Verificare presiune nominală direcţie · ar4625w1100hf · Mercedes-Benz WIS

AR46.25-W-1100HF

Verificare presiune nominală direcţie

07.02.2020

Model	963
	cu cod C6G (Direcţie, Servotwin)
Model	964.03/23/33
	cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)

Autovehicule cu cot, reprezentat la autovehicul cu cod C6H (direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)

1	Casetă de direcție
2	Cot (fără racord de verificare)
3	Cot (cu racord de verificare)
3.1	Șurub de închidere

W46.25-A022-06

Autovehicule cu cot

3	Cot (cu racord de verificare)
3.1	Șurub de închidere
4	Racord de verificare
5	Furtun
6	Manometru

W46.20-1135-03

W46.25-1135-09

Autovehicule fără cot

4	Racord de verificare	7	Conductă presiune ulei	13	Adaptor
5	Furtun	8	Furtun ulei sub presiune	13.1	Șurub de închidere
6	Manometru

Prezentat la autovehicul cu volan pe stânga

9	Șurub limitator
10	Bucșă distanțier

W46.20-1106-11

 Pericol	Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare	Ridicați autovehiculul numai la punctele de prindere prescrise de producătorul autovehiculului.	AS00.00-Z-0032-01A
 Avertizare	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
 Avertizare	Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână	Înainte de începerea operațiilor la sistemul hidraulic, depresurizați instalația. Purtați salopetă de protecție și ochelari de protecție.	AS00.00-Z-0013-01A
 Avertizare	Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare	Țineți seama, ca la bracarea direcției să nu se afle persoane sau obiecte în zona de virare a tuturor punților directoare. Nu staționați în zona de virare a osiei directoare suplimentare la motorul aflat în funcțiune.	AS46.00-Z-0002-01A
 Avertizare	Pericol de rănire a pielii şi ochilor cu ulei hidraulic fierbinte pulverizat afară cu presiune înaltă. Pericol de arsuri la contactul cu componente încălzite de ulei hidraulic fierbinte. Pericol de intoxicare prin consum de ulei hidraulic	Nu efectuați modificări tehnice la manometru respectiv la dispozitivul de verificare. Verificați avarierea mecanică a manometrului respectiv a dispozitivului de verificat înaintea fiecărei utilizări. Țineți seama de schema de curgere la conectarea dispozitivului de verificat. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.	AS46.00-Z-0003-01A
 Avertizare	Pericol de accident şi pericol de rănire prin aparate de diagnoză în cadrul regimului de rulare	Nu utilizați niciodată în timpul cursei dispozitivul de verificare a debitului și a presiunii de ulei a pompei de servo-direcție respectiv manometrul.	AS58.40-Z-0001-01B
 Avertizare	Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer	În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin.	AS60.80-Z-0001-01A
Indicație de specialitate	Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric		AH00.60-N-0100-01B
Indicație de specialitate	Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie		AH46.20-N-0001-01H
Indicație de specialitate	Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului		AH60.80-N-0003-01A
	Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile		AH00.00-P-0015-01CW
	Verificare
1	Reglați autovehiculul la nivelul de rulare cu unitatea de comandă pentru reglarea nivelului.	Doar la autovehicule cu cod A1A (punte față cu suspensie pneumatică)
2	Aduceți roțile față în poziția înainte.
3	Asigurați autovehiculul împotriva plecării de pe loc.
4	Conectați sistemul de diagnoză, porniți XENTRY și efectuați testul scurt.
5.1	Ridicați puntea față, până când roțile se pot roti liber.	Model 963 cu cod C6G (Direcţie, Servotwin)
5.2	Ridicați puntea față 1. și 2. , până când roțile se pot roti libere.	Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)
6	Demontați scutul antifonic sub caseta de direcție (1).	Numai la autovehiculele, la care este montat cotul (2).
7	Deschideți capota de întreținere.
8	Basculați cabina șoferului.
9.1	Înlocuiți cotul (2) cu cotul (3).	Numai la autovehiculele, la care este montat cotul (2).
		 Cotul (3) poate fi comandat cu codul de piesă A 004 997 20 71 (conductă cu Ø 15 mm) sau cu codul de piesă A 006 997 20 71 (conductă cu Ø 12 mm) și rămâne montat după verificare. Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
