Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Alarmauslösung Funktion

P80.50-2343-06

1 Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

2 Alarmauslösung durch Glasbruch im Innenraum (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

3 Alarmauslösung durch Öffnen einer Tür

4 Alarmauslösung durch Öffnen der Motorhaube

5 Alarmauslösung durch Öffnen der Rückwandtür

6 Alarmauslösung durch Abschleppschutz

7 Alarmauslösung durch Anhängerüberwachung

8 Alarmauslösung durch Leitungsunterbrechung

A72 Verriegelungseinheit Rückwandtür

B33 Neigungsgeber EDW

B39 Glasbruchsensor hinten links (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

B39/1 Glasbruchsensor hinten rechts (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

B39/4 Glasbruchsensor Heckscheibe (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

E15/3 Innenraumleuchte hinten

E15/3b2 Sensor Innenraumschutz (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

H3 Alarmsignalhorn

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N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

N28/1 Steuergerät AAG (bei Code (550) Anhängevorrichtung)

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

S17/3 Türkontaktschalter vorn links

S17/4 Türkontaktschalter vorn rechts

S17/5 Türkontaktschalter hinten links

S17/6 Türkontaktschalter hinten rechts

S62 Schalter Motorhaube EDW

X58 Steckdose AHV, 13-polig (bei Code (550) Anhängevorrichtung)

CAN CAN-Class B

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Alarmauslösung über Abschleppschutz

Der Neigungsgeber EDW (B33) reagiert auf Lageänderungen des Fahrzeugs > 1° Neigung um die Fahrzeuglängs- bzw. Querachse. Die Auslösung erfolg durch einen Low-Impuls mit einer Dauer von 2 s. Die Signalübertragung erfolgt vom Neigungsgeber EDW (B33) zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2).

Alarmauslösung über Inneraum- und Glasbruchschutz (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

Der Fahrzeuginnenraum wird von dem Sensor Innenraumschutz (E15/3b2), dem Glasbruchsensor hinten links (B39), dem Glasbruchsensor hinten rechts (B39/1) und dem Glasbruchsensor Heckscheibe (B39/4) überwacht und ist 10 s nach Verriegeln des Fahrzeugs alarmbereit. Die Auslösung erfolgt mit einem seriellen Signal, die Signalübertragung erfolgt vom Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2).

 Wenn der Regen-/Lichtsensor bei abgestelltem Fahrzeug das Schiebehebedach (bei Fahrzeugen mit Code (414a) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) auf Hubstellung fährt, wird kein Alarm ausgelöst.

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Alarmauslösung über Alarmkontakte

Die Alarmkontakte:

 Türkontaktschalter vorn links (S17/3),

 Türkontaktschalter vorn rechts (S17/4),

 Türkontaktschalter hinten links (S17/5),

 Türkontaktschalter hinten rechts (S17/6),

 Schalter Motorhaube EDW (S62) und

 Verriegelungseinheit Rückwandtür (A72)

werden zyklisch vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) überwacht.

Die Auslösung erfolgt, wenn ein Alarmeingang seinen Ruhezustand für 0,5 s verlässt. Für erneute Auslösung muss der betreffende Alarmeingang erst für 0,5 s den Ruhezustand angenommen haben.

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Alarmauslösung durch Signalverlust zum Alarmsignalhorn (H3)

Das Alarmsignalhorn (H3) empfängt zyklisch (0,4 s) eine Botschaft vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2).

Empfängt es für 1 s kein Signal, geht das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Ralaismodul Fond (N10/2) von einer absichtlich herbeigeführten Leitungsunterbrechung aus. Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Ralaismodul Fond (N10/2) sendet umgehend die Botschaft zur Aktivierung des optischen Alarms.

Das Alarmsignalhorn (H3) selbst reagiert auf den Verlust der Signale (Leitungsunterbrechung Datenleitung) mit Auslösung des akustischen Alarms.

Alarmauslösung durch Anhängerüberwachung

(nur bei Code (550) Anhängevorrichtung)

Das Steuergerät Anhängererkennung (N28/1) überwacht die Steckdose AHV, 13-polig (X58).

Eine Alarmauslösung wird über CAN-Class B dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) übermittelt.

Alarmauslösung durch Spannungsverlust

Tritt an der geschärften EDW eine Unterbrechung der Spannungsversorgung auf, startet selbstständig ein akustischer Alarm. Die Spannungsversorgung erfolgt dabei vom internen Akku des Alarmsignalhorns (H3).

Die restliche Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) ist funktionslos. Liegt wieder Versorgungspannung an, schärft das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) vollständig. Ist beim Wiederanlegen der Versorgungsspannung der akustische Alarm bereits abgelaufen, startet kein optischer Alarm. Ist der akustische Alarm hingegen noch aktiv, wird der optische Alarm komplett ausgegeben.

Wiederholungsalarm

Ein erneuter Alarm wird nur ausgegeben, wenn ein neues Alarmereignis nach Ablauf des aktiven akustischen Alarms stattfindet. Erneute Alarmauslösung hat dann eine Verlängerung des optischen und akustischen Alarms zur Folge. Für den Wiederholungsfall gelten die gleichen Aktivierungszeiten wie für eine Neuauslösung.

Akustischer Alarm

Alle akustischen Signale werden vom Alarmsignalhorn (H3) selbst kontrolliert und ausgegeben.

Art und Dauer des Alarms können programmiert werden und sind als Kennfelder im Speicher des Alarmsignalhorns (H3) abgelegt.