GF83.10-P-2201RTK | Servomotores - Descripción del componente | 31.5.05 |
MODELO 251.1 /0
con CODIGO (581) Climatizador automático de confort
con CODIGO (582) Acondicionador de aire en la parte trasera
hasta año construcción 8
MODELO 164.8
con CODIGO (581) Climatizador automático de confort
con CODIGO (582) Acondicionador de aire en la parte trasera
hasta año construcción 8
P83.10-2543-07
M2/5 Servomotor compuertas de aire del exterior y de aire en circulación
M2/6 Servomotor compuerta de aire mezclado, lado izquierdo
M2/7 Servomotor compuerta de aire mezclado, lado derecho
M2/8 Servomotor mariposa de descongelación, lado izquierdo
M2/9 Servomotor mariposa de descongelación, lado derecho
M16/23 Servomotor para compuerta de aire, difusor central izquierdo
M16/24 Servomotor para compuerta de aire, difusor central derecho
M16/27 Servomotor para mariposa de derivación
M2/10 Servomotor compuerta de aire del espacio reposapiés, lado izquierdo
M2/11 Servomotor para compuerta de aire del espacio reposapiés, lado derecho
M2/12 Servomotor para la compuerta de aire del compartimento trasero
M2/21 Servomotor para compuerta de distribución de aire, en compartimento trasero
P83.10-2542-01
M16/43 Servomotor para la distribución del aire en la 3ª fila de asientos
M16/44 Servomotor para la compuerta de aire mezclado en la 3ª fila de asientos
Disposición
Los servomotores se encuentran en la caja del aire acondicionado y están dispuestos en las respectivas posiciones, como se representa arriba en la figura.
Tarea
Determinaciones generales sobre los servomotores y el control de las compuertas
Posicionamiento sin escalones de las mariposas.
Para que los servomotores no funcionen continuamente en el margen de regulación, en el climatizador automático se realiza para cada compuerta la siguiente función «Separación».
Función «Separación»: Cuando una posición ya está ajustada, hasta que se produzca el cambio siguiente tiene que variar, p. ej., la temperatura nominal del aire insuflado en una medida tal que baje del valor de «Separación» inferior o sobrepase el superior.
El paso a las posiciones finales (valores del 0% y el 100%) es directo.
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Función antiempañamiento
La función antiempañamiento impide que el parabrisas y las lunas laterales se empañen después de arrancar el motor, no enviando el aire húmedo directamente a los cristales tras arrancar el motor, sino al espacio reposapiés del vehículo.
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Servomotor para compuerta de aire, difusor central izquierdo y servomotor para compuerta de aire, difusor central derecho
El servomotor para la compuerta de aire, difusor central izquierdo y el servomotor para la compuerta de aire, difusor central derecho accionan las respectivas compuertas de aire para controlar la corriente de aire que va hacia los difusores centrales por separado para los lados izquierdo y derecho.
Dependiendo de la temperatura de salida del aire deseada en el difusor central se activa, a través de la unidad de control y mando del climatizador automático de confort (N22/7), el servomotor para la compuerta de aire, difusor central izquierdo y el servomotor para la compuerta de aire, difusor central derecho.
Activación en «Descongelación» Compuertas del difusor
central 0 % (cerradas)
Activación en «Rest» Con arreglo a la regulación
Activación en «0» Se conserva la posición presente
Activación con encendido DESCON. Se conserva la posición presente
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Control automático de compuertas de aire
Dependiendo de las magnitudes siguientes las compuertas de aire son abiertas hasta el 100 % por el servomotor para la compuerta de aire, difusor central izquierdo y por el servomotor para la compuerta de aire, difusor central derecho, según una curva característica definida:
Posición de las compuertas de aire de mezcla
Temperatura del agua de refrigeración
Temperatura del vaporizador
Posición de las mariposas del espacio inferior
Control de las mariposas de aire por medio de los difusores centrales
En servicio manual, las posiciones de las mariposas de aire se predeterminan mediante la ruedecilla selectora en el difusor central.
