gf8050p2004ta

Funcţia declanşare alarmă instalaţie de avertizare antiefracţie-antifurt

Tip gf · temă 80.50 · versiune 0101 · 2011-01-14

Valabil pentru: MODEL 211.2 cu COD (551a) instalaţie anti-efracţie (EDW)'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 80 Închidere centralizată, comandă confort, sisteme de autorizare a pornirii › 80.50 Instalaţie de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW), protecţie habitaclu/sistem de protecţie la remorcare — Seria 211 (modele 2**)

GF80.50-P-2004TA

Funcţia declanşare alarmă instalaţie de avertizare antiefracţie-antifurt

12.9.01

MODEL 211.2 cu COD (551a) instalaţie anti-efracţie (EDW)

Funcţia declanşare alarmă instalaţie de avertizare antiefracţie-antifurt

P80.50-2343-06

1 Declanşare alarmă prin mişcare în habitaclu (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

2 Declanşare alarmă, ca urmare a spargerii geamului în habitaclu (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

3 Declanşare alarmă prin deschiderea unei uşi

4 Declanşare alarmă prin deschiderea capotei motorului

5 Declanşare alarmă prin deschiderea uşii hayonului

6 Declanşare alarmă prin sistemul de protecţie la remorcare

7 Declanşare alarmă prin controlul remorcii

8 Declanşare alarmă prin întreruperea cablului

A72 Unitate zăvorâre uşă hayon

B33 Senzor de înclinaţie EDW

B39 Senzor geam spart spate stânga (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

B39/1 Senzor geam spart spate dreapta (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

B39/4 Senzor geam spart lunetă (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

E15/3 Lămpi habitaclu spate

E15/3b2 Senzor protecţie habitaclu (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

H3 Claxon semnal alarmă

-----------------------------------------------------------------------------------------

N10/2 Calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate

N28/1 Calculator AAG (la cod (550) dispozitiv de remorcare)

N70 Calculator unitate de comandă din plafon

S17/3 Întrerupător contact uşă faţă stânga

S17/4 Întrerupător contact uşă faţă dreapta

S17/5 Întrerupător contact uşă spate stânga

S17/6 Întrerupător contact uşă spate dreapta

S62 Comutator capotă motor EDW

X58 Priză de remorcă, cu 13 pini (la cod (550) dispozitiv de remorcare)

Magistrală de date CAN-Class B

-----------------------------------------------------------------------------------------

Declanşare alarmă, prin intermediul protecţiei la tractare

Senzorul de înclinare sistem antiefracţie-antifurt (B33) reacţionează la modificarea poziţiei vehiculului > 1° înclinare faţă de axa longitudinală respectiv transversală a vehiculului. Declanşarea se realizează printr-un impuls Low cu o durată de 2 s. Transmiterea semnalului se realizează de la senzorul de înclinare sistem antiefracţie-antifurt (B33) la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).

Declanşare alarmă prin intermediul protecţiei habitaclului şi al protecţiei la spargerea geamului (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

Habitaclul vehiculului este monitorizat de la senzorul de protecţie habitaclu (E15/3b2), senzorul de geam spart spate stânga (B39), senzorul de geam spart spate dreapta (B39/1) şi senzorul de geam spart lunetă (B39/4) şi este gata de alarmă la 10 s de la închiderea vehiculului. Declanşarea se realizează cu un semnal serial, transmiterea semnalului se realizează de la calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70) la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).

Dacă, atunci când vehiculul este oprit, senzorul de ploaie/lumină face ca trapa culisantă rabatabilă (la autovehicule cu cod (414a) plafon de sticlă culisant-elevabil cu acţionare electrică) să se afle în poziţie de cursă, nu se declanşează nicio alarmă.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Declanşare alarmă prin intermediul contactelor alarmei

Contactele alarmei:

întrerupător contact uşă faţă stânga (S17/3),

întrerupător contact uşă faţă dreapta (S17/4),

întrerupător contact uşă spate stânga (S17/5),

întrerupător contact uşă spate dreapta (S17/6),

întrerupător capotă motor sistem antiefracţie-antifurt (S62) şi

unitate de blocare uşă hayon (A72)

sunt monitorizate ciclic de la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) .

Declanşarea se realizează atunci când o intrare a alarmei nu se mai află în stare de repaus pentru 0,5 s. Pentru o nouă declanşare, respectiva intrare a alarmei trebuie să se afle în stare de repaus abia pentru 0,5 s.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Declanşare alarmă prin pierderea semnalului la claxonul semnalului de alarmă (H3)

Claxonul semnalului de alarmă (H3) recepţionează ciclic (0,4 s) un mesaj de la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).

Dacă timp de 1 s el nu recepţionează un semnal, atunci calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee spate (N10/2) ia în considerare o întrerupere a cablului, efectuată intenţionat. Calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee spate (N10/2) transmite imediat mesajul de activare a alarmei optice.

Claxonul semnalului de alarmă (H3) reacţionează automat la pierderea semnalelor (întrerupere cablu la cablul de date), prin declanşarea alarmei acustice.

Declanşare alarmă prin controlul remorcii

(numai la cod (550) dispozitiv de remorcare)

Calculatorul de recunoaştere a remorcii (N28/1) monitorizează priza AHV, cu 13 pini (X58).

O declanşare de alarmă este transmisă prin CAN-Class B calculatorului SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).

Declanşarea alarmei prin pierderea tensiunii

Dacă, atunci când este armat sistemul antiefracţie-antifurt, apare o întrerupere a alimentării cu tensiune, porneşte automat o alarmă acustică. Alimentarea cu tensiune se realizează în acest timp de la Acumulatorul intern al claxonului pentru semnal de alarmă (H3).

Restul instalaţiei de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW) nu funcţionează. Dacă există din nou tensiune de alimentare, atunci calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) armează complet instalaţia de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW). Dacă la restabilirea tensiunii de alimentare a expirat deja alarma acustică, atunci nu porneşte o alarmă optică. În cazul în care alarma acustică este încă activă, alarma optică este emisă complet.

Alarmă repetitivă

O nouă alarmă va fi emisă numai, dacă are loc un nou eveniment de alarmă după desfăşurarea alarmei acustice active. O nouă declanşare a alarmei are ca urmare o prelungire a alarmei optice şi acustice. Pentru cazul repetitiv se iau considerare aceiaşi timpi de activare precum pentru o declanşare nouă.

Alarmă acustică

Toate semnalele acustice sunt controlate şi emise automat de claxonul semnalului de alarmă (H3) .

Felul şi durata alarmei pot fi programate şi sunt stocate ca şi câmpuri indicatoare în memoria claxonului semnalului de alarmă (H3) .

Funcţia alarmă optică

La autovehicule fără cod (491) model SUA

GF80.50-P-4006T

La autovehicule cu cod (491) model SUA

GF80.50-P-4006TA

Dispunere/rol/structură claxon semnal alarmă

GF80.50-P-4112T

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie senzor de înclinare

GF80.50-P-4105TA

Dispunere/structură/funcţionare senzor protecţie habitaclu

La vehicule cu cod (882b) asigurare interior (numai la EDW)

GF80.50-P-4113TA

Dispunere/funcţie calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate

GF54.21-P-4130TA

Documente menționate