P46.15-2584-79
A1 | Kombiinstrument | N80 | Calculator modul coloană volan | |
A26/17 | Unitate centrală | S22 | Grup comutatoare reglare scaun față stânga | |
A85 | Broasca ușii față stânga | S22s7 | Comutator funcție Memory față stânga | |
A85s1 | Comutator zăvor rotativ ușă față stânga | S22s8 | Comutator memorie 1 față stânga | |
H4/61 | Difuzor Kombiinstrument | S22s9 | Comutator memorie 2 față stânga | |
M20/1 | Motor reglare coloană direcție înainte și înapoi | S22s10 | Comutator memorie 3 față stânga | |
M20/1b1 | Senzor Hall coloană de direcție înainte și înapoi | S59 | Comutator reglare coloană direcție (în afară de COD 443 (încălzire volan)) | |
M20/2 | Motor reglare coloană direcție sus și jos | S59/1 | Comutator reglare coloană direcție și încălzire volan (cu COD 443 (încălzire volan)) | |
M20/2b1 | Senzor Hall coloană de direcție sus și jos | S59/1s1 | Comutator reglare coloană direcție (cu COD 443 (încălzire volan)) | |
N2/10 | Calculator Supplemental Restraint System | CAN B | CAN habitaclu | |
N32/1 | Calculator scaun șofer | CAN HMI | CAN interfață utilizator | |
N69/1 | Calculator ușă față stânga | Flex E | Magistrala FlexRay sistem de rulare | |
N73 | calculator contact electronic | LIN B5 | LIN ușă față stânga |
Premisă de funcționare
Coloană de direcție normată
Generalități reglare electrică a coloanei de direcție (ELE)
Funcția reglare/salvare coloană de direcție permite reglarea și salvarea diferitelor poziții alei coloanei de direcție. Funcția easy-entry permite șoferului o urcare sau coborâre comodă în și din autovehicul. Astfel coloana de direcție este deplasată pe cursa ascendentă înainte de urcare sau coborâre. Reglarea coloanei de direcție și salvarea poziției momentane a coloanei de direcție se realizează prin calculatorul scaun șofer.
Funcția ELE cuprinde următoarele subfuncții:
Rutina normare
Rutina reglare/salvare coloană de direcție
Rutina asistarea la urcare și coborâre, reglare coloană direcție
Rutina normare
Normarea este baza pentru asocierea poziției momentane cu poziția coloanei de direcție sesizate de calculatorul scaun șofer. Normarea trebuie efectuată la prima punere în funcțiune sau în stare de-normată. Pentru aceasta trebuie selectat limitatorul mecanic față și cel superior. La prima punere în funcțiune este efectuată normarea cu tester-ul de diagnoză. După o de-normare poate fi efectuată normarea prin funcția de reglare. Pentru aceasta țineți apăsat comutatorul reglare coloană direcție după atingerea limitatoarelor mecanice pentru încă t = 250 ms.
Calculatorul modulului coloanei volanului citește direct poziția de comutator a comutatorului de reglare coloană direcție și o transmite prin magistrala FlexRay tren de rulare, calculatorul contactului electronic și CAN habitaclu la calculatorul scaunului șoferului. Calculatorul scaun șofer comandă direct motorul corespunzător de reglare a coloanei de direcție, citește în acest timp direct semnalele senzorului Hall respectiv al coloanei de direcție și le evaluează. Calculatorul scaun șofer decuplează motorul corespunzător de reglare a coloanei de direcție la normarea cu succes. Prin normare se setează la zero un contor de poziții în calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer definește cursa de reglare a coloanei de direcție în cadrul reglajelor coloanei de direcție, prin contorizarea semnalelor senzorului Hall.
Rutina reglare/salvare coloană de direcție
Funcția reglare/salvare coloană de direcție permite reglarea și salvarea diferitelor poziții alei coloanei de direcție.
Funcția reglare/salvare coloană de direcție cuprinde următoarele sub-funcții:
Rutina reglare coloană de direcție
Rutina salvare poziție coloană de direcție
Rutina accesare poziție salvată coloană de direcție
Rutina reglare coloană de direcție
Prin acționarea comutatorului reglare coloană direcție se reglează coloana de direcție. Calculatorul modulului coloanei volanului citește direct poziția de comutator a comutatorului de reglare coloană direcție și o transmite prin magistrala FlexRay tren de rulare, calculatorul contactului electronic și CAN habitaclu la calculatorul scaunului șoferului. Calculatorul scaun șofer comandă direct motorul corespunzător de reglare a coloanei de direcție, citește în acest timp direct semnalele senzorului Hall respectiv al coloanei de direcție și le evaluează. Comanda se realizează până când comutatorul reglare coloană direcție este acționat sau până când este atinsă o poziție finală.
Rutina salvare poziție coloană de direcție
Poziția actuală a coloanei de direcție poate fi salvată împreună cu poziția scaunului șoferului și oglinda exterioară. Salvarea este efectuată prin intermediul grupei comutatoare reglare scaun față stânga.
Pentru aceasta există următoarele posibilități:
Acționați și mențineți comutatorul funcție Memory față stânga, apoi apăsați corespunzătorul comutator memorie față stânga.
Acționați și eliberați comutatorul funcție Memory față stânga pentru t > 100 ms, atunci apăsați comutatorul corespunzător memorie față stânga în decurs de t 0,2 până la 3 s.
