Funcţionarea de reglare a presiunii de supraalimentare

Reglarea presiunii de supraalimentare comandă încărcarea turbocompresorului de gaze arse şi este reglată de calculatorul CDI (N3/9) în funcţie de următoarele valori şi componentele respective:

 Turaţia motorului, prin senzorul de poziţie arbore cotit (L5).

 Debitul injectat, care este determinat prin timpul de injecţie al injectoarelor de carburant (Y76) şi prin presiunea de combustibil în rampă (presiunea de combustibil în rampă este sesizată prin senzorul de presiune în rampă (B4/6)).

 Temperatura lichidului de răcire, prin senzorul de temperatură lichid de răcire (B11/4).

 Temperatura aerului de supraalimentare, prin senzorul de temperatură aer de supraalimentare (B17/9).

 Presiunea atmosferică, prin senzorul de presiune după filtrul de aer (B28/5).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul CDI (N3/9) comandă convertizorul de presiune reglare presiune de supraalimentare (Y31/5) cu un semnal (PWM) de modulaţie a amplitudinii impulsului în funcţie de diagrama cu presiuni de supraalimentare după evaluarea semnalelor de intrare. Convertizorul de presiune reglare presiune de supraalimentare (Y31/5) comandă doza de vacuum reglare presiune de supraalimentare la turbocompresorul de gaze arse cu ajutorul subpresiunii. Poziţia paletelor directoare în turbocompresorul de gaze arse se reglează la autovehiculele cu cod (MF8) motor cu nivel redus de emisii poluante conform EU3 grupa 3 prin tijele de comandă ale dozei de vacuum reglare presiune de supraalimentare sau la autovehiculele cu cod (MF4) motor cu nivel redus de emisii poluante conform EU4 grupa 3 iar la autovehiculele cu cod (MS3) tip de motor Euro 3 se deschide "Waste Gate" în turbocompresorul de gaze arse. Astfel sunt comandate gazele arse, care acţionează turbocompresorul de gaze arse şi care stabilesc turaţia acestuia în acest mod.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prin turaţia turbocompresorului de gaze arse se determină cantitatea de aer precomprimat şi astfel presiunea de supraalimentare. Presiunea de supraalimentare este permanent monitorizată de senzorul de presiune de supraalimentare (B5/1) şi este trimisă la calculatorul CDI (N3/9).