gf0820p2000rfh

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

Typ gf · temat 08.20 · wersja 0103 · 2018-05-02

Dotyczy: Silnik 274.920 w typie 205.047/147/247, 253.954 Silnik 274.920 w typie 205.053/253 Silnik 274.920 w typie 253.354 Silnik 651.921 w typie 205.012/212 Silnik 654.920 w typie 205.013/213

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 08 Napęd elektryczny, napęd hybrydowy › 08.20 Moduły sterujące/moduły — Seria 205 (modele 012, 013, 047, 053, 147, 212, 213, 247, 253) · Seria 253 (modele 354, 954) · Seria 651 (modele 921) · Seria 654 (modele 920)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 274 920

GF08.20-P-2000RFH

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

13.04.2018

Silnik

274.920 w typie 205.047/147/247, 253.954

Silnik

274.920 w typie 205.053/253

Silnik

274.920 w typie 253.354

Silnik

651.921 w typie 205.012/212

Silnik

654.920 w typie 205.013/213

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

P08.30-2106-79

Na ilustracji przedstawiono typ 205.0

B10/13

Czujnik temperatury obwodu niskotemperaturowego

N83/5

Ładowarka

Y73/1

Zawór przełączający obwodu niskiej temperatury

M43/6

Pompa cyrkulacyjna 1 w obwodzie niskotemperaturowym

N129/1

Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

P08.30-2129-79

Przedstawiono na przykładzie typu 253.954

1

Wiązka przewodów pomiędzy gniazdem zasilania prostownika (X58/23) i prostownika

B10/13

Czujnik temperatury obwodu niskotemperaturowego

N83/5

Ładowarka

2

Wiązka przewodów między ładowarką i akumulatorem wysokiego napięcia (A100g1)

B11/7

Czujnik temperatury niskotemperaturowego obiegu płynu chłodzącego 2

X58/23

Gniazdo zasilania prostownika

7

Wiązka przewodów pomiędzy rozdzielaczem wysokiego napięcia (X999) a nagrzewnicą PTC wysokiego napięcia (N33/5)

L20

Czujnik położenia wirnika przetwornika energii

Y73/1

Zawór przełączający obwodu niskiej temperatury

9

Wiązka przewodów pomiędzy modułem sterującym przetwornicy DC/DC (N83/1) a akumulatorem wysokiego napięcia

M43/6

Pompa cyrkulacyjna 1 w obwodzie niskotemperaturowym

Y73/2

Zawór przełączający 2 obwodu niskiej temperatury

A79/1

Przetwornik energii

N33/5

Nagrzewnica PTC wysokiego napięcia

A79/1b1

Czujnik temperatury przetwornika energii

N83/1

Moduł sterujący przetwornika DC/DC

Przetwornik DC/DC
Z modułem sterującym elektronicznego układu zasilania jest zintegrowany przetwornik DC/DC, który przekształca wysokie napięcie stałe (napięcie pierwotne) na napięcie stałe 12V (napięcie wtórne) i transferuje je między instalacją wysokiego napięcia i instalacją 12V.

Moduł sterujący przetwornika DC/DC
Moduł sterujący przetwornika DC/DC jest zamontowany jako oddzielny element w pojeździe. Moduł sterujący przetwornika DC/DC przekształca wysokie napięcie stałe (napięcie pierwotne) na napięcie stałe 12V (napięcie wtórne) i transferuje je między instalacją wysokiego napięcia i instalacją 12V.

Położenie

Prostownik znajduje się w bagażniku pod osłoną przestrzeni ładunkowej.

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

Prostownik

1

Złącze wtykowe modułu sterującego (gniazdo zasilania ładowarki)

2

Złącze modułu sterującego (pojazd)

3

Złącze wysokiego napięcia AC

4

Złącze wysokiego napięcia DC

5

Obwód powrotny płynu chłodzącego

6

Przewód doprowadzający płyn chłodzący

N83/5

Ładowarka

P54.10-4021-76

Zabudowa

Ładowarka składa się z metalowej obudowy z dwoma złączami modułu sterującego, dwoma przyłączami wysokiego napięcia i umieszczonego wewnątrz modułu sterującego.

Obwód wyłączania wysokiego napięcia

Obwód ten zabezpiecza przed skutkami przypadkowego dotknięcia komponentów instalacji wysokiego napięcia. System wyłączania wysokiego napięcia to styk wyprzedzający, który podczas otwierania złącza wysokiego napięcia otwiera się przed złączem wysokiego napięcia. W ten sposób zapewnione jest odpowiednio wczesne rozładowywanie obwodu pośredniego wysokiego napięcia przez moduły sterujące komponentów instalacji wysokiego napięcia.

