Verificar e corrigir o valor, índice de fumaça/regulagem Lambda (KA) em marcha lenta

AP07.31-P-0750A

Verificar e corrigir o valor, índice de fumaça/regulagem Lambda (KA) em marcha lenta

20.11.2019

Motor

102.981, 110.994 no Tipo 460

Esquema de ligações do aparelho de medição:

012

Testador da regulagem lambda

026

Aparelho de teste digital

031

Tomada dupla

061

Alicate Trigger

062

Alicate voltímetro

S5/5

Distribuidor de alta tensão esq.

S5/6

Distribuidor de alta tensão dir.

T1/1

Bobina de ignição 1.

T1/2

Bobina de ignição 2.

2

Parafuso com sextavado interno

Representado no motor 102.981

10

Parafuso do ar em marcha lenta

Representado no motor 102.994

6

Parafuso do ar em marcha lenta

Representado no motor 102.981

2

Haste de ligação

5

Rolo

Representado no motor 102.994

3

Haste de ligação

4

Rolo

1

Chave de fixação

2

Tubo guia

3

Dispositivo de ajuste

4

Bujão de segurança

61

Parafuso de regulagem



Verificar

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

1

Conectar os aparelhos de teste


Ignição:DESLIGADA
- teletermômetro de óleo
- aparelho de teste digital(026)
-alicate Trigger (061) no cilindro 1
-alicate voltímetro (062) na bobina de ignição T1/1
- Aparelho de medição de CO
- verificador do motor

 Conexão de medição

*103589009100

2.1

Verificar os tirantes de regulagem

MOTOR 102

 O rolo (5) deve encostar sem tensão no batente final da marcha lenta

Em caso de reclamação (com ordem de serviço à parte):



Ajustar os tirantes de regulagem (2)

2.2

Verificar os tirantes de regulagem

Motor 110

 O rolo (4) deve encostar sem tensão no batente final da marcha lenta.

Em caso de reclamação (com ordem de serviço à parte):



Ajustar os tirantes de regulagem (3)

3

Verificar o ângulo de ignição

 Com caixa de mudanças mecânica:
Posição da alavanca de mudanças: Neutro

Com transmissão automática:
Posição da alavanca seletora: P
Compressor do ar-condicionado: DESLIGADO

Motor 102.981 no Tipo 460Ponto de ignição sem vácuo

*BE15.11-P-1001-01A

Motor 110.994 no Tipo 460Ponto de ignição sem vácuo

*BE15.11-P-1001-01B

No caso de divergência dos valores especificados:



Ajustar o ângulo de ignição

 Verificar respectivamente ajustar o ângulo de ignição na rotação prescrita sem vácuo. Após apertar o distribuidor de ignição, verificar de novo o ponto de ignição.

4

Verificar a rotação de marcha lenta

 Motor: marcha lenta
Com caixa de mudanças mecânica:
Posição da alavanca de mudanças: Neutro
Com transmissão automática:
Posição da alavanca seletora: P, compressor do agente refrigerante: DESLIGADO
Temperatura do óleo do motor: aprox. 80 °C

Rotação de marcha lenta

*BE07.31-P-1001-01A

No caso de divergência dos valores especificados:



Ajustar a rotação de marcha lenta

 Ajustar a rotação de marcha lenta com o parafuso do ar em marcha lenta (6 respectivamente 10).
Após cada ajuste acelerar brevemente e verificar novamente a rotação.

5

Verificar o valor dos gases de escape da marcha lenta

 Motor: marcha lenta
Com caixa de mudanças mecânica:
Posição da alavanca de mudanças: Neutro
Com transmissão automática:
Posição da alavanca seletora: P, compressor do agente refrigerante: DESLIGADO
Temperatura do óleo do motor: aprox. 80 °C

Valor dos gases de escape da marcha lenta

*BE07.31-P-1002-01A

 Sonda dos gases de escape

*126589116300

 Extrator

*123589053300

 Mandril

*123589001500

No caso de divergência dos valores especificados:



Ajustar o valor dos gases de escape da marcha lenta

 Extrair o bujão de segurança (4); pressionar para baixo a chave de fenda (1) 000 589 14 11 00, até que o dispositivo de ajuste (3) encaixe no parafuso de ajuste (61). Girar o parafuso de ajuste no sentido necessário, soltar a chave de fenda e efetuar a leitura dos gases de escape em marcha lenta.
Após cada ajuste acelerar brevemente e verificar novamente.

Girar para a esquerda = mistura mais pobre
Girar para a direita = mistura mais rica

Apos o ajuste deverá ser instalado com o punção de compressão um bujão de segurança azul (4) peça nº 000 589 59  86.

Valores de teste do sistema de injeção a gasolina KA

Número

Denominação

MOTOR 102.981

MOTOR 110.994

BE07.31-P-1001-01A

Rotação de marcha lenta

1/min

75050

85050

Valores de teste do sistema de injeção a gasolina KA

Número

Denominação

MOTOR 102.981

MOTOR 110.994

BE07.31-P-1002-01A

Valor dos gases de escape da marcha lenta

% CO

1,00,5

1,00,5

Valores de teste do ângulo de ignição

Número

Denominação

Motor 102.981

BE15.11-P-1001-01A

Ponto de ignição sem vácuo

Super com chumbo

°KW antes de OT

321

Super livre de chumbo

°KW antes de OT

251

na rotação

1/min

4500

Valores de teste do ângulo de ignição

Número

Denominação

Motor 110.994

BE15.11-P-1001-01B

Ponto de ignição sem vácuo

°KW antes de OT

301

na rotação

1/min

3500