gf0761d4009h

Funcţia ME la sincronizarea succesiunii de injecţie şi aprindere

Tip gf · temă 07.61 · versiune 0101 · 2011-04-28

Valabil pentru: MOTOR 272.979 la MODEL 906 MOTOR 272.978 la MODEL 639

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 639 · Seria 906

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 272 978, 272 979

GF07.61-D-4009H

Funcţia ME la sincronizarea succesiunii de injecţie şi aprindere

20.1.09

MOTOR 272.979 la MODEL 906

MOTOR 272.978 la MODEL 639

La pornirea motorului este stabilită succesiunea de injecţie corespunzător succesiunii aprinderii din semnalele de la senzorul arbore cotit (B70) şi de la senzorul ax cu came (senzor ax cu came de admisie stânga (B6/4), senzor ax cu came de admisie dreapta (B6/5), senzor ax cu came de evacuare stânga (B6/6), senzor ax
cu came de evacuare dreapta (B6/7)) (la modelul 639 senzor ax cu came de admisie, stânga (B6/15), senzor ax cu came de evacuare, stânga (B6/16), senzor ax cu came de admisie, dreapta (B6/5), senzor ax cu came de evacuare, dreapta (B6/7)). Pentru aceasta trebuie recunoscut punctul mort superior (PMS) al cilindrului 1.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sincronizarea succesiunii de injecţie şi de aprindere este prelucrată în continuare pentru comanda bobinelor de inducţie
şi a supapelor de injecţie (supapa de injecţie carburant cilindru 1 (Y62/1), supapa de injecţie carburant cilindru 2 (Y62/2), supapa
de injecţie carburant cilindru 3 (Y62/3), supapa de injecţie carburant cilindru 4 (Y62/4), supapa de injecţie carburant cilindru 5 (Y62/5) şi supapa de injecţie carburant cilindru 6 (Y62/6)) de către calculatorul ME (N3/23). În continuare, aceasta este necesară pentru reglarea anti-detonaţiei şi întreruperea alimentării la cilindrii individuali.

-----------------------------------------------------------------------------------------

În caz de senzori ax cu came defecţi se comută într-o anumită succesiune la următorul senzor ax cu came. Dacă nu este disponibil niciun semnal, se realizează aprinderea şi injecţia după 360° KW pentru a permite astfel o pornire în regim de avarie. La oprirea motorului, începe o detectare a întreruperii care evaluează de asemenea o rotire înapoi a motorului puţin înaintea poziţiei de repaus. La funcţionarea ulterioară a calculatorului este memorată poziţia găsită şi este utilizată pentru următoarea pornire a motorului.
Dacă detectarea întreruperii nu duce la niciun rezultat sau motorul oprit a fost rotit, se realizează sincronizarea.

Descrierea componentelor supape de injecţie combustibil

GF07.03-D-6010H

Descrierea componentei senzor Hall ax cu came

GF07.04-D-6020H

Descrierea componentei senzor Hall arbore cotit

GF07.04-D-6220H

Descrierea componentei calculator ME

GF07.61-D-6000H

Descrierea componentelor bujii

GF15.10-D-2000H

Descrierea componentei bobine de inducţie

GF15.10-D-2100H

Documente menționate