Illustrazione riferita al tipo 172.4 |
A7/5 | Unità idraulica comando del tetto Vario |
A8/1 | Chiave trasmittente |
A17/1 | Maniglia porta KEYLESS-GO lato sinistro (con codice 889 (KEYLESS-GO)) |
A17/2 | Maniglia porta KEYLESS-GO lato destro (con codice 889 (KEYLESS-GO)) |
A26/1 | Ricevente telecomando a raggi infrarossi porta conducente (a partire da 01.06.2015 non con codice 889 (KEYLESS-GO)) |
M10/3 | Motorino dell'alzacristallo, lato anteriore sinistro |
M10/4 | Motorino dell'alzacristallo, lato anteriore destro |
M10/5 | Motorino dell'alzacristallo, lato posteriore sinistro |
M10/6 | Motorino dell'alzacristallo, lato posteriore destro |
N22/7 | Apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico |
N22/7s2 | Tasto modalità di ricircolo |
N52 | Centralina di comando comando del tetto Vario |
N69/1 | Centralina di comando porta sinistra |
N69/2 | Centralina di comando porta destra |
N69/5 | Centralina di comando KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO)) |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico |
CAN B | CAN abitacolo |
P80.45-2131-76
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Alzacristalli inizializzato
Azionamento comfort (KFB) - Informazioni generali
Il KFB consente un'apertura e chiusura centralizzata dei seguenti componenti tramite la chiave trasmittente o il tasto modalità di ricircolo aria:
Finestrino laterale
Tetto Vario
Nei veicoli con codice 889 (KEYLESS-GO) è inoltre possibile una chiusura dei finestrini laterali e del tetto Vario tramite i seguenti punti di comando:
Maniglia della porta KEYLESS-GO lato sinistro
Maniglia della porta KEYLESS-GO lato destro
La funzione KFB comprende le seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite chiave trasmittente (a partire da 01.06.2015 non con codice 889 (KEYLESS-GO))
Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite funzione aria di ricircolo (senza codice 494 (Versione per gli USA))
Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite maniglia della porta KEYLESS-GO (con codice 889 (KEYLESS-GO))
Presupposti supplementari per il funzionamento azionamento comfort tramite la chiave trasmittente (a partire da 01.06.2015 non con codice 889 (KEYLESS-GO))
Morsetto 15C OFF
Tetto Vario nella posizione finale
Cofano bagagli chiuso
Porte chiuse
Tasto di bloccaggio o sbloccaggio premuto sulla chiave trasmittente valida per t > 2 s (la chiave trasmittente è rivolta verso la ricevente del telecomando a raggi infrarossi porta conducente)
Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite chiave trasmittente (a partire da 01.06.2015 non con codice 889 (KEYLESS-GO))
Il segnale della chiave trasmittente viene ricevuto dalla ricevente telecomando a raggi infrarossi porta conducente e inoltrato alla centralina di comando porta sinistra. La centralina di comando porta sinistra invia il segnale tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla il codice di autorizzazione all'accesso della chiave trasmittente. Se il codice di autorizzazione all'accesso è valido, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia l'abilitazione alla centralina di comando porta sinistra.
A seconda della richiesta, la centralina di comando porta sinistra invia i segnali "Modalità azionamento comfort" e "Direzione azionamento comfort" tramite il CAN abitacolo alle seguenti centraline di comando:
Centralina di comando porta destra
Centralina di comando comando del tetto Vario
La centralina di comando porta lato sinistro attiva il motorino dell'alzacristallo lato anteriore sinistro.
La centralina di comando porta lato destro attiva il motorino alzacristallo lato anteriore destro.
La centralina di comando per il comando del tetto Vario attiva il motorino alzacristallo posteriore sinistro, il motorino alzacristallo posteriore destra e l'unità idraulica comando tetto Vario.
