| Verificare | ||
1 | Verificaţi nivelul autovehiculului la puntea faţă şi punte spate cu aparatul electronic de măsurare a înclinării | ||
2 | Verificare unghi de cădere la puntea spate | Unghiul de cădere la puntea spate nu este reglabil. | |
Pentru abateri mai mari ale unghiului de cădere a roţilor spate pot exista următoarele cauze: Diferenţă prea mare în nivelul autovehiculului între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului. Avarii cauzate de accidente la partea inferioară a şasiului. Diferenţe de nivel la punctele de prindere pentru suportul punte spate între partea caroseriei stângă şi dreaptă. Îndoirile cauzate de accidente se răsfrâng din experienţă şi asupra unghiului de cădere. | |||
Unghi de cădere la nivelul | |||
Model 215 în afară de | |||
Model 215 | |||
Model 220 fără 4MATIC în afară de | |||
Model 220 fără 4MATIC | |||
Respectaţi diferenţa admisă a unghiului de cădere punte spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului. | |||
Model 220 cu 4MATIC excepţie | |||
Model 220 cu 4MATIC | |||
Respectaţi diferenţa admisă a unghiului de cădere punte spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului. |
Valori de control unghi de cădere puntea spate
Număr | Denumire | Model | |
BE40.20-P-1003-09E | Unghi de cădere la nivelul autovehiculului | –2,3 ° | –1° 11'30' |
–2,8 ° | –1° 17'30' | ||
–3,3 ° | –1° 24'30' | ||
–3,8 ° | –1° 31'30' | ||
–4,3 ° | –1° 38'30' | ||
BE40.20-P-1005-09E | Diferenţă permisă unghi de cădere puntea spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului | ° | 30' |
Valori de control unghi de cădere puntea spate
Număr | Denumire | Model | |
BE40.20-P-1004-09E | Unghi de cădere la nivelul autovehiculului | –1,3 ° | –0° 59'30' |
–1,8 ° | –1° 05'30' | ||
–2,3 ° | –1° 11'30' | ||
–2,8 ° | –1° 17'30' | ||
–3,3 ° | –1° 24'30' | ||
BE40.20-P-1005-09E | Diferenţă admisă unghi de cădere puntea spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului | ° | 30' |
Valori de control unghi de cădere punte spate
Număr | Denumire | Model | |
BE40.20-P-1001-09E | Unghi de cădere la nivelul autovehiculului | – 0,9 ° | –0° 55'30' |
–1,4 ° | –1° 00'30' | ||
–1,9 ° | –1° 06'30' | ||
–2,4 ° | –1° 12'30' | ||
–2,9 ° | –1° 19'30' | ||
BE40.20-P-1005-09E | Diferenţă admisă unghi de cădere puntea spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului | ° | 30' |
Valori de control unghi de cădere puntea spate
Număr | Denumire | Model | |
BE40.20-P-1002-09E | Unghi de cădere la nivelul autovehiculului | +0,1 ° | –0° 44'30' |
–0,4 ° | –0° 49'30' | ||
– 0,9 ° | –0° 55'30' | ||
–1,4 ° | –1° 00'30' | ||
–1,9 ° | –1° 06'30' | ||
BE40.20-P-1005-09E | Diferenţă admisă unghi de cădere puntea spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului | ° | 30' |
Valori de control unghi de cădere puntea spate
Număr | Denumire | Model | |
BE40.20-P-1001-09V | Unghi de cădere la nivelul autovehiculului | –2,1 ° | –1° 30'30' |
–1,6 ° | –1° 25'30' | ||
–1,1 ° | –1° 20'30' | ||
–0,6 ° | –1° 15'30' | ||
–1,1 ° | –1° 10'30' | ||
BE40.20-P-1003-09V | Diferenţă admisă unghi de cădere punte spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului | ° | 30' |
Valori de control unghi de cădere puntea spate
Număr | Denumire | Model | |
BE40.20-P-1002-09V | Unghi de cădere la nivelul autovehiculului | –1,6 ° | –1° 25'30' |
–1,1 ° | –1° 20'30' | ||
–0,6 ° | –1° 15'30' | ||
–0,1 ° | –1° 10'30' | ||
+0,4 ° | –1° 05'30' | ||
BE40.20-P-1003-09V | Diferenţă admisă unghi de cădere puntea spate între partea dreaptă şi stângă a autovehiculului | ° | 30' |
Documente menționate
- ar4020p0301i Verificaţi nivelul autovehicolului la puntea faţă şi puntea