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Servomotor de la compuerta izq. de aire mezclado y servomotor de la compuerta der. de aire mezclado
El servomotor para la compuerta izquierda de aire mezclado y el servomotor para la compuerta derecha de aire mezclado sirven para ajustar la temperatura de ventilación de la calefacción y del aire acondicionado por separado para los lados izquierdo y derecho.
Los servomotores de las compuertas de aire mezclado son activados a través de la unidad de control y mando del climatizador automático de confort, según la selección de las teclas de temperatura y de la temperatura real, según curvas características definidas y accionan las compuertas de aire mezclado. Las mariposas abren o cierran el paso de aire a través del intercambiador de calor de la calefacción para mezclar el aire calentado y exterior o aire enfriado en la medida pertinente y necesaria para alcanzar la temperatura interior deseada.
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Los ángulos nominales de las compuertas de aire mezclado son determinados por la unidad de control y mando del climatizador automático de confort, en función de la siguiente información:
Temperatura de valor nominal ajustada en la ruedecilla selectora de temperatura
Temperatura interior medida en las sondas térmicas del aire del interior
Temperatura del agua de refrigeración
Compuertas de aire mezclado, cerradas No pasa aire a través de la cámara de mezcla y, por ello, el aire no se calienta
Compuertas de aire mezclado, abiertas Todo el aire a través del compartimiento de mezcla con calentamiento máximo del aire
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Servomotor para la compuerta de descongelación izquierda y servomotor para la compuerta de descongelación derecha
El servomotor de la compuerta de descongelación izquierda y el servomotor de la compuerta de descongelación derecha accionan la respectiva compuerta del difusor de descongelación para controlar la corriente de aire que va hacia el difusor de descongelación del parabrisas y hacia los difusores de descongelación de las lunas laterales, para cada lado por separado. Presionando el interruptor de descongelación de cristales en la unidad de control y mando del climatizador automático de confort se activan los servomotores de las compuertas de descongelación y se accionan las compuertas del difusor de descongelación, que se colocan en las posiciones siguientes para diversos requerimientos:
Activación con "Descongelación" Mariposas de los difusores descongeladores abiertas al 100 %
Activación en «0» Mariposas de los difusores descongeladores abiertas al 100 %
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Regulación manual de compuertas
(distribución según 12 horas accionando la ruedecilla de distribución de aire)
1 horas 2 horas 3 horas 4 horas 5 horas 6 horas
100 % 100 % 100 % 67 % 21 % 0 %
7 horas 8 horas 9 horas 10 horas 11 horas 12 horas
0 % 0 % 0 % 23 % 65 % 100 %
Regulación automática de las mariposas
Las compuertas de los difusores de descongelación se abren linealmente hasta un 100 % en función de las magnitudes siguientes:
Posición de las compuertas de aire de mezcla
Temperatura del agua de refrigeración
Temperatura del vaporizador
Humedad relativa del aire
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Servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés izquierdo y servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés derecho
El servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés izquierdo y el servomotor del compuerta de aire del espacio reposapiés derecho accionan la respectiva compuerta de aire del espacio reposapiés para controlar la corriente de aire que va al espacio reposapiés delantero y al espacio reposapiés trasero, para cada lado por separado.
