Funcţia instalaţiei de purificare a gazelor arse CDI

P14.00-2086-09

A1 Kombiinstrument

A1e16 Indicator de control al
bujiilor incandescente

B2/5 Senzor HFM

B4/6 Senzor de presiune Rail

B5/1 Senzor presiune de supraalimentare

B11/4 Senzor de temperatură
lichid de răcire

B17/8 Senzor de temperatură
aer de alimentare

B19/8 Senzor de temperatură
după catalizator
(la DPF cod 474)

B19/9 Senzor de temperatură faţă filtru de particule Diesel
(la DPF cod 474)

B19/11 Senzor de temperatură faţă turbocompresor gaze arse
(la DPF cod 474)

Y27/9 Regulator recirculare gaze arse
(la DPF cod 474)

Y31/5 Convertizor de presiune reglarea presiunii de încărcare

Y31/13 Convertizor de presiune ARF/clapetă de acceleraţie
(cu excepţia DPF cod 474)

Y74 Supapă de reglare a presiunii

Y76 Injectoare de carburant

Y94 Supapă de debit

CAN Magistrală de date
(Controller Area Network)

LIN Magistrală locală de date
(Local Interconnected Network)

B28/8 Senzor presiune diferenţială (DPF)
(la DPF cod 474)

B37 Senzor acceleraţie

B50 Senzor de temperatură carburant

B60 Senzor contrapresiune gaze arse
(la DPF cod 474)

G3/2 Sondă O2 înainte de catalizator

L5 Senzor de poziţie arbore cotit

M16/5 Element de poziţionare clapetă de acceleraţie
(la DPF cod 474)

M55 Decuplarea galeriei de admisie motor

N3/9 Calculatorul CDI

N14/3 Treaptă terminală timp de încălzire bujii

R9 Bujii cu incandescenţă

Instalaţia de purificare a gazelor arse este divizată în următoarele sisteme individuale, care sunt comandate şi coordonate de la calculatorul CDI:

 Catalizator cu trei căi

 Filtru de particule Diesel (la DPF cod 474)

 Recirculare gaze arse

 Injectare prealabilă

 Post-injecţie (la DPF cod 474)

 Limitarea cantităţii de injecţie sarcină maximă

 Decuplarea galeriei de admisie

 Încălzire cu incandescenţă

Sarcina instalaţiei de purificare a gazelor arse este reduceree emisiilor de gaze arse:

 Oxizi de azot (NOX)

 Hidrocarbură (HC)

 Monoxid de carbon (CO)

 Particule