GF14.00-P-2000AK | Układ oczyszczania spalin CDI, działanie | 28.4.04 |
SILNIK 640.940 w TYP 169, 245.2 do roku produkcji 8
SILNIK 640.941 w TYP 169, 245.2 do roku produkcji 8
SILNIK 640.942 w TYP 169 do roku produkcji 8
P14.00-2086-09
A1 Zestaw wskaźników
A1e16 Lampka kontrolna wstępnego podgrzewania świec żarowych
B2/5 Przepływomierz powietrza (HFM)
B4/6 Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym
B5/1 Czujnik ciśnienia doładowania
B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
B17/8 Czujnik temperatury powietrza doładowywanego
B19/8 Czujnik temperatury za katalizatorem
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
B19/9 Czujnik temperatury przed filtrem cząstek stałych
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
B19/11 Czujnik temperatury przed turbosprężarką
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
Y27/9 Nastawnik recyrkulacji spalin
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
Y31/5 Przetwornik ciśnienia układu regulacji ciśnienia doładowania
Y31/13 Przetwornik ciśnienia ARF / przepustnicy (oprócz wersji z filtrem cząstek stałych, kod 474)
Y74 Zawór regulacji ciśnienia
Y76 Wtryskiwacze
Y94 Zawór regulacji przepływu
CAN Szyna danych
(Controller Area Network)
LIN Lokalna szyna danych
(Local Interconnected Network)
B28/8 Czujnik różnicowy ciśnienia (DPF)
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
B37 Czujnik pedału przyspiesznika
B50 Czujnik temperatury paliwa
B60 Czujnik ciśnienia spalin
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
G3/2 Sonda O2 przed katalizatorem
L5 Czujnik położenia wału korbowego
M16/5 Nastawnik przepustnicy
(w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
M55 Siłownik układu odcinania kanałów ssących
N3/9 Moduł sterujący CDI
N14/3 Stopień końcowy świec żarowych
R9 Świece żarowe
Układ oczyszczania spalin dzieli się na następujące zespoły, wzgl. funkcje, sterowane i koordynowane przez moduł sterujący CDI:
katalizator trójdrożny
filtr cząstek stałych (w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
układ recyrkulacji spalin
wtrysk wstępny
wtrysk uzupełniający (w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474)
ograniczenie ilości wtryskiwanego paliwa przy pełnym obciążeniu
układ wyłączania kanałów ssących
podgrzewanie
Zadaniem układu oczyszczania spalin jest redukcja szkodliwych związków w spalinach:
tlenków azotu (NOx)
węglowodorów (HC)
tlenku węgla (CO)
cząstek sadzy
Wtrysk wstępny, CDI, działanie | |||
Ograniczenie ilości wtryskiwanego paliwa przy pełnym obciążeniu, CDI, działanie | |||
Układ recyrkulacji spalin, działanie | |||
Układ wyłączania kanałów ssących, działanie | |||
Filtr cząstek stałych CDI, działanie | w przypadku filtra cząstek stałych, kod 474 | ||
Podgrzewanie, CDI, działanie |
Powiązane dokumenty
- gf0716p2008ak Wtrysk wstępny, CDI, działanie
- gf0716p3006ak Ograniczanie wtryskiwanej dawki przy pełnym obciążeniu, CDI, działanie
- gf1420p3000ak Układ recyrkulacji spalin, działanie
- gf1420p3009ak Układ zamykania kanałów ssących, działanie
- gf1440p1000ak Filtr cząstek stałych CDI, działanie
- gf1520p3004ak Podgrzewanie, CDI, działanie