Calculatorul ușii față stânga citește starea comutatoarelor corespunzătoare în grupa comutatoare reglare scaun față stânga prin LIN ușă față stânga și transmite solicitarea "Memorare poziție Memory" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer salvează poziția actuală a coloanei de direcție pe baza semnalelor senzorilor Hall coloană de direcție. Se pot salva până la trei seturi diferite de date. După salvarea cu succes a poziției coloanei de direcție se emite de către difuzorul din panoul de bord un sunet de confirmare. Solicitarea pentru aceasta este transmisă de calculatorul scaun șofer prin CAN habitaclu, calculator contact electronic și CAN interfață utilizator la Kombiinstrument, care comandă direct difuzorului panoului de bord.
Rutina accesare poziție salvată coloană de direcție
Pentru a putea selecta o poziție salvată, trebuie apăsat comutatorul memorie corespunzător, până la atingerea poziției salvate a coloanei de direcție. Eliberarea duce la întreruperea imediată a procesului de reglare.
Calculatorul ușii față stânga citește starea comutatorului memorie corespunzător în grupa comutatoare reglare scaun față stânga prin LIN ușă față stânga și transmite solicitarea "Adoptare poziție Memory" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer acționează drept urmare motoarele de reglare a coloanei de direcție, până la atingerea poziției memorate a coloanei de direcție.
Premise suplimentare de funcționare pentru asistența la urcare și coborâre, reglare coloană direcție.
Funcția sistem asistare urcare coborâre din autovehicul activată prin unitatea centrală.
Poziție de rulare salvată
Headunit-ul transmite starea funcției dispozitiv reglare asistență autovehicul peste CAN interfață utilizator, calculator contact electronic și CAN habitaclu la calculator scaun șofer.
Rutina de asistare la urcare și coborâre, reglare coloană direcție.
Funcția easy-entry permite șoferului o urcare sau coborâre comodă în și din autovehicul. Astfel coloana de direcție este deplasată pe cursa ascendentă înainte de urcare sau coborâre. Funcția dispozitiv reglare asistență autovehicul poate fi activată sau dezactivată prin unitatea centrală, în meniul "ajustări autovehicul".
Funcția Eeasy-Entry reglare coloană direcție cuprinde următoarele funcții parțiale:
Rutina selectare poziție de urcare/coborâre
Rutina selectarea poziției de rulare
Rutina protecție în caz de repetare
Rutina asistență la coborâre activă la coliziune
Rutina selectare poziție de urcare/coborâre
Selectarea poziției de urcare/coborâre este declanșată la următoarele treceri între stări:
Luarea contactului 15C
Deschiderea ușii șoferului la circuit 15C Inactiv
Deschiderea ușii șoferului la circuit 15C Activ
Deschiderea ușii șoferului la circuit 15R Activ
Calculatorul contactului electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul ușii față stânga citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă față stânga în broasca ușii la ușa față stânga și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer citește și evaluează direct semnalele senzorului Hall coloană direcție sus și jos pentru a defini poziția actuală a coloanei de direcție (poziția de rulare). Calculatorul scaun șofer citește toate informațiile relevante, salvează poziția de rulare și acționează corespunzător motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos.
Rutina selectarea poziției de rulare
Poziția de rulare a coloanei de direcție este selectată la următoarele treceri între stări:
închiderea ușii șoferului la circuit 15 Activ
trecerea de la circuitul 30 la circuitul 15C la ușă șofer închisă
trecerea de la circuitul 15C la circuitul 15R la ușă șofer închisă
trecerea de la circuitul 15R la circuitul 15 pornit la ușă șofer închisă
Calculatorul contactului electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul ușii față stânga citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă față stânga în broasca ușii la ușa față stânga și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer citește toate informațiile relevante și acționează motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos corespunzător datelor salvate.
Funcțiile de selectare a poziției de urcare/coborâre sau selectarea poziției de rulare sunt întrerupte în următoarele condiții:
Tensiune insuficientă sau în exces
Solicitare manuală de reglare prin comutatorul reglare coloană direcție
Solicitare de reglare Memory
Modificarea în sens opus a stării circuitului 15 sau modificarea stării ușii șofer
Defectare a senzorului Hall coloană de direcție sus și jos
Rutina protecție în caz de repetare
Pentru a evita suprasolicitarea motorului de reglare a coloanei de direcție sus și jos la activarea și dezactivarea repetată a funcțiilor poziție de urcare/coborâre și selectare poziție de rulare, numărul de cicluri de reglare este limitat la cinci. Acesta este resetat, de îndată ce calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15R sau dacă calculatorul ușii față stânga transmite starea ușă șofer deschisă sau ușă șofer închisă.
Rutina asistență la coborâre activă la coliziune
Pentru a facilita șoferului coborârea respectiv pentru a facilita salvatorilor scoaterea șoferului din autovehicul după un accident, se deplasează coloana de direcție automat spre în sus într-o poziție definită fix, după apariția unui eveniment de coliziune la următoarele acțiuni:
Deschiderea ușii șoferului
Luarea contactului 15C
Calculatorul contactului electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul ușii față stânga citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă față stânga în broasca ușii la ușa față stânga și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul Supplemental Restraint System transmite semnalul de coliziune prin CAN interfață utilizator, calculatorul contactului electronic și CAN habitaclu la calculatorul scaunului de șofer. Calculatorul scaun șofer comandă direct drept urmare motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos.
Documente menționate
- gf9129p9992rf Privire de ansamblu componente sistem electric scaune