gf2020d1001ho

Descriere componentă ventilator electric cu aspiraţie motor şi instalaţie de climatizare

Tip gf · temă 20.20 · versiune 0100 · 2013-08-26

Valabil pentru: MOTOR 642.896/992 la MODEL 906

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 20 Răcire motor › 20.20 Radiator, furtunuri agent de răcire — Seria 906

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 642 896, 642 992

GF20.20-D-1001HO

Descriere componentă ventilator electric cu aspiraţie motor şi instalaţie de climatizare

18.6.13

MOTOR

642.896/992 la MODEL 906

Descriere componentă ventilator electric cu aspiraţie motor şi instalaţie de    
	climatizare

Vedere autovehicul din faţă

A27/2

Ventilator

N20.40-2038-06

Amplasare

Ventilatorul se află în partea din faţă a autovehiculului în spatele radiatorului motor.

Rol

Ventilatorul răceşte prin aspiraţia prin radiator a aerului înconjurător agentul de răcire al condensatorului instalaţiei de climatizare (cu cod (HH9) instalaţie de climatizare reglată, (Tempmatik)) şi agentul de răcire al radiatorului motor.

Semnale intrare şi ieşire

Se diferenţiază următoarele căi ale semnalului:

Semnale de intrare directe

Semnale de ieşire directe

Semnale de intrare directe

– Circuit 31 de la caroserie

– Circuit 30 de la calculatorul SAM (N10)

– Circuit 15 de la calculatorul SAM

– Semnal (PWM) de modulaţie a amplitudinii impulsului de la calculator CDI (N3/30) (motor 642.8) respectiv calculator CDI (N3/20) (motor 642.9)

Semnale de ieşire directe

– Informaţiile de diagnoză la calculator CDI

Funcţie

Calculatorul CDI comandă ventilatorul. În acest timp este indicată turaţia prescrisă a ventilatorului printr-un semnal PWM de la calculatorul CDI. Coeficientul de manipulare al semnalului PWM este de 10 la 90 %. În acest caz înseamnă de exemplu:

– 10 %: ventilator "OPRIT"

– 20 %: ventilator "PORNIT", turaţie minimă

– 90 %: ventilator "PORNIT", turaţie maximă

O eroare la ventilator este transmisă calculatorului CDI printr-un semnal PWM cuplat la masă periodic. În cazul comenzii incorecte, ventilatorul se roteşte cu turaţie maximă (funcţionarea ventilatorului în caz de avarie).