Funcţia acţionare tip confort (KFB)

P80.45-2131-76

Generalități privind premisa de funcționare

 Macara de geam normată

Generalități privind acționarea tip confort (KFB)

KFB permite prin intermediul cheii cu transponder și al tastei regim recirculare aer o deschidere și închidere centrală a următoarelor componente:

 Geam lateral

 acoperiș Vario

La autovehicule cu cod 889 (KEYLESS-GO) este posibilă suplimentar o închidere a geamurilor laterale și a acoperișului Vario prin următoarele locuri de comandă:

 mâner ușă KEYLESS-GO stânga

 mâner ușă KEYLESS-GO dreapta

Funcția KFB cuprinde următoarele funcții parțiale:

 rutină de funcționare la acționarea confort prin cheia cu transponder (de la 01.06.2015 nu la cod 889 (KEYLESS-GO))

 rutină de funcționare la acționarea confort prin funcția de recirculare a aerului (fără cod 494 (model SUA))

 rutină de funcționare la acționarea confort prin mânerul ușii KEYLESS-GO (la cod 889 (KEYLESS-GO))

Premise suplimentare de funcționare la acționarea confort prin cheia cu transponder (de la 01.06.2015 nu la cod 889 (KEYLESS-GO))

 Circuit 15C Inactiv

 Acoperiș Vario în poziția limită

 Capotă portbagaj închisă

 Uși închise

 Tastă de blocare și de deblocare, la cheia cu transponder valabilă, apăsată pentru t > 2 s (cheia cu transponder indică în direcția receptorului telecomenzii cu IR ușă șofer)

rutină de funcționare la acționarea confort prin cheia cu transponder (de la 01.06.2015 nu la cod 889 (KEYLESS-GO))

Semnalul cheii cu transponder este recepționat de receptorul telecomenzii cu IR ușă șofer și este transmis la calculatorul ușii stânga. Calculatorul ușii stânga transmite mai departe semnalul prin CAN habitaclu la calculatorul contact electronic.

Calculatorul contactului electronic verifică codul de autorizare a accesului de la cheia cu transponder. Dacă este valabil codul de autorizare a accesului, calculatorul contactului electronic transmite autorizarea la calculatorul ușii stânga.

Calculatorul ușii stânga transmite în funcție de solicitare semnalele "Mod acționare tip confort" și "Direcție acționare tip confort" prin CAN habitaclu la următoarele calculatoare:

 calculator ușă dreapta

 calculator comandă acoperiș Vario

Calculatorul ușii stânga acționează motorul macaralei de geam față stânga.

Calculatorul ușii dreapta acționează motorul macaralei de geam față dreapta.

Calculatorul comandă acoperiș Vario acționează motorul macaralei de geam spate stânga, motorul macaralei de geam spate dreapta și unitatea hidraulică comandă acoperiș Vario.

 La deschiderea sau închiderea acoperișului Vario sunt implicate și geamurile laterale în desfășurare. La deschiderea acoperișului Vario sunt coborâte mai întâi geamurile laterale.

La închidere este închis mai întâi acoperișul Vario și ulterior sunt ridicate geamurile laterale.

Informații detaliate referitoare la comanda acoperișului Vario sunt incluse într-un document separat.

Premise suplimentare de funcționare la acționarea confort prin funcția de recirculare aer (fără cod 494 (model SUA))

 Circuit 15 Activ

 Tastă regim recirculare aer apăsată timp de t >1 s (pentru deschidere tip confort la componente închise)

 Tastă regim recirculare aer apăsată timp de t >1,5 s (pentru închidere tip confort la componente deschise)

Rutină de funcționare la acționarea confort prin funcția de recirculare a aerului (fără cod 494 (model SUA))

Deschiderea și închiderea tip confort sunt declanșate prin tasta regimului de recirculare aer. Starea tastei regim recirculare aer este citită de calculatorul și panoul de comandă al climatizării automate și este transmisă prin CAN habitaclu la următoarele calculatoare:

 calculator ușă stânga

 calculator ușă dreapta

 calculator comandă acoperiș Vario

La închiderea tip confort este salvată mai întâi poziția actuală a geamurilor laterale.

La următoarea deschidere tip confort sunt selectate pozițiile înregistrate.

Comanda componentelor individuale este descrisă în capitolul "Rutină de funcționare acționare confort prin cheie cu transponder".

Premise suplimentare de funcționare referitoare la acționarea confort prin mânerul de ușă KEYLESS-GO (la cod 889 (KEYLESS-GO))

 Circuit 15 Inactiv

 O cheie cu transponder valabilă se află în afara autovehiculului și în apropierea (s = 1 m) mânerului KEYLESS-GO acționat

 Uși închise și autovehicul blocat

 Atingerea senzorului tip confort pe partea exterioară a unuia dintre mânerele de ușă KEYLESS-GO timp de t >2 s

Rutină de funcționare la acționarea confort prin mânerul ușii KEYLESS-GO (la cod 889 (KEYLESS-GO))

Calculatorul KEYLESS-GO citește semnalele senzorilor tip confort și transmite solicitarea "Închidere tip confort" prin CAN habitaclu la următoarele calculatoare:

 calculator ușă stânga

 calculator ușă dreapta

 calculator comandă acoperiș Vario

Comanda componentelor individuale este descrisă în capitolul "Rutină de funcționare acționare confort prin cheie cu transponder".

Închiderea tip confort se întrerupe în următoarele cazuri:

 dacă este atins un alt senzor confort

 dacă nu mai este atins senzorul confort

 după maxim t = 90 s

 dacă există o altă comandă de închidere centralizată

Dacă în timpul închiderii tip confort sau maxim t = 2 s ulterior se trage la același mâner de ușă KEYLESS-GO, se activează deschiderea în regim de avarie. În acest caz, geamurile și acoperișul Vario sunt acționate în direcția deschiderii. Acționarea se realizează pentru cel puțin t = 2 s sau cât timp se trage de mânerul de ușă KEYLESS-GO, pentru cel mult t = 90 s.