P08.30-2106-79
Prezentat la modelul 205.0 |
B10/13 | Senzor temperatură circuit de temperatură scăzută | N83/5 | Redresor | Y73/1 | Supapă inversare circuit temperatură scăzută | ||
M43/6 | Pompă recirculare 1 circuit temperatură scăzută | N129/1 | Calculator sistem electronic de putere |
P08.30-2129-79
Prezentat la modelul 253.954 |
1 | Cablaj între priza de alimentare a redresorului (X58/23) și redresor | B10/13 | Senzor temperatură circuit de temperatură scăzută | N83/5 | Redresor | ||
2 | Cablaj între redresor și acumulatorul de înaltă tensiune (A100g1) | B11/7 | Senzor de temperatură circuit lichid de răcire temperatură scăzută 2 | X58/23 | Priză alimentare încărcător | ||
7 | Cablaj între distribuitorul de energie de înaltă tensiune (X999) și încălzitorul PTC de înaltă tensiune (N33/5) | L20 | Senzor de poziție rotor mașină electrică | Y73/1 | Supapă inversare circuit temperatură scăzută | ||
9 | Cablaj între calculatorul transformator CC/CC (N83/1) și acumulatorul de înaltă tensiune | M43/6 | Pompă recirculare 1 circuit temperatură scăzută | Y73/2 | Supapă de inversare 2 circuit de temperatură scăzută | ||
A79/1 | Mașină electrică | N33/5 | Încălzitor PTC de înaltă tensiune | ||||
A79/1b1 | Senzor de temperatură mașină electrică | N83/1 | Calculator transformator CC/CC |
Transformator CC/CC
În calculatorul sistem electronic de putere este integrat un transformator CC/CC, care transformă tensiunea continuă înaltă (tensiunea primară) în tensiune continuă de 12 V (tensiunea secundară) și o transferă între rețeaua de bord de înaltă tensiune și rețeaua de bord de 12 V.
Calculator transformator CC/CC
Calculatorul transformator CC/CC este montat în autovehicul sub formă de componentă independentă. Calculatorul transformator CC/CC transformă tensiunea continuă înaltă (tensiunea primară) în tensiune continuă de 12 V (tensiunea secundară) și o transferă între rețeaua de bord de înaltă tensiune și rețeaua de bord de 12 V.
Amplasare
Redresorul se află în portbagaj sub capacul spațiului de încărcare.
Reprezentat redresor |
1 | Racord calculator (priză alimentare redresor) |
2 | Racord calculator (autovehicul) |
3 | Racord de înaltă tensiune AC |
4 | Racord de înaltă tensiune DC |
5 | Retur agent de răcire |
6 | Tur agent de răcire |
N83/5 | Redresor |
P54.10-4021-76
Suprastructură
Redresorul constă dintr-o carcasă metalică cu două racorduri de calculator, două racorduri de înaltă tensiune și un calculator care se află în interior.
Circuit Interlock
Circuitul Interlock servește la protecția la atingere a persoanelor împotriva atingerii accidentale a componentelor de înaltă tensiune. Sistemul Interlock este un contact cu declanșare devansată, care se deschide înaintea racordului de înaltă tensiune la deschiderea unui racord de înaltă tensiune. Astfel se realizează o descărcare la timp a circuitului intermediar de înaltă tensiune prin calculatoarele componentelor de înaltă tensiune.
Un semnal interlock de 12 V/88 Hz este transmis în buclă pentru aceasta prin toate componentele demontabile sau de deschis ale rețelei de bord de înaltă tensiune. Pentru aceasta există o punte electrică în fiecare racord de înaltă tensiune demontabil, punte care întrerupe circuitul Interlock la demontarea racordului de înaltă tensiune. Circuitul Interlock este ghidat suplimentar într-o cuplare în serie prin conectorii de calculatoare de 12 V ai componentelor de înaltă tensiune.
Rol
General
Redresorul convertește tensiunea alternativă a unei surse externe de tensiune (de exemplu stația de încărcare) pentru încărcarea acumulatorului de înaltă tensiune în tensiune continuă.
Dacă sursa externă de tensiune este conectată cu un cablu de alimentare, atunci redresorul comunică printr-un cablu de comandă discret (Control Pilot) cu Controlbox în cablul de alimentare respectiv al stației de încărcare. În acest timp sunt transmise datele de putere ale dispozitivului de alimentare cu tensiune și este adaptat corespunzător consumul de curent al redresorului. Redresorul inițiază abia apoi procedura de încărcare.
Rețea CAN
Redresorul este conectat prin CAN hibrid (CAN L) la rețeaua CAN a autovehiculului și schimbă date cu alte calculatoare.
Semnale de intrare și ieșire
Semnale de intrare/ieșire directe
Racorduri de putere
Semnale de intrare/ieșire CAN
Mărimile de intrare și ieșire ale următoarelor componente sunt citite respectiv emise prin cabluri directe de redresor:
Mărimi de intrare prin cablu direct | Mărimi de ieșire prin cablu direct | Informații suplimentare |
Circuit 30c (semnal coliziune de la pirosiguranță (F63) | – | – |
Circuit 30 | – | – |
Circuit 31 | – | – |
Circuit Interlock | Circuit Interlock | – |
OUT 2a | – | – |
OUT 2b | – | – |
Control blocare | – | – |
– | Servomotor blocare | – |
– | Servomotor blocare | – |
Proximity | Proximity | – |
Control Pilot | Control Pilot | – |
Senzor de temperatură | – | Priză alimentare redresor (X58/23) |
– | Afișaj nivel încărcare LED roșu | Priză alimentare redresor (X58/23) |
– | Afișaj nivel încărcare LED verde | Priză alimentare redresor (X58/23) |
– | Afișaj blocare LED lock | Priză alimentare redresor (X58/23) |
– | Circuit 31 | Afișaj nivel încărcare LED, senzor de temperatură |
Următoarele componente sunt conectate prin racorduri de putere la redresor:
Racorduri de putere + | Racorduri de putere - | Informații suplimentare |
Racord de înaltă tensiune calculator sistem management acumulator (N82/2) | Racord de înaltă tensiune calculator sistem management acumulator (N82/2) | Tensiune continuă |
Racord de înaltă tensiune L 1 (fază) priză alimentare redresor (X58/23) | – | Tensiune alternativă |
Racord de înaltă tensiune L 2 (fază) priză alimentare redresor (X58/23) | – | Tensiune alternativă |
Racord de înaltă tensiune L 3 (faza) priză alimentare redresor (X58/23) | – | Tensiune alternativă |
Racord de înaltă tensiune N (conductor neutru) priză alimentare redresor (X58/23) | – | Tensiune alternativă |
Racord de înaltă tensiune PE (conductor de protecție) | – | Tensiune alternativă |
Mărimile de intrare și ieșire ale următoarelor calculatoare sunt transmise și respectiv recepționate c=de redresor prin CAN:
Mărimi de intrare prin CAN hibrid (CAN L) | Mărimi de ieșire prin CAN hibrid (CAN L) | Informații suplimentare |
Calculator sistem management acumulator (N82/2) | Calculator sistem management acumulator (N82/2) | – |
Calculator transformator CC/CC (N83/1) | Calculator transformator CC/CC (N83/1) | (model 253.954/354) |
Calculator grup motopropulsor (N127) | Calculator grup motopropulsor (N127) | Conține semnale ale altor calculatoare, care sunt conectate la rețeaua CAN. |
Calculator sistem electronic de putere (N129/1) | Calculator sistem electronic de putere (N129/1) | – |