gf4720p2004a

Módulo de alimentação de combustível, função básica

Tipo gf · tema 47.20 · versão 0102 · 2020-03-26

Válido para: Motor todos (Carro de passeio)

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.20 Bomba de combustível, filtro — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF47.20-P-2004A

Módulo de alimentação de combustível, função básica

06.03.2020

Motor

todos (Carro de passeio)

Módulo de alimentação de combustível, função básica

Representado como exemplo no tipo 177

1

Módulo de alimentação de combustível com bomba de combustível

P47.20-2613-76

Resumo

Este documento contém informações sobre:

Disposição

Encarroçamento

Função

Disposição

O módulo de alimentação de combustível está integrado no tanque. Com isso a carcaça com a bomba de combustível integrada está disposta no ponto mais profundo do reservatório de combustível.

Encarroçamento

O módulo de alimentação de combustível é composto dos seguintes componentes:

Bomba de combustível

Sensor do nível de abastecimento

Filtro de combustível

Bomba a jato de aspiração

Reservatório de estabilização

Função

Da bomba de combustível no módulo de alimentação de combustível aspirado flui o combustível através da tubulação de pressão de combustível sobre a conexão para o filtro de combustível. Com isso a pressão de alimentação do combustível é regulada pela bomba de combustível. O combustível transportado mas não necessário flui de volta ao reservatório de combustível através do tubo de retorno. Com a aspiração do combustível através da bomba de combustível gera um efeito de sucção na bomba de aspiração a jato . Com isso a bomba de aspiração a jato no ponto mais fundo do reservatório de combustível transporta permanentemente combustível ao reservatório de estabilização do módulo de alimentação de combustível. Assim fica garantido um esvaziamento do reservatório de combustível, por outro lado em curvas com baixo nível de combustível evita a aspiração do ar através da bomba de combustível.