ad4245p4002a

Диагностика электронной системы стабилизации движения а/м (ESP) и системы BAS: память неисправностей

Тип ad · тема 42.45 · версия 0104 · 2003-06-06

Применимость: ТИП 163 с кодом (472a:) электронная система стабилизации движения а/м (ESP)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 42 Гидравлический привод и механическая часть тормозного управления › 42.45 Электронная система стабилизации движения а/м (ESP), система стабилизации движения (SR) — Серия 163

AD42.45-P-4002A

Диагностика электронной системы стабилизации движения а/м (ESP) и системы BAS: память неисправностей

23.4.98

ТИП 163 с кодом (472a:) электронная система стабилизации движения а/м (ESP)

Опасно!

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника

Выровнять а/м между стойками подъёмника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем опорных точках.

AS00.00-Z-0010-01A

Диагностика электронной системы стабилизации движения а/м (ESP) и системы BAS: базовые знания

AD42.45-P-2002A

Портативный тестер (HHT): подключение, считывание памяти неисправностей

Тип 163 до 31.08.01

AD00.00-P-2000-03C

Блок управления BAS интегрирован в блок управления ESP (N47-5).

Считать память неисправностей блоков управления (БУ) ESP, ME и EGS.

После замены конструктивных деталей: датчика поперечного ускорения и/или датчика угловой скорости необходимо выполнить нижеописанную пробную поездку для функциональной проверки.

Тип 163 с 01.00

Функциональная проверка датчика поперечного ускорения системы ESP

Тип 163 с 01.00

Функциональная проверка датчика угловой скорости системы ESP

AD42.45-P-3000-02A

AD42.45-P-3000-03A

После замены блока управления ESP (N47-5) или усилителя тормозного привода (A7/7) необходимо в обязательном порядке выполнить адаптацию блока управления (N47-5).

Блок управления ESP (N47-5) должен нормировать рабочие параметры электромагнитного клапана BAS.

Смотри меню ННТ.

После замены блока управления ESP (N47-5) необходимо в обязательном порядке выполнить адаптацию блока управления (N47-5).

Закодировать передаточное число рулевой передачи.

Смотри меню ННТ.

Память неисправностей

Код неисправности

Возможная причина

Указание

Устранение

Код неисправности отсутствует

При наличии рекламации выполнить полную проверку электрооборудования систем ESP и BAS.

AD42.45-P-6002A

Блок управления ESP/BAS (N47–5)

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

N47-5

Электропитание

Пониженное напряжение

AD42.45-P-6000-01C

Электропитание

Повышенное напряжение

AD42.45-P-6000-01C

Общий сбой при передаче данных по шине CAN

Проверить кодирование,

AD42.45-P-6000-35B

Нарушена связь по шине данных CAN

Проверить кодирование,

Считать память неисправностей БУ МЕ (двигатель),

AD42.45-P-6000-35B

Связь по шине данных CAN с блоком управления EGS (N15/3)

Считать память неисправностей БУ EGS (ходовая часть)

Связь по шине данных CAN с блоком управления BAS

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

N47-5

Нарушена связь по шине данных CAN

Считать память неисправностей БУ раздаточной коробки (ходовая часть)

Нарушена связь по шине данных CAN

Считать память неисправностей комбинации приборов (A1)

датчик частоты вращения переднего левого колеса (L6/1)

Обрыв в цепи, неплотный контакт, недостоверность сигнала

Несоответствие числа зубьев, или загрязнение, или повреждение ротора,

несоответствие передаточн. числа главной передачи, или комплекта шин, или колёс.

AD42.45-P-6000-08A

датчик частоты вращения переднего правого колеса (L6/2)

Обрыв в цепи, неплотный контакт, недостоверность сигнала

Несоответствие числа зубьев, или загрязнение, или повреждение ротора,

несоответствие передаточн. числа главной передачи, или комплекта шин, или колёс.

AD42.45-P-6000-10A

датчик частоты вращения заднего левого колеса (L6/3)

Обрыв в цепи, неплотный контакт, недостоверность сигнала

Несоответствие числа зубьев, или загрязнение, или повреждение ротора,

несоответствие передаточн. числа главной передачи, или комплекта шин, или колёс.

AD42.45-P-6000-12A

датчик частоты вращения заднего правого колеса (L6/4)

Обрыв в цепи, неплотный контакт, недостоверность сигнала

Несоответствие числа зубьев, или загрязнение, или повреждение ротора,

несоответствие передаточн. числа главной передачи, или комплекта шин, или колёс.