		 Ștuț conductă presiune ulei la casetă direcție	*BA46.20-N-1013-01K
9.2	Montați adaptorul (13) între conducta de ulei sub presiune (7) și furtunul de ulei sub presiune (8).	Doar la autovehiculele, la care nu este montat vreun cot (2, 3).
		 Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
		 Leitungs-Ø 15 mm Adaptor	*963589049100
		 Leitungs-Ø 12 mm Adaptor	*967589009100
10.1	Deșurubați șurubul de închidere (3.1) din cotul (3).	Doar la autovehiculele, la care este montat cotul (3).
		 Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
10.2	Deșurubați șurubul de închidere (13.1) din adaptorul (13).	Doar la autovehicule, la care a fost montat adaptorul (13).
		 Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
11	Montați racordul de verificare (4).	 Racordul de verificare (4) poate fi comandat cu codul de piesă A 942 351 00 69.
		 Racord de verificare la adaptor	*BA46.20-N-1010-01K
		 Racord de verificare la cot	*BA46.20-N-1008-01K
12	Completați caseta de direcție cu ulei și aerisiți.	Numai dacă cotul (2) a fost înlocuit cu cotul (3) sau a fost montat adaptorul (13).
			AR46.25-W-3001H
		 Nu basculați înapoi cabina șofer după verificarea respectiv după corectarea nivelului de ulei la caseta de direcție și lăsați autovehiculul suspendat pe capre.
13	Conectați furtunul (5) la manometrul (6).	 Manometru	*000589062100
		 Furtun	*400589019100
14	Deșurubați capacul de închidere de la racordul de verificare (4).
15	Conectați furtunul (5) la racordul de verificare (4).
16	Desprindeți mufa electrică la supapa magnetică a pompei de servo-direcție.	Doar la autovehicule cu cod C6P (pompă de servo-direcție, reglată electronic)
			AR46.30-W-0500-03H
17	Așezați câte o bucșă distanțier confecționată (10) pe șurubul limitator stânga și dreapta (9).
	Bucşă distanţier pentru capăt de cursă		WF58.50-W-3325-02H
18	Basculați cabina șofer.	 Țineți seama să nu se agațe furtunul (5) și manometrul (6).
19	Porniți motorul și lăsați să funcționeze la turație la ralanti.
20	Bracați direcția de mai multe ori cu forță manuală normală spre stânga sau dreapta, până când este atinsă o temperatură a uleiului în caseta de direcție de cca. 50 °C.	 Se poate trage doar pentru scurt timp (maxim 5 s) contra limitatorului mecanic limitatorului mecanic la circumferința volanului. Altfel pot apărea avarii la direcție.
21.1	Dezactivați limitatoarele electrice de direcție la fuzetă.	Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)
			AR46.25-W-3091HE
		 Accesați pentru aceasta procesul de învățare pentru poziția drept înainte și limitatoarele de direcție la fuzetă și navigați până la fereastra "Efectuare procedură învățare poziție drept înainte". Limitatoarele electrice de direcție la fuzetă sunt dezactivate în acest loc. Procesul de învățare se regăsește la adresa: APS - Servo-direcție hidraulică (A73)  Adaptări  Procese de recunoaștere
21.2	Ștergeți limitatoarele electrice de direcție la fuzetă.	Model 963 cu cod C6G (Direcţie, Servotwin)
		 Procesul de ștergere este ghidat complet prin meniu, la adresa: APS - Direcție suprapusă (A73a)  Adaptări  Procese de recunoaștere
22	Rotiți volanul cu forță manuală normală spre stânga, până la limitatorul mecanic, citiți presiunea la manometrul (6) și eliberați din nou volanul.	 Se poate trage doar pentru scurt timp (maxim 5 s) contra limitatorului mecanic limitatorului mecanic la circumferința volanului. Altfel pot apărea avarii la direcție.
23	Notați presiunea măsurată.
24	Rotiți volanul cu forță manuală normală spre dreapta, până la limitatorul mecanic, citiți presiunea la manometrul (6) și eliberați din nou volanul.	 Se poate trage doar pentru scurt timp (maxim 5 s) contra limitatorului mecanic limitatorului mecanic la circumferința volanului. Altfel pot apărea avarii la direcție.
25	Notați presiunea măsurată.
26	Aduceți roțile față în poziția înainte.
27	Opriți motorul.
28	Comparați presiunile notate cu presiunea nominală prevăzută.	Presiune nominală (= presiune de reglare supapă limitare presiune)	*BE46.25-N-1002-01E
		Dacă ambele presiuni au aceeași valoare și dacă acestea corespund presiunii nominale prevăzute,
		
