Electronic Stability Program (ESP) und BAS Diagnose Fehlerspeicher · ad4245p4002a · Mercedes-Benz WIS

AD42.45-P-4002A

Electronic Stability Program (ESP) und BAS Diagnose Fehlerspeicher

23.4.98

TYP 163 mit CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)

 Gefahr!	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten plazieren.	AS00.00-Z-0010-01A
	Electronic Stability Program (ESP) und BAS Diagnose Vorkenntnisse		AD42.45-P-2002A
	Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen	Typ 163 bis 31.8.01	AD00.00-P-2000-03C
	Das Steuergerät BAS ist im Steuergerät ESP (N47-5) integriert.
	Fehlerspeicher der Systeme ESP, ME und EGS auslesen.
	Nach einem Tausch der Bauteile: Querbeschleunigungssensor und, oder des Drehgeschwindigkeitssensors ist der nachfolgend beschriebene Fahrtest zur Funktionsüberprüfung durchzuführen.	Typ 163 ab 01.00 Querbeschleunigungssensor Funktionskontrolle ESP Typ 163 ab 01.00 Drehgeschwindigkeitssensor Funktionskontrolle ESP	AD42.45-P-3000-02A AD42.45-P-3000-03A
	Nach einem Tausch des Steuergeräts ESP (N47-5) oder des Bremskraftverstärkers (A7/7) unbedingt eine Anpassung des Steuergeräts (N47-5) durchführen.	Das Steuergerät ESP (N47-5) muß die Werte für das Magnetventil BAS lernen. Siehe HHT-Menü.
	Nach einem Tausch des Steuergeräts ESP (N47-5) unbedingt eine Anpassung des Steuergeräts (N47-5) durchführen.	Lenkübersetzung codieren. Siehe HHT-Menü.
	Fehlerspeicher
Fehlercode 	mögliche Ursache	Hinweis	Abhilfe
kein Fehlercode		Im Beanstandungsfall Prüfung Elektrik ESP und BAS komplett durchführen	AD42.45-P-6002A
 	Steuergerät ESP/BAS (N47–5)	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	N47-5
 	Spannungsversorgung Unterspannung		AD42.45-P-6000-01C
 	Spannungsversorgung Überspannung		AD42.45-P-6000-01C
 	CAN-Kommunikation allgemein gestört		Codierung prüfen, AD42.45-P-6000-35B
 	CAN-Kommunikation mit Steuergerät Motorelektronik (ME) (N3/10) gestört		Codierung prüfen, Fehlerspeicher ME auslesen (Motor), AD42.45-P-6000-35B
 	CAN-Kommunikation mit Steuergerät EGS (N15/3)		Fehlerspeicher EGS auslesen (Fahrwerk)
 	CAN-Kommunikation BAS	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	N47-5
 	CAN-Kommunikation mit Steuergerät Verteilergetriebe (N78) gestört		Fehlerspeicher Verteilergetriebe auslesen (Fahrwerk)
 	CAN-Kommunikation mit Kombi-Instrument (A1) gestört		Fehlerspeicher Kombi-Instrument (A1) auslesen
 	Drehzahlgeber vorn links (L6/1) Unterbrechung, Wackelkontakt, Plausibilität	Rotor mit falscher Zähnezahl, verschmutzt oder beschädigt, falsche Achsübersetzung, Bereifung oder Räder.	AD42.45-P-6000-08A
 	Drehzahlgeber vorn rechts (L6/2) Unterbrechung, Wackelkontakt, Plausibilität	Rotor mit falscher Zähnezahl, verschmutzt oder beschädigt, falsche Achsübersetzung, Bereifung oder Räder.	AD42.45-P-6000-10A
 	Drehzahlgeber hinten links (L6/3) Unterbrechung, Wackelkontakt, Plausibilität	Rotor mit falscher Zähnezahl, verschmutzt oder beschädigt, falsche Achsübersetzung, Bereifung oder Räder.	AD42.45-P-6000-12A
 	Drehzahlgeber hinten rechts (L6/4) Unterbrechung, Wackelkontakt, Plausibilität	Rotor mit falscher Zähnezahl, verschmutzt oder beschädigt, falsche Achsübersetzung, Bereifung oder Räder.	AD42.45-P-6000-14A
 	Drehgeschwindigkeitsensor ESP (B45) Leitung Signal, Unterbrechung/Kurzschluß, Leitung Referenz, Unterbrechung/ Kurzschluß		AD42.45-P-6000-32B