AD42.45-P-6000-14A

Датчик угловой скорости системы ESP (B45)

Обрыв/короткое замыкание сигнального провода

Обрыв/короткое замыкание контрольного провода

AD42.45-P-6000-32B

датчик угла поворота рулевого колеса (N49)

Нормирование хода,

обрыв в цепи / короткое замыкание

Для нормирования хода повернуть рулев. колесо влево / вправо до упора.

AD42.45-P-6000-06B

Датчик давления 1 / ESP (B34/1) или Датчик давления 2 / ESP (B34/2)

Обрыв в цепи / короткое замыкание, недостоверность сигнала

AD42.45-P-6000-31B

Датчик поперечного ускорения (B43)

Обрыв в цепи / короткое замыкание, электропитание,

недостоверность сигнала

AD42.45-P-6000-30B

Выключатель стоп-сигналов (S9/1)

Недостоверность сигнала

AD42.45-P-6000-36A

Разъединительный выключатель / система BAS (A7/7s1)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

Считать из ННТ действит. значение,

провода,

A7/7s1

Разъединительный выключатель / система BAS (A7/7s1)

Недостоверность сигнала

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

Считать из ННТ действит. значение,

провода,

A7/7s1

Разъединительный выключатель / система BAS (A7/7s1)

Дублирующая цепь

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

Считать из ННТ действит. значение,

провод,

A7/7s1

Датчик хода мембраны / система BAS (A7/7b1)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

Считать из ННТ действит. значение,

AD42.45-P-6000-33B

Датчик хода мембраны / система BAS (A7/7b1)

Недостоверность сигнала

Считать из ННТ действит. значение,

AD42.45-P-6000-33B

Датчик хода мембраны / система BAS (A7/7b1)

Скорость хода мембраны

Считать из ННТ действит. значение,

AD42.45-P-6000-33B

Выключатель стоп-сигналов (S9/1)

Недостоверность сигнала

AD42.45-P-6000-36A

Датчик уровня тормозной жидкости (S11)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

Считать из ННТ действит. значение

Нагнетательный электромагнитный клапан, передний левый (A7/3y6)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-18A

Электромагнитный клапан сброса давления, передний левый (A7/3y7)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-19A

Нагнетательный электромагнитный клапан, передний правый (A7/3y8)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-20A

Электромагнитный клапан сброса давления, передний правый (A7/3y9)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-21A

Нагнетательный электромагнитный клапан, задний левый (A7/3y10)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-22A

Электромагнитный клапан сброса давления, задний левый (A7/3y11)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-23A

Нагнетательный электромагнитный клапан, задний правый (A7/3y12)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-24B

Электромагнитный клапан сброса давления, задний правый (A7/3y13)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.45-P-6000-25B

Электромагнитные клапаны

Электропитание, обрыв или короткое замыкание провода

AD42.45-P-6000-01C

AD42.45-P-6000-17B

Переключающий эл.-магнитн. клапан нагнетательного контура 1 (A7/3y24)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.00-P-6000-28A

Всасывающий эл.-магнитный клапан нагнетательного контура 1 (A7/3y26)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.00-P-6000-30A

Переключающий эл.-магнитн. клапан нагнетательного контура 2 (A7/3y25)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.00-P-6000-29A

Всасывающий эл.-магнитный клапан нагнетательного контура 2 (A7/3y27)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

AD42.00-P-6000-31A

Электромагнитный клапан системы BAS (A7/7y1), обрыв в цепи / короткое замыкание

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

AD42.45-P-6000-34B

Блок нагнетательного/откачивающего насосов (A7/3m1)

Обрыв в цепи / короткое замыкание

Не отключается или слишком быстро отключается

AD42.45-P-6000-04B

Неправильное кодирование системы BAS

Выполнить кодирование с помощью ННТ

Перегрев тормозных механизмов

Эпизодическая перегрузка тормозных механизмов, стереть код неисправности

Реле блокировки включения стоп-сигналов / система ESP (F1k6)

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

AD42.45-P-6000-07B

Электромагнитный клапан системы BAS (A7/7y1) не создаёт начального давления

После замены конструктивных деталей выполнить адаптацию блока управления.

Считать память неисправностей BAS,

AD42.45-P-6000-34B

Связанные документы