		Căutați cauza eventualelor reclamații la pompa de servo-direcție, respectiv la componentele mecanice (supapa de limitare a presiunii (la autovehiculele cu cod C6J (pompa de servo-direcție, nereglată)) cât și garniturile în caseta de direcție (1) și, dacă este cazul, în cilindrul hidraulic suplimentar sunt în regulă).
		Dacă una dintre cele două presiuni este mai mică decât presiunea nominală prevăzută, dar cealaltă presiune corespunde, totuși, presiunii nominale prevăzute și dacă autovehiculul nu are un cilindru hidraulic suplimentar,
		
		înlocuiți caseta de direcție (1) (pompa de servo-direcție și supapa de limitare a presiunii pot fi excluse ca și cauză a reclamațiilor).
		Model 963 cu cod C6G (Direcţie, Servotwin)	AR46.20-W-0500HF
		Dacă una dintre cele două presiuni este mai mică decât presiunea nominală prevăzută, dar cealaltă presiune corespunde, totuși, presiunii nominale prevăzute și dacă autovehiculul dispune de un cilindru hidraulic suplimentar,
		
		Demontați conductele hidraulice spre cilindrul hidraulic de la caseta de direcție (1) sau de la cilindrul hidraulic, închideți racordurile cu dopuri adecvate, pentru a putea fi exclusă o neetanșeitate în cilindrul hidraulic și repetați verificarea.
		 La un filet interior de M18x1,5 utilizați dopurile cu codul de piesă A 000 997 70 73. Pentru alte dimensiuni de filet achiziționați dopurile din comerțul liber. Dopurile trebuie să fie proiectate pentru o presiune de circa 200 bari. Conductele hidraulice pot fi închise în mod alternativ cu un con de închidere. Pentru Ø de conductă de 12 mm utilizați un con de închidere cu codul de piesă A 001 990 63 67 și piulița olandeză adecvată N 000 000 006 239, iar pentru Ø de conductă de 15 mm utilizați un con de închidere cu codul de piesă A 662 997 03 95 și piulița olandeză adecvată N 000 000 006 240.
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
		Dacă una dintre cele două presiuni este încă mai mică decât presiunea nominală prevăzută, dar cealaltă presiune corespunde, totuși, presiunii nominale prevăzute,
		
		înlocuiți caseta de direcție (1) (pompa de servo-direcție, supapa de limitare a presiunii și cilindrul hidraulic pot fi excluse ca și cauză a reclamațiilor).
		Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)	AR46.20-W-0500HE
		Dacă ambele presiuni au aceeași valoare și dacă acestea corespund presiunii nominale prevăzute,
		
		înlocuiți cilindrul hidraulic (caseta de direcție (1) poate fi exclusă ca și cauză a reclamațiilor). Conectați ulterior din nou conductele hidraulice la caseta de direcție (1) sau la cilindrul hidraulic.
		Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 2 Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)	AR46.25-W-0100HE
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
		Dacă ambele presiuni au aceleași valori la autovehiculele cu cod C6J (pompă de servo-direcție, nereglată), dar acestea se abat de la presiunea nominală prevăzută,
		
		Înlocuiți supapa limitatoare de presiune la caseta de direcție (1) și repetați verificarea.
		Doar la autovehicule cu cod C6J (pompă servo-direcție, nereglată	AR46.20-W-1605H
		Dacă ambele presiuni au aceleași valori la autovehiculele cu cod C6I (pompă de servo-direcție, reglată) sau la autovehiculele cu cod C6P (pompă de servo-direcție, reglată electronic), dar dacă acestea se abat de la presiunea nominală prevăzută,
		
