gf1400p2000ak

Système de dépollution des gaz d'échappement CDI - Fonctionnement

Type gf · thème 14.00 · version 0103 · 2008-03-17

Valable pour : MOTEUR 640.940 sur le TYPE 169, 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8 MOTEUR 640.941 sur le TYPE 169, 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8 MOTEUR 640.942 sur le TYPE 169 jusqu'à l'année-modèle 8 '

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 14 Collecteur d'échappement, frein moteur, système de dépollution › 14.00 Généralités — Série 169 · Série 245 (modèles 2**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 640 940, 640 941, 640 942

GF14.00-P-2000AK

Système de dépollution des gaz d'échappement CDI - Fonctionnement

28.4.04

MOTEUR 640.940 sur le TYPE 169, 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8

MOTEUR 640.941 sur le TYPE 169, 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8

MOTEUR 640.942 sur le TYPE 169 jusqu'à l'année-modèle 8

Système de dépollution des gaz d'échappement CDI - Fonctionnement

P14.00-2086-09

A1 Combiné d'instruments

A1e16 Témoin de contrôle de préchauffage

B2/5 Débitmètre massique d'air à film chaud

B4/6 Capteur de pression de rail

B5/1 Transmetteur de pression de charge

B11/4 Capteur de température de liquide de refroidissement

B17/8 Capteur de température air de suralimentation

B19/8 Capteur de température après KAT
(si DPF code 474)

B19/9 Capteur de température devant filtre à particules Diesel
(si DPF code 474)

B19/11 Capteur de température devant turbocompresseur
(si DPF code 474)

Y27/9 Variateur de recyclage des gaz d'échappement
(si DPF code 474)

Y31/5 Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

Y31/13 Convertisseur de pression ARF/papillon des gaz (sauf DPF code 474)

Y74 Valve de régulation de pression

Y76 Injecteurs

Y94 Vanne de régulation de débit

CAN Bus de données
(Controller Area Network)

LIN Bus de données local
(Local Interconnected Network)

B28/8 Transmetteur de pression différentielle (DPF)
(si DPF code 474)

B37 Transmetteur pédale d'accélérateur

B50 Capteur de température de carburant

B60 Transmetteur de contre-pression des gaz d'échappement
(si DPF code 474)

G3/2 Sonde O2 avant KAT

L5 Transmetteur de position vilebrequin

M16/5 Variateur de papillon des gaz
(si DPF code 474)

M55 Moteur de coupure du canal d'admission

N3/9 Calculateur CDI

N14/3 Etage final de préchauffage

R9 Bougies de préchauffage

Le système de dépollution des gaz d'échappement comporte les sous-systèmes suivants, commandés et coordonnés par le calculateur CDI :

Catalyseur trois voies

Filtre à particules Diesel (si DPF code 474)

Recyclage des gaz

Pré-injection

Injection secondaire (si DPF code 474)

Limitation du débit d'injection en pleine charge

Coupure du canal d'admission

Préchauffage

Le rôle du système de dépollution des gaz d'échappement, est la réduction des émissions de gaz d'échappement :

Oxydes nitriques (NOxX)

Hydrocarbures (HC)

Monoxyde de carbone (CO)

Particules de suie

Pré-injection CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-2008AK

Limitation des quantités injectées à pleine charge CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-3006AK

Recyclage des gaz d'échappement - Fonctionnement

GF14.20-P-3000AK

Coupure du canal d'admission - Fonctionnement

GF14.20-P-3009AK

Filtre à particules diesel CDI - Fonctionnement

Si DPF code 474

GF14.40-P-1000AK

Préchauffage CDI - Fonctionnement

GF15.20-P-3004AK

Documents référencés