Токсичность ОГ / лямбда-регулирование проверить, подрегулировать (KA)

AP07.31-P-0750A

Токсичность ОГ / лямбда-регулирование проверить, подрегулировать (KA)

20.11.2019

Двигатель

102.981, 110.994 в модели типа460

Схема подключения измерительного прибора:

012

Тестер для регулятора лямбда

026

Цифровой контрольный прибор

031

Спаренная розетка

061

Триггерная цанга

062

Киловольтная цанга

S5/5

Левый распределитель высокого напряжения

S5/6

Правый распределитель высокого напряжения

T1/1

Катушка зажигания 1.

T1/2

Катушка зажигания 2.

2

Болт с внутренним шестигранником

Показано на двигателе 102.981

10

Регулировочный винт холостого хода

Показано на двигателе 102.994

6

Регулировочный винт холостого хода

Показано на двигателе 102.981

2

Стойка стабилизатора

5

Ролик

Показано на двигателе 102.994

3

Стойка стабилизатора

4

Ролик

1

Отвертка

2

Направляющая трубка

3

Регулировочное приспособление

4

Стопорная заглушка

61

Регулировочный болт



Проверка

 Предупреждение

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

 Опасность

Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC)

Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода.

AS00.00-Z-0035-01A

1

Подключить контрольные приборы


Зажигание: выключено
- дистанционный термометр для масла
- цифровой контрольный прибор (026)
- триггерную цангу (061) к цилиндру 1
- киловольтную цангу (062) к катушке зажигания T1/1
- прибор для измерения CO
- мотор-тестер

 Газозаборный штуцер

*103589009100

2.1

Проверить систему регулировочных тяг

Двигатель 102

 Ролик (5) должен без напряжения прилегать к ограничителю холостого хода

При наличии рекламации настроить (по отдельному заказ-наряду)



систему регулировочных тяг (2)

2.2

Проверить систему регулировочных тяг

Двигатель 110

 Ролик (4) должен без напряжения прилегать к ограничителю холостого хода.

При наличии рекламации настроить (по отдельному заказ-наряду)



систему регулировочных тяг (3)

3

Проверить угол опережения зажигания

 При механической коробке передач:
Положение рычага переключения передач: нейтраль

При автоматической коробке передач:
Положение рычага селектора АКП: P
Компрессор кондиционера: выключен

Двигатель 102.981 в модели типа460Момент зажигания без разрежения

*BE15.11-P-1001-01A

Двигатель 110.994 в модели типа460Момент зажигания без разрежения

*BE15.11-P-1001-01B

При отклонении от заданных значений:



Отрегулировать угол зажигания

 Проверить и отрегулировать угол зажигания при предписанной частоте вращения без вакуума. После затягивания распределителя зажигания еще раз проверить момент зажигания.

4

Проверить частоту вращения холостого хода

 Двигатель: холостой ход
При механической коробке передач:
Положение рычага переключения передач: нейтраль
При автоматической коробке передач:
Положение рычага селектора АКП: P, компрессор кондиционера: выключен
Температура масла в двигателе: прибл. 80 °C

Число оборотов холостого хода

*BE07.31-P-1001-01A

При отклонении от заданных значений:



Отрегулировать частоту вращения холостого хода

 Отрегулировать частоту вращения холостого хода регулировочным винтом (6 или, соответственно, 10).
После каждой регулировки кратковременно прибавить газ и проверить частоту вращения еще раз.

5

Проверить токсичность ОГ на холостом ходу

 Двигатель: холостой ход
При механической коробке передач:
Положение рычага переключения передач: нейтраль
При автоматической коробке передач:
Положение рычага селектора АКП: P, компрессор кондиционера: выключен
Температура масла в двигателе: прибл. 80 °C

Токсичность ОГ на холостом ходу

*BE07.31-P-1002-01A

 Газозаборный зонд

*126589116300

 Съемник

*123589053300

 Оправка

*123589001500

При отклонении от заданных значений:



Отрегулировать токсичность ОГ на холостом ходу

 Вытащить стопорную заглушку (4), нажать отвертку (1) 000 589 14 11 00 вниз настолько, чтобы регулировочное приспособление (3) зафиксировалось в регулировочном винте (61). Повернуть регулировочный винт в нужном направлении, отпустить отвертку и считать значение токсичности ОГ на холостом ходу.
После каждой регулировки кратковременно прибавить газ и проверить еще раз.

Вращение влево = смесь становится беднее
Вращение вправо = смесь становится богаче

После регулировки установить синюю стопорную заглушку (4), номер детали 000 589 59  86, с помощью оправки для вдавливания.

Контрольные значения для системы впрыска бензина KA

Номер

Наименования

Двигатель 102.981

Двигатель 110.994

BE07.31-P-1001-01A

Число оборотов холостого хода

1/min

75050

85050

Контрольные значения для системы впрыска бензина KA

Номер

Наименования

Двигатель 102.981

Двигатель 110.994

BE07.31-P-1002-01A

Токсичность ОГ на холостом ходу

% CO

1,00,5

1,00,5

Контрольные значения угла опережения зажигания

Номер

Наименования

Двигатель 102.981

BE15.11-P-1001-01A

Момент зажигания без разрежения

этилиров. 95

°к/вала перед ВМТ

321

неэтилиров. 95

°к/вала перед ВМТ

251

при частоте вращ.

1/min

4500

Контрольные значения угла опережения зажигания

Номер

Наименования

Двигатель 110.994

BE15.11-P-1001-01B

Момент зажигания без разрежения

° УПКВ перед ВМТ

301

при частоте вращ.

1/min

3500