		Verificați debitul și presiunea uleiului pompei de servo-direcție (pentru a exclude o defecțiune la pompa de servo-direcție).
			AR46.30-W-3100H
		Dacă ambele presiuni au aceleași valori la autovehiculele cu cod C6J (pompă de servo-direcție, nereglată) după înlocuirea supapei de limitare a presiunii, dar acestea sunt mai mici decât presiunea nominală prevăzută,
		
		Verificați debitul și presiunea uleiului pompei de servo-direcție (pentru a exclude o defecțiune la pompa de servo-direcție).
			AR46.30-W-3100H
		Dacă debitul de pompare și presiunea de ulei a pompei de servo-direcție sunt în regulă și autovehiculul nu are un cilindru hidraulic suplimentar,
		
		Înlocuiți caseta de direcție (1).
		Model 963 cu cod C6G (Direcţie, Servotwin)	AR46.20-W-0500HF
		Dacă debitul de pompare și presiunea de ulei a pompei de servo-direcție sunt în regulă și autovehiculul dispune de un cilindru hidraulic suplimentar,
		
		Demontați conductele hidraulice spre cilindrul hidraulic de la caseta de direcție (1) sau de la cilindrul hidraulic, închideți racordurile cu dopuri adecvate, pentru a putea fi exclusă o neetanșeitate în cilindrul hidraulic și repetați verificarea.
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
		Dacă cele două presiuni sunt încă mai mici decât presiunea nominală prevăzută,
		
		Înlocuiți caseta de direcție (1).
		Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)	AR46.20-W-0500HE
		Dacă ambele presiuni au aceeași valoare și dacă acestea corespund presiunii nominale prevăzute,
		
		înlocuiți cilindrul hidraulic (caseta de direcție (1) poate fi exclusă ca și cauză a reclamațiilor). Conectați ulterior din nou conductele hidraulice la caseta de direcție (1) sau la cilindrul hidraulic.
		Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 2 Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)	AR46.25-W-0100HE
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
29	Basculați cabina șoferului.
30	Scoateți bucșele distanțier (10) de la șuruburile limitatoare (9).
31	Conectați mufa electrică la supapa magnetică a pompei de servo-direcție.	Doar la autovehicule cu cod C6P (pompă de servo-direcție, reglată electronic)
			AR46.30-W-0500-03H
32	Demontați furtunul (5) de la racordul de verificare (4).	 Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
33	Înșurubați capacul de închidere la racordul de verificare (4).
34	Demontați furtunul (5) de la manometrul (6) și închideți toate racordurile.
35	Demontați racordul de verificare (4).	 Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
36.1	Înșurubați șurubul de închidere (3.1) în cotul (3).	La autovehicule cu cotul (3).
		 Șurub de închidere la cot	*BA46.20-N-1004-01K
36.2	Înșurubați șurubul de închidere (13.1) în adaptorul (13).	La autovehiculele, la care a fost montat adaptorul (13).
		 Șurub de închidere la adaptor	*BA46.20-N-1011-01K
37	Demontați adaptorul (13) și montați furtunul de ulei sub presiune (8) la conducta de ulei sub presiune (7).	Doar dacă a fost necesar adaptorul (13) pentru verificare.
		 Captați într-un recipient adecvat uleiul scurs.
		 Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	*BA46.25-N-1001-04B
38.1	Completați caseta de direcție cu ulei și aerisiți.	Dacă a fost necesar adaptorul (13) pentru verificare.
			AR46.25-W-3001H
38.2	Verificați nivelul uleiului în caseta de direcție, dacă este cazul, corectați.	Dacă nu a fost necesar niciun adaptor (13) pentru verificare.
		 Ulei casetă de direcţie	*BF46.00-N-1001-01F
39	Basculați cabina șofer.
40	Închideți capota de întreținere.
41	Așezați din nou autovehiculul pe sol.	Dacă autovehiculul mai este ridicat la puntea față.
42	Montați scutul antifonic sub caseta de direcție (1).	Dacă a fost demontată capsularea fonică.
43	Ștergeți memoria de erori în calculatorul sistemului de reglare a nivelului (CLCS) (A26).	Doar la autovehicule cu cod C6P (pompă de servo-direcție, reglată electronic)
44.1	Efectuați procedura de învățare a limitatoarelor electrice de direcție la fuzetă.	Model 964.03/23/33 cu cod C6H (Direcție, Servotwin, autovehicul cu 4 punți)
			AR46.25-W-3091HE
44.2	Reparametrați limitatoarele electrice de direcție la fuzetă.	Model 963 cu cod C6G (Direcţie, Servotwin)
		 Procesul de parametrare este ghidat complet prin meniu, la adresa: APS - Direcție suprapusă (A73a)  Adaptări  Procese de recunoaștere
45	Opriți XENTRY și demontați sistemul de diagnoză.
46	Efectuați cursa de probă.	Doar dacă a fost înlocuită o piesă la direcție.
		 În timpul cursei de probă, verificați întregul comportament al direcției autovehiculului.
47	Verificați etanșeitatea casetei de direcție (1) respectiv a punctului de separare între conducta de ulei sub presiune (7) și furtunul de ulei sub presiune (8).	 Control vizual.

