść miarkę poziomu oleju (7) niestrzępiącą się ściereczką (najlepiej skórzaną). | |||
10 | Włóż lejek w otwór rurki wlewu oleju. | | |
11 | Wlej olej. | Najpierw wlej ok. 4 l oleju. | |
12 | Uruchom silnik. | ||
13 | Włącz hamulec zasadniczy. | Przełącz dźwignię wybierania biegów przez wszystkie położenia. | |
Pozostaw dźwignię na kilka sekund w każdym położeniu. Następnie przełącz dźwignię skrzyni biegów z powrotem w położenie "P". | |||
14 | Uzupełnij pozostały olej. | Nadmiar oleju przekładniowego koniecznie spuść lub odessij pompką ręczną. Podczas odsysania zwracaj uwagę na staranną czystość przewodów i pompy, gdyż w przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowości w działaniu. | |
Powoli uzupełniaj olej, gdy silnik pracuje z prędkością obrotową biegu jałowego, aż miarka poziomu oleju (7) wskaże prawidłowy poziom oleju. | |||
W przypadku zimnego oleju przekładniowego poziom oleju musi się znajdować w zakresie pomiaru (A) na 30 °C. W przypadku oleju przekładniowego rozgrzanego do temperatury roboczej poziom oleju musi się znajdować w zakresie pomiaru (B) na 80 °C. | |||
| |||
| |||
15 | Włóż miarkę poziomu oleju (7). | Zamknij miarkę poziomu oleju (7). | |
16 | Sprawdź szczelność skrzyni biegów. | Sprawdź szczelność korka spustu oleju przekładni hydrokinetycznej (3), korka spustu oleju miski olejowej (4) i samej miski olejowej. |
Przekładnia hydrokinetyczna
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.33/37 | |
BA27.20-N-1001-01A | Korek spustu oleju do przekładni hydrokinetycznej | Nm | 16 |
Filtr oleju przekładniowego
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |
BA27.56-N-1001-01A | Śruba filtra oleju do obudowy skrzyni biegów | Nm | 4 |
Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.33/37 | |
BA27.10-N-1001-03A | Korek spustu oleju miski olejowej skrzyni biegów | Nm | 14 |
BA27.10-N-1002-03A | Śruba miski olejowej do obudowy skrzyni biegów | Nm | 7 |
Automatyczna skrzynia biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.33/37 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Olej do przekładni hydrokinetycznych ATF | Pojemność przy pierwszym napełnianiu | Litry | 9,0 | |
Pojemność przy wymianie oleju | Litry | 7,9 | |||
Pojemność przy wymianie oleju w skrzyni biegów | z przekładnią hydrokinetyczną | Litry | – | ||
Pojemność przy wymianie oleju w skrzyni biegów | bez przekładni hydrokinetycznej | Litry | – | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
126 589 12 63 00
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
Lejek
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.