gf4720p2004a

Funcţie de bază modul pompare combustibil

Tip gf · temă 47.20 · versiune 0102 · 2020-03-13

Valabil pentru: Motor toate (Turisme)

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 47 Instalaţie de alimentare cu combustibil, alimentare cu energie electrică grup motopropulsor › 47.20 Pompă de combustibil, filtru — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF47.20-P-2004A

Funcţie de bază modul pompare combustibil

06.03.2020

Motor

toate (Turisme)

Funcţie de bază modul pompare combustibil

Prezentat ca exemplu la modelul 177

1

Modul de pompare combustibil cu pompă de combustibil

P47.20-2613-76

Privire generală

Acest document conține informații referitoare la:

Amplasare

Suprastructură

Funcție

Amplasare

Modulul pompare combustibil este integrat în rezervorul de combustibil. Carcasa cu pompa de combustibil integrată este amplasată în acest timp în cel mai adânc punct al rezervorului de combustibil.

Suprastructură

Modulul pompare combustibil constă din următoarele componente:

Pompă de combustibil

Senzor de nivel

Filtru de combustibil

Pompă de aspirație cu jet

Cameră de stabilizare

Funcție

Combustibilul aspirat de pompa de combustibil în modulul de pompare curge prin conducta de combustibil sub presiune prin racord spre filtrul de combustibil. Presiunea de pompare a combustibilului este reglată în acest timp de pompa de combustibil. Combustibil pompat, dar nefolosit se pompează prin racordul de retur înapoi în rezervorul de combustibil. Prin aspirarea a combustibilului de către pompa de combustibil se formează un efect de aspirare în pompa de aspirație cu jet. Pompa de aspirație cu jet pompează astfel permanent combustibil din cel mai adânc punct al rezervorului de combustibil în camera de stabilizare a modulului pompare combustibil. Datorită acestui fapt se asigură, pe de o parte, golirea rezervorului de combustibil, iar pe de altă parte se împiedică aspirarea de aer de către pompa de combustibil la rularea în curbe cu un nivel redus de combustibil.