 	Lenkwinkelsensor (N49) Initialisierung, Unterbrechung/Kurzschluß		Lenkrad zur Initialisierung von Anschlag zu Anschlag drehen. AD42.45-P-6000-06B
 	Drucksensor 1 ESP (B34/1) oder Drucksensor 2 ESP (B34/2) Unterbrechung/Kurzschluß, Plausibiltät		AD42.45-P-6000-31B
 	Querbeschleunigungssensor (B43) Unterbrechung/Kurzschluß, Spannungsversorgung, Plausibilität		AD42.45-P-6000-30B
 	Bremslichtschalter (S9/1) Plausibilität		AD42.45-P-6000-36A
 	Löseschalter für BAS (A7/7s1) Unterbrechung/Kurzschluß	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	HHT-Istwert auslesen, Leitungen, A7/7s1
 	Löseschalter für BAS (A7/7s1) Plausibilität	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	HHT-Istwert auslesen, Leitungen, A7/7s1
 	Löseschalter für BAS (A7/7s1) Redundanz	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	HHT-Istwert auslesen, Leitung, A7/7s1
 	Membranwegsensor für BAS (A7/7b1) Unterbrechung/Kurzschluß		HHT-Istwert auslesen, AD42.45-P-6000-33B
 	Membranwegsensor für BAS (A7/7b1) Plausibilität		HHT-Istwert auslesen, AD42.45-P-6000-33B
 	Membranwegsensor für BAS (A7/7b1) Membrangeschwindigkeit		HHT-Istwert auslesen, AD42.45-P-6000-33B
 	Bremslichtschalter (S9/1) Plausibilität		AD42.45-P-6000-36A
 	Schalter für Bremsflüssigkeitskontrolle (S11) Unterbrechung/Kurzschluß		HHT-Istwert auslesen
 	Magnetventil vorn links Druck halten (A7/3y6) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-18A
 	Magnetventil vorn links Druckabbau (A7/3y7) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-19A
 	Magnetventil vorn rechts Druck halten (A7/3y8) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-20A
 	Magnetventil vorn rechts Druckabbau (A7/3y9) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-21A
 	Magnetventil hinten links Druck halten (A7/3y10) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-22A
 	Magnetventil hinten links Druckabbau (A7/3y11) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-23A
 	Magnetventil hinten rechts Druck halten (A7/3y12) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-24B
 	Magnetventil hinten rechts Druckabbau (A7/3y13) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.45-P-6000-25B
 	Magnetventile Spannungsversorgung , Unterbrechung oder Kurzschluß der Leitung		AD42.45-P-6000-01C AD42.45-P-6000-17B
 	Umschalt-Magnetventil Druckkreis 1 (A7/3y24) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.00-P-6000-28A
 	Ansaug-Magnetventil Druckkreis 1 (A7/3y26) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.00-P-6000-30A
 	Umschalt-Magnetventil Druckkreis 2 (A7/3y25) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.00-P-6000-29A
 	Ansaug-Magnetventil Druckkreis 2 (A7/3y27) Unterbrechung/Kurzschluß		AD42.00-P-6000-31A
 	Magnetventil BAS (A7/7y1), Unterbrechung/Kurzschluß	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	AD42.45-P-6000-34B
 	Hochdruck-/Rückförderpumpe (A7/3m1) Unterbrechung/Kurzschluß schaltet nicht ab oder steht zu schnell		AD42.45-P-6000-04B
 	BAS-Codierung fehlerhaft		HHT-Codierung durchführen
 	Bremsenüberhitzung		Bremse war zeitweise überlastet, Fehler löschen
 	Relais Bremslichtunterdrückung ESP (F1k6)	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	AD42.45-P-6000-07B
 	Vorladung durch Magnetventil für BAS (A7/7y1) nicht verfügbar	Nach Bauteilewechsel Steuergeräteanpassung durchführen	Fehlerspeicher BAS auslesen, AD42.45-P-6000-34B

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