Valori de verificare direcție hidraulică

Număr	Denumire			Model 964.00/01/20/21/40/41 cu punte față 730.151, model 964.03/045/23/33
BE46.25-N-1002-01E	Presiune nominală (= presiune de reglare supapă limitare presiune)	Presiune reglare supapă limitare presiune în casetă de direcție	bar	165 (+15)
		Presiune reglare supapă limitare presiune în pompa de servo-direcție	bar	-

 Casetă de direcție

Număr	Denumire		Model 963 cu cod C6G	Model 964.03/23/33 cu cod C6H
BA46.20-N-1004-01K	Șurub de închidere la cot	Nm	18	18

 Casetă de direcție

Număr	Denumire		Model 963 cu cod C6G	Model 964.03/23/33 cu cod C6H
BA46.20-N-1008-01K	Racord de verificare la cot	Nm	14	14

 Casetă de direcție

Număr	Denumire		Model 963 cu cod C6G	Model 964.03/23/33 cu cod C6H
BA46.20-N-1010-01K	Racord de verificare la adaptor	Nm	14	14

 Casetă de direcție

Număr	Denumire		Model 963 cu cod C6G	Model 964.03/23/33 cu cod C6H
BA46.20-N-1011-01K	Șurub de închidere la adaptor	Nm	18	18

 Casetă de direcție

Număr	Denumire		Model 963 cu cod C6G	Model 964.03/23/33 cu cod C6H
BA46.20-N-1013-01K	Ștuț conductă presiune ulei la casetă direcție	Nm	60	60

 Servodirecţie hidraulică

Număr	Denumire			Model 963, 964
BA46.25-N-1001-04B	Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție	Ø conductă 12 mm	Nm	50
		Ø conductă 15 mm	Nm	60

 Direcţie

Număr	Denumire			Model 963, 964
BF46.00-N-1001-01F	Ulei casetă de direcţie	Cantitate de umplere	Liter	 4,5
		Fişă		BB00.40-P-0236-03A
		Fişă		BB00.40-P-0236-07A

967 589 00 91 00

Adaptor

400 589 01 91 00

Furtun

963 589 04 91 00

Adaptor

000 589 06 21 00

Manometru

Documente menționate

ah0000p001501cw Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile
ah0060n010001b Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric
ah4620n000101h Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie
ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
ar4620w0500he Demontarea, montarea casetei de direcţie
ar4620w0500hf Demontarea, montarea casetei de direcţie
ar4620w1605h Demontare, montare supapă limitatoare presiune a casetei de direcţie
ar4625w0100he Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 2
ar4625w3001h Completaţi uleiul casetei de direcţie şi aerisiţi
ar4625w3091he Efectuare procedură învăţare poziţie drept înainte şi limitator electric de direcţie la fuzetă
ar4630w050003h Deconectare, conectare mufă electrică la supapă magnetică pompă servo-direcţie
ar4630w3100h Verificare debit şi presiune ulei pompă servodirecţie
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as0000z001301a Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână
as0000z003201a Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare
as4600z000201a Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare
as4600z000301a Pericol de rănire a pielii şi ochilor cu ulei hidraulic fierbinte pulverizat afară cu presiune înaltă. Pericol de arsuri la contactul cu componente încălzite de ulei hidraulic fierbinte. Pericol de intoxicare prin consum de ulei hid
as5840z000101b Pericol de accident şi pericol de rănire prin aparate de diagnoză în cadrul regimului de rulare
as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer
wf5850w332502h