gf8310p2201rtk

Servomotoare, Descriere

Tip gf · temă 83.10 · versiune 0103 · 2008-05-28

Valabil pentru: MODEL 251.1 /0 cu COD (581) climatizare automată tip confort cu CODUL (582) instalaţie de climatizare în spate până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MODEL 164.8 cu CODUL (581) climatizare automată tip confort cu CODUL (582) instalaţie de climatizare în spate până la modelul anului 08 /anul de modificare 07'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 83 Climatizare › 83.10 Aerisire — Seria 164 (modele 8**) · Seria 251 (modele 0**, 1**)

GF83.10-P-2201RTK

Servomotoare, Descriere

19.3.08

MODEL 251.1 /0
cu COD (581) climatizare automată tip confort cu CODUL
(582) instalaţie de climatizare în spate
până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MODEL 164.8
cu CODUL (581) climatizare automată tip confort cu CODUL (582) instalaţie de climatizare în spate
până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

Servomotoare, Descriere

P83.10-2543-07

M2/5 Servomotor clapeta pentru aer proaspăt şi clapeta de recirculare a aerului

M2/6 Servomotor clapetă amestec aer, stânga

M2/7 Servomotor clapeta amestec aer, dreapta

M2/8 Servomotor clapetă degivrare stânga

M2/9 Servomotor clapetă degivrare dreapta

M16/23 Servomotor pentru clapeta de aer, duză centrală stânga

M16/24 Servomotorul pentru clapeta de aer, duza centrală dreapta

M16/27 Servomotor clapetă de evacuare

M2/10 Servomotor clapetă spaţiu picioare stânga

M2/11 Servomotor clapetă spaţiu pedalier dreapta

M2/12 Servomotor clapetă închidere spate

M2/21 Servomotor clapetă distribuţie aer spate

Servomotoare, Descriere

P83.10-2542-01

M16/43 Servomotor distribuţie aer, al 3-lea rând de scaune

M16/44 Servomotor clapetă amestec aer, al 3-lea rând de scaune

Amplasare

Servomotoarele se află la cutia de climatizare şi sunt amplasate în poziţiile respective, aşa cum se vede în imaginea de mai sus.

Funcţie

Specificaţii generale privind servomotoarele şi comanda clapetelor

Poziţionare continuă a clapetelor.

Pentru ca servomotoarele să nu funcţioneze permanent în regim de reglare, în instalaţia automată de climatizare este realizată următoarea funcţie separată pentru fiecare clapetă.

Funcţie separată: odată o poziţie reglată, trebuie ca, până la următoarea modificare, de ex. temperatura nominală a aerului insuflat să se modifice atât de mult, încât valoarea separată de deasupra sau de dedesubt să fi depăşit limita maximă sau pe cea minimă.

Valorile finale se ..... direct e werden direkt angefahren
(0 %, 100 %).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia anti-aburire

Funcţia anti-aburire împiedică aburirea parbrizului şi a geamurilor laterale, după pornirea motorului, prin aceea că aerul umed nu este trimis spre geamuri imediat după pornire, ci spre spaţiul de la picioare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Servomotor pentru clapeta de aer, duza centrală stânga şi servomotor pentru clapeta de aer, duza centrală dreapta

Servomotorul pentru clapetă de aer, duza centrală stânga şi servomotorul pentru clapetă de aer, duza centrală dreapta acţionează respectivele clapete de aer, pentru a comanda fluxul de aer spre duzele centrale, separat pentru stânga şi dreapta.

În funcţie de temperatura dorită la ieşirea aerului la duza centrală, servomotorul de clapetă aer, duza centrală stânga şi servomotorul de clapetă aer, duza centrală dreapta, este comandat prin dispozitivul de comandă KLA tip (N22/7).

Comandă pentru "degivrare" clapete duze centrale 0 % (închise)

Comandă pentru "Rest" conform reglării

Comanda pentru "0" se menţine poziţia de până acum

Comanda pentru contactul
SCOS se menţine poziţia de până acum

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comanda automată a clapetelor de aer

În funcţie de mărimile de mai jos, clapetele de aer sunt deschise cu până la 100 % de servomotorul de clapetă de aer, duza centrală stânga şi de servomotorul de clapetă aer duza centrală dreapta, după o caracteristică definită:

Poziţia clapetelor de aer de amestec

Temperatură apă răcire

Temperatură vaporizator

Poziţia clapetelor pentru spaţiul de la picioare

Comanda clapetelor de aer prin intermediul duzei centrale

În regim manual, poziţiile clapetelor de aer sunt date de roata selector de la duza centrală.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Servomotor clapetă amestec aer stânga şi servomotor clapetă amestec aer dreapta

Servomotorul pentru clapeta de amestec aer stânga şi servomotorul pentru clapeta de amestec aer dreapta servesc la reglarea temperaturii de ventilaţie la instalaţia de încălzire şi de climatizare, separat pentru partea stângă şi cea dreaptă.

Servomotoarele pentru clapetele de amestec aer sunt comandate după caracteristici definite prin intermediul dispozitivului de comandă KLA tip confort, în funcţie de selecţia făcută din butoanele de temperatură şi de temperatura efectivă din habitaclu, şi mişcă clapetele de amestec aer.Clapetele deschid sau închid trecerea de aer prin schimbătorul de căldură al instalaţiei de încălzire, pentru a amesteca în proporţia corectă aerul încălzit cu cel proaspăt, sau cu aerul răcit, necesar pentru a atinge temperatura dorită în habitaclu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Unghiul nominal al clapetelor de amestec aer este calculat de dispozitivul de comandă KLA confort, în funcţie de următoarele informaţii:

temperatura nominală setată din rotiţa selector de temperatură

temperatura măsurată în habitaclu la senzorii de temperatură aer interior

Temperatură apă răcire

Clapete amestec aer închise Nu trece aer prin camera de amestec şi astfel aerul nu se încălzeşte

Clapete amestec aer deschise Toată cantitatea de aer trece prin camera de amestec, având loc o încălzire maximă a aerului

-----------------------------------------------------------------------------------------

Servomotor clapetă degivrare stânga şi servomotor clapetă degivrare dreapta

Servomotorul clapetă degivrare stânga şi servomotorul clapetă degivrare dreapta acţionează respectivele clapete de degivrare pentru a comanda fluxul de aer spre duza de degivrare parbriz şi duzele de degivrare geamuri laterale, separat pentru fiecare parte. Prin apăsarea comutatorului degivrare geamuri la dispozitivul de comandă KLA confort, sunt comandate servomotoarele clapete degivrare, iar clapetele duzelor de degivrare sunt acţionate, luând următoarele diverse poziţii în funcţie de solicitări:

Comandă pentru "degivrare" clapete duze deguvrare deschise 100 %

Comanda pentru "0" clapete duze deguvrare deschise 100 %

-----------------------------------------------------------------------------------------

Reglare manuală a clapetelor

(divizare 12 ore prin acţionarea rotiţei distribuitorului de aer)

ora 1 ora 2 ora 3 ora 4 ora 5 ora 6

100 % 100 % 100 % 67 % 21 % 0 %

ora 7 ora 8 ora 9 ora 10 ora 11 ora 12

0 % 0 % 0 % 23 % 65 % 100 %

Reglare automată a clapetelor

Clapetele de degivrare se deschid liniar până la 100 %, în funcţie de următoarele mărimi:

Poziţia clapetelor de aer de amestec

Temperatură apă răcire

Temperatură vaporizator

Umiditate relativă a aerului

-----------------------------------------------------------------------------------------

Servomotor clapetă spaţiu picioare stânga şi servomotor clapetă spaţiu picioare dreapta

Servomotorul clapetei spaţiu picioare stânga şi servomotorul clapetei spaţiu picioare dreapta acţionează respectiva clapetă de la spaţiul de la picioare, pentru a comanda fluxul de aer spre spaţiul de la picioare faţă şi spaţiul de la picioare din spate, separat pentru fiecare parte.