Durante l'apertura o la chiusura del tetto Vario i finestrini laterali vengono inclusi nel procedimento. Durante l'apertura del tetto Vario vengono abbassati dapprima i finestrini laterali.
Durante la chiusura viene dapprima chiuso il tetto Vario e successivamente vengono sollevati i finestrini laterali.
Informazioni dettagliate sul comando del tetto Vario sono contenute in un documento separato.
Presupposti supplementari per il funzionamento azionamento comfort tramite la funzione aria di ricircolo (senza codice 494 (Versione per gli USA))
Morsetto 15 ON
Tasto modalità di ricircolo aria premuto per t >1 s per l'apertura comfort con componenti chiusi)
Tasto modalità di ricircolo aria premuto per t >1,5 s (per la chiusura comfort con i componenti aperti)
Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite funzione aria di ricircolo (senza codice 494 (Versione per gli USA))
L'apertura e la chiusura comfort vengono attivate attraverso il tasto modalità di ricircolo. Lo stato del tasto modalità di ricircolo viene letto dall'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico e inviato tramite il CAN abitacolo alle seguenti centraline di comando:
Centralina di comando porta sinistra
Centralina di comando porta destra
Centralina di comando comando del tetto Vario
Nella chiusura comfort viene dapprima memorizzata la posizione attuale dei finestrini laterali.
Alla successiva apertura comfort vengono raggiunte le posizioni memorizzate.
L'attivazione dei singoli componenti è descritta nel capitolo "Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite la chiave trasmittente".
Presupposti supplementari per il funzionamento azionamento comfort attraverso la maniglia porta KEYLESS-GO (con codice 889 (KEYLESS-GO))
Morsetto 15 OFF
Una chiave trasmittente valida si trova fuori dal veicolo e nelle vicinanze (s = 1 m) della maniglia porta KEYLESS-GO azionata
Porte chiuse e veicolo bloccato
Contatto del sensore comfort sul lato esterno di una delle maniglie porta KEYLESS-GO per t >2 s
Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite maniglia della porta KEYLESS-GO (con codice 889 (KEYLESS-GO))
La centralina di comando KEYLESS-GO legge i segnali dei sensori comfort e invia la richiesta "Chiusura comfort" tramite il CAN abitacolo alle seguenti centraline di comando:
Centralina di comando porta sinistra
Centralina di comando porta destra
Centralina di comando comando del tetto Vario
L'attivazione dei singoli componenti è descritta nel capitolo "Svolgimento della funzione azionamento comfort tramite la chiave trasmittente".
La chiusura comfort viene interrotta nei seguenti casi:
se viene toccato un altro sensore comfort
se il sensore comfort non viene più toccato
Dopo massimo t = 90 s
se esiste un altro comando di bloccaggio centrale
Se durante la chiusura comfort o massimo t = 2 s dopo quest'ultima si tira la stessa maniglia della porta KEYLESS-GO, viene attivata l'apertura di emergenza. In questo caso tutti i finestrini e il tetto Vario vengono azionati nella direzione di apertura. L'attivazione avviene per almeno t = 2 s o fino a quando la maniglia porta KEYLESS-GO viene tirata, al massimo per t = 90 s.
Schema di funzionamento impianto elettrico apertura/chiusura comfort mediante la chiave trasmittente | Tipo 172.4 a partire dall'anno di produzione 2016 tranne codice 889 (KEYLESS-GO)Tipo 172.4 fino all'anno di produzione 2016 | ||
Schema di funzionamento impianto elettrico apertura/chiusura comfort mediante la funzione aria di ricircolo | Tipo 172.4 tranne codice 494 (Versione per gli USA) | ||
Schema di funzionamento impianto elettrico chiusura comfort mediante KEYLESS-GO | Tipo 172.4 con codice 889 (KEYLESS-GO) | ||
Panoramica dei componenti del sistema protezione antifurto e bloccaggio |
Documenti citati
- gf8000p9999rd Panoramica dei componenti del sistema protezione antifurto e bloccaggio