GF14.00-P-2000AK | CDI エミッション·コントロール·システムの機能 | 28.4.04 |
エンジン 640.940 モデル 169, 245.2 bis Modell-J. 8
エンジン 640.941 モデル 169, 245.2 bis Modell-J. 8
エンジン 640.942 モデル 169 bis Modell-J. 8
P14.00-2086-09
A1 インストルメント·クラスタ
A1e16 プレグロー·インジケータ·ランプ
B2/5 エア·マス·センサ
B4/6 レール·プレッシャ·センサ
B5/1 ブースト·プレッシャ·センサ
B11/4 クーラント温度センサ
B17/8 ブースト·エア温度センサ
B19/8 温度センサ (触媒の後) (DPF
(コード 474) の場合)
B19/9 パティキュレート·フィルタ前の温度センサ
(DPF (コード 474) の場合)
B19/11 ターボ·チャージャ前の温度センサ
(DPF (コード 474) の場合)
Y27/9 排気ガス再循環アクチュエータ
(DPF (コード 474) の場合)
Y31/5 ブースト·プレッシャ·コントロール·バキューム·トランスデューサ
Y31/13 EGR /スロットル·バルブ·バキューム·トランスデューサ (DPF (コード 474) 非装備)
Y74 プレッシャ·コントロール·バルブ
Y76 インジェクション·バルブ
Y94 ボリューム·コントロール·バルブ
CAN データ·バス
(コントロール·エリア·ネットワーク)
LIN ローカル·データ·バス
(ローカル·インターコネクティド·ネットワーク)
B28/8 ディファレンシャル·プレッシャ·センサ (DPF) (DPF (コード 474) の場合)
B37 アクセル·ペダル·センサ
B50 燃料温度センサ
B60 排気ガス背圧センサ
(DPF (コード 474) の場合)
G3/2 O2 センサ (触媒前)
L5 クランクシャフト·ポジション·センサ
M16/5 スロットル·バルブ·オープナ
(DPF (コード 474) の場合)
M55 インテーク·ポート·シャットオフ·モータ
N3/9 CDI コントロール·ユニット
N14/3 予熱エンド·ステージ
R9 グロー·プラグ
エミッション·コントロール·システムは以下のシステムから構成されています。これらのシステムの制御と調整は CDI コントロール·ユニットが行います:
• 三元触媒
• パティキュレート·フィルタ (DPF (コード 474) の場合)
• EGR
• プレ·インジェクション
• アフタ·インジェクション (DPF (コード 474) の場合)
• フル·ロード·インジェクション·ボリューム·リミッタ
• インレット·ポート·カット·オフ
• グロー
エミッション·コントロール·システムには、以下の大気汚染物質の排出を減少させる役割があります。:
• 窒素酸化物 (NOx)
• 炭化水素 (HC)
• 一酸化炭素 (CO)
• カーボン粒子
参照文書
- gf0716p2008ak CDI プレ·インジェクションの機能
- gf0716p3006ak CDI フル·ロ一ド·インジェクション制御の機能
- gf1420p3000ak 排気ガスの再循環機能
- gf1420p3009ak インテーク·ポート·シャットオフの機能
- gf1440p1000ak CDI パティキュレート·フィルタの機能
- gf1520p3004ak CDI グロー機能