W tym celu sygnał wyłączania wysokiego napięcia 12 V/88 Hz przechodzi przez wszystkie możliwe do zdemontowania lub otworzenia elementy instalacji wysokiego napięcia. W tym celu w każdym demontowanym złączu wysokiego napięcia znajduje się mostek elektryczny, który podczas demontażu złącza wysokiego napięcia przerywa obwód wyłączania wysokiego napięcia. Dodatkowo obwód wyłączania wysokiego napięcia jest w połączeniu szeregowym prowadzony poprzez złącza wtykowe 12 V modułów sterujących komponentów instalacji wysokiego napięcia.

Zadania

Ogólne

Prostownik przekształca napięcie przemienne zewnętrznego źródła napięcia (np.  stacji ładowania) w celu ładowania akumulatora wysokiego napięcia w napięcie stałe.

Jeśli zewnętrzne źródło napięcia jest podłączone za pomocą przewodu ładowania, prostownik komunikuje się za pośrednictwem dyskretnego przewodu sterującego (Control Pilot) ze skrzynką kontrolną w przewodzie ładowania lub stacją ładowania. Przy tym przesyłane są dane dotyczące zasilania urządzenia zasilającego prądem i dostosowywany jest odpowiednio prąd pobierany przez prostownik. Dopiero wówczas prostownik rozpoczyna procedurę ładowania.

Powiązania w systemie CAN

Prostownik jest podłączony poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L) do systemu szyn danych CAN pojazdu i wymienia dane z innymi modułami sterującymi.

Sygnały wejściowe i wyjściowe

Bezpośrednie sygnały wejściowe/wyjściowe

Złącza zasilające

Sygnały wejściowe/wyjściowe CAN

Poprzez przewody bezpośrednie są odczytywane lub wydawane przez prostownik wielkości wejściowe i wyjściowe następujących elementów:

Wielkości wejściowe poprzez bezpośrednie przewody:

Wielkości wyjściowe poprzez bezpośrednie przewody:

Informacje dodatkowe

Zacisk 30c (sygnał zderzenia z pirobezpiecznika (F63)

–

–

Zacisk 30

–

–

Zacisk 31

–

–

Obwód wyłączania wysokiego napięcia

Obwód wyłączania wysokiego napięcia

–

OUT 2a

–

–

OUT 2b

–

–

Kontrola blokady

–

–

–

Siłownik blokujący

–

–

Siłownik blokujący

–

Proximity

Proximity

–

Control Pilot

Control Pilot

–

Czujnik temperatury

–

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

–

Wskaźnik zakresu ładowania LED czerwony

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

–

Wskaźnik zakresu ładowania LED zielony

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

–

Wskaźnik zablokowania LED lock

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

–

Zacisk 31

Wskaźnik zakresu ładowania LED, czujnik temperatury

Następujące elementy są połączone z ładowarką poprzez złącza zasilania:

Złącza zasilające +

Złącza zasilające -

Informacje dodatkowe

Złącze wysokiego napięcia modułu sterującego systemu zarządzania akumulatorem (N82/2)

Złącze wysokiego napięcia modułu sterującego systemu zarządzania akumulatorem (N82/2)

Napięcie stałe

Przyłącze wysokiego napięcia L 1 (faza) gniazda zasilania prostownika (X58/23)

–

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia L 2 (faza) gniazda zasilania ładowarki (X58/23)

–

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia L 3 (fazowe) gniazda zasilania prostownika (X58/23)

–

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia N (przewód zerowy) gniazda zasilania prostownika (X58/23)

–

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia PE (przewód ochronny)

–

Napięcie przemienne

Wielkości wejściowe i wyjściowe następujących modułów sterujących są przesyłane lub odbierane przez ładowarkę przez CAN:

Wielkości wejściowe poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L)

Wielkości wyjściowe poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L)

Informacje dodatkowe

Moduł sterujący systemu zarządzania wykorzystywaniem akumulatora (N822)

Moduł sterujący systemu zarządzania wykorzystywaniem akumulatora (N822)

–

Moduł sterujący przetwornika DC/DC (N83/1)

Moduł sterujący przetwornika DC/DC (N83/1)

(typ 253.954/354)

Moduł sterujący układu napędowego (N127)

Moduł sterujący układu napędowego (N127)

Obejmuje sygnały z kolejnych modułów sterujących, które są podłączone do systemu szyn CAN.

Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania (N129/1)

Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania (N129/1)

–

Schemat elektryczny modułu sterującego ładowarki akumulatora wysokiego napięcia

Silnik 274.920 w typie 253.354Silnik 274.920 w typie 253.954

PE54.10-P-2003-97FBB

Silnik 274.920 w typie 205.047/147/247

PE54.10-P-2003-97FBA