gf0761p3018md

Funcţia ME întreruperea de siguranţă a alimentării

Tip gf · temă 07.61 · versiune 0100 · 2010-10-26

Valabil pentru: MOTOR 266.920 la modelul 169.031 /331, 245.231 de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT MOTOR 266.940 la modelul 169.032 /332, 245.232 de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT MOTOR 266.960 la modelul 169.033 /333, 245.233 de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT MOTOR 266.980 la MODEL 169.034 /334, 245.234 începând cu modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 169 (modele 031, 032, 033, 034, 331, 332, 333, 334) · Seria 245 (modele 231, 232, 233, 234)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 266 920, 266 940, 266 960, 266 980

GF07.61-P-3018MD

Funcţia ME întreruperea de siguranţă a alimentării

7.5.08

MOTOR 266.920 la modelul 169.031 /331, 245.231 de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT

MOTOR 266.940 la modelul 169.032 /332, 245.232 de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT

MOTOR 266.960 la modelul 169.033 /333, 245.233 de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT

MOTOR 266.980 la MODEL 169.034 /334, 245.234 începând cu modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT

Premise de funcţionare întrerupere siguranţă de alimentare Generalităţi

Circuit 87M ACTIV (distribuţie motor PORNITĂ)

Motorul funcţionează

Întrerupere siguranţă de alimentare Generalităţi

Pentru a garanta siguranţa traficului şi a pasagerilor, are loc decuplare de siguranţă a alimentării.

Calculatorul ME (N3/10) comandă întreruperea siguranţei de alimentare pe baza următorilor senzori şi semnale:

– Senzor de poziţie arbore cotit (L5), turaţie motor

– Element de reglaj clapetă de acceleraţie (M16/6), poziţie clapetă de acceleraţie

– Calculator sisteme de siguranţă pasivă (N2/7), semnal direct coliziune

– Calculator sisteme de siguranţă pasivă, semnal de coliziune indirect prin CAN habitaclu (CAN B) şi CAN compartiment motor (CAN C)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Întrerupere siguranţă de alimentare rutină de funcţionare

Întreruperea siguranţei de alimentare este activată de calculatorul ME în următoarele condiţii:

Rutină de funcţionare defecţiuni mecanice la elementul de reglare clapetă de acceleraţie

Rutina de funcţionare lipsă semnal turaţie motor (TN)

Rutină de funcţionare semnal coliziune

Rutină de funcţionare defecţiuni mecanice la elementul de reglare clapetă de acceleraţie

Dacă, prin estimarea poziţiei clapetei de acceleraţie, calculatorul ME recunoaşte o defecţiune mecanică la elementul de reglaj clapetă de acceleraţie, prin decuplarea supapei de injecţie carburant (Y62) este limitată turaţia motorului la cca. 1400/min la ralanti şi la cca. 1800/min în regim de rulare.

Turaţia motor este sesizată prin semnalul de la senzorul de poziţie arbore cotit de la calculatorul ME.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Rutina de funcţionare lipsă semnal turaţie motor (TN)

Dacă lipseşte semnalul de turaţie a motorului generat de calculatorul ME, este decuplată pompa de combustibil cu senzor de rezervor (M3/3) prin intermediul releului pompei de combustibil (K100kK).

Rutină de funcţionare semnal coliziune

Dacă calculatorul ME primeşte un semnal coliziune direct sau indirect prin intermediul CAN compartiment motor de la calculatorul sistemului reţinere, atunci decuplează pompa de combustibil prin intermediul releului pompă combustibil şi cuplează pentru scurt timp supapele de injecţie carburant, pentru a depresuriza instalaţia de combustibil.

Schemă de funcţionare sistem electric de întrerupere a siguranţei de alimentare ME

Model 169

PE07.61-P-2762-97QA

Model 245

PE07.61-P-2762-97BAA

Descrierea componentei calculator ME

N3/10

GF07.61-P-6000MD

Documente menționate