Accionando la tecla de distribución del aire para el espacio reposapiés en la unidad de control y mando del climatizador automático de confort, se activan el servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés izquierdo y el servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés derecho. Las compuertas de aire del espacio reposapiés toman las posiciones siguientes para diversos requerimientos:
Activación en «Descongelación» Compuertas del espacio reposapiés en 0 % (cerradas)
Activación en «Rest» con arreglo a la regulación
Activación en «0» ninguna variación
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Regulación manual de compuertas
(subdivisión de 12 horas accionando la ruedecilla distribuidora de aire)
1 horas 2 horas 3 horas 4 horas 5 horas 6 horas
29 % 72 % 100 % 100 % 100 % 100 %
7 horas 8 horas 9 horas 10 horas 11 horas 12 horas
54 % 30 % 0 % 0 % 0 % 0 %
Control automático de las compuertas de aire del espacio reposapiés
Las compuertas del espacio reposapiés se abren linealmente hasta un 100 % en función de las magnitudes siguientes:
Posición de las compuertas de aire de mezcla
Temperatura del agua de refrigeración
Temperatura del vaporizador
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Servomotor para compuertas de aire del exterior y de aire circulante
El servomotor de las compuertas de aire del exterior y aire circulante sirve para cerrar o abrir la entrada de aire del exterior, accionando las compuertas de aire del exterior y aire circulante.
Presionando el interruptor de aire circulante (N22/7s2) en la unidad de control y mando del climatizador automático de confort, se acciona el servomotor de las compuertas de aire del exterior y aire circulante.
En servicio de aire circulante, la compuerta de aire circulante está abierta y la compuerta de aire exterior cerrada.
El soplador aspira aire del habitáculo que se introduce en la caja del climatizador automático de confort.
En el servicio de aire del exterior, la mariposa de aire del exterior está abierta y la mariposa de aire circulante cerrada. El soplador aspira aire del exterior que se introduce en la caja del climatizador automático de confort.
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Al accionar manualmente el interruptor de aire circulante, el sistema pasa inmediatamente por un tiempo limitado a un 100 % de aire circulante. Esto lo indica el LED de funcionamiento. Para la limitación de tiempo vale:
después de 30 min con temperaturas exteriores superiores a aprox. 7 °C,
después de 5 min con temperaturas exteriores inferiores a aprox. 7 °C,
después de 5 min con AC OFF.
Después de CONECTAR el encendido, es posible una vez el modo del 100 % de aire circulante automático durante 30 min. Transcurrido este tiempo, el sistema pasa a 80% de aire circulante o de aire del exterior, según la condición existente.
Si después de motor CON. existe la condición para aire circulante automático, en primer lugar se lleva a cabo un aclarado con aire del exterior durante 30 s. Acto seguido, se pasa primeramente a un 80 % de aire circulante automático y 10 s más tarde, según necesidad, también hasta un 100 % de aire circulante automático.
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Función de túnel
Activación de la función de túnel:
Esta función sólo es posible cuando está apagado el LED de aire circulante.
Accionar el interruptor de aire circulante durante más de 1,5 s
Reacción: Las compuertas de aire exterior y de aire circulante pasan a ocupar la posición de aire circulante. Las 4 ventanas y el techo corredizo elevable se cierran uno tras otro.
Si el LED de aire circulante se apaga manualmente o por el temporizador automático, la compuerta de aire del exterior y de aire circulante cambia a la posición de aire del exterior; sin embargo las ventanas y el techo corredizo permanecen
cerradas.
Desactivación de la función de túnel:
Sólo es posible cuando está encendido el LED de aire circulante.
Accionar el interruptor de aire circulante durante más de 1,5 s
Reacción: Las compuertas de aire exterior y de aire circulante pasan a ocupar la posición de aire exterior. Las 4 ventanas y el techo corredizo elevable se abren uno tras otro.
Si el LED de aire circulante se activa de nuevo manualmente (accionamiento del interruptor de aire circulante durante menos de 1,5 s), se desplaza la compuerta de aire del exterior y de aire circulante a la posición aire circulante.
Funciones especiales del mando del aire fresco y del aire circulante:
En la función AC OFF no es posible el aire circulante automático ni el aire controlado por gases nocivos.
En la función Descongelación, sólo es posible el modo aire exterior.
En la función «0» se dispone de un 100 % de aire circulante.
El aire circulante manual se borra después de encendido DESCON.
En la función REST no es posible aire circulante manual o automático.