Prin acţionarea tastei distribuţie aer spaţiu picioare la dispozitivul de comandă KLA confort, sunt comandate servomotorul clapetă spaţiu picioare stânga şi servomotorul clapetă spaţiu picioare dreapta. Clapetele de la spaţiul de la picioare iau următoarele poziţii, pentru diverse solicitări:

Comandă pentru "degivrare" Clapete spaţiu picioare 0 % (închise)

Comandă pentru "Rest" conform reglării

Comanda pentru "0" nicio modificare

-----------------------------------------------------------------------------------------

Reglare manuală a clapetelor

(divizare 12 ore prin acţionarea rotiţei distribuitorului de aer)

ora 1 ora 2 ora 3 ora 4 ora 5 ora 6

29 % 72 % 100 % 100 % 100 % 100 %

ora 7 ora 8 ora 9 ora 10 ora 11 ora 12

54 % 30 % 0 % 0 % 0 % 0 %

Comanda automată a clapetelor de la spaţiul de la picioare

Clapetele de de la spaţiul de la picioare se deschid liniar până la 100 %, în funcţie de următoarele mărimi:

Poziţia clapetelor de aer de amestec

Temperatură apă răcire

Temperatură vaporizator

-----------------------------------------------------------------------------------------

servomotor clapeta pentru aer proaspăt şi clapeta de recirculare a aerului

Servomotorul clapete aer proaspăt-aer recirculat serveşte la închiderea sau deschiderea alimentării cu aer proaspăt, acesta acţionând clapetele de aer proapăt-aer recirculat.

Prin apăsarea comutatorului aer recirculat (N22/7s2) la dispozitivul de comandă KLA confort, este activat servomotorul clapete aer proaspăt-aer recirculat.

În regim de recirculare a aerului, clapeta de recirculare este deschisă, iar cea de aer proaspăt este închisă.

Suflanta aspiră aerul din habitaclu în cutia de climatizare automată confort.

În regim cu aer proaspăt, clapeta de aer proaspăt este deschisă, iar cea de aer recirculat este închisă. Suflanta aspiră aer proaspăt în caseta de climatizare automată.

-----------------------------------------------------------------------------------------

La acţionarea manuală a comutatorului aer recirculat, instalaţia intră imediat pe 100 % aer recirculat pe o perioadă limitată. Aceasta este indicată de LED-ul funcţional. În ceea ce priveşte delimitarea timpului:

după 30 min la temperaturi exterioare de peste ca. 7 °C,

după 5 min la temperaturi exterioare de sub ca. 7 °C,

după 5 min când AC este OFF.

După punerea contactului este posibilă o recirculare automată de 100 % a aerului timp de 30 min. După trecerea acestui timp, instalaţia intră pe 80 % recirculare aer, sau pe aer proaspăt, după cum sunt condiţiile.

Dacă, după PORNIREA motorului, condiţiile sunt pentru o recirculare automată a aerului, va avea loc mai întâi o spălare cu aer proaspăt timp de 30 s. După aceasta se merge mai întâi automat cu 80 % recirculare aer, iar peste 10 s chiar cu 100 %, după necesităţi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia tunel

Activarea funcţiei tunel:

Posibilă numai atunci când LED-ul recirculare este stins.

Acţionarea comutatorului aer recirculat mai mult de 1,5 s

Reacţie: clapeta de aer proaspăt-aer recirculat este dusă în poziţia aer recirculat.Acum se închid temporizat cele 4 ferestre şi trapa culisantă.

Dacă LED-ul aer recirculat se stinge manual sau prin sistemul automat, clapeta de aer proaspăt-aer recirculat se duce în poziţia aer proaspăt, însă ferestrele şi trapa culisantă

rămân închise.

Dezactivarea funcţiei tunel:

Posibilă numai atunci când LED-ul recirculare aer este aprins.

Acţionarea comutatorului aer recirculat mai mult de 1,5 s

Reacţie: clapeta de aer proaspăt-aer recirculat este dusă în poziţia aer proaspăt. Acum se deschid temporizat cele 4 ferestre şi trapa culisantă.

Dacă LED-ul aer recirculat se aprinde din nou manual (acţionarea sub 1,5 s a comutatorului aer recirculat), atunci numai clapeta aer proaspăt şi aer recirculat se duce în poziţia aer recirculat.

Funcţii speciale ale comenzii aer proaspăt, aer recirculat:

În funcţia AC OFF nu este posibilă recircularea automată a aerului sau în funcţie de gazele poluante.

În funcţia degivrare este posibil numai regimul pe aer proaspăt.

În funcţia "0" se aplică 100 % aer recirculat.

După scoaterea contactului, recircularea manuală a aerului este anulată.

În funcţia REST nu este posibilă recircularea manuală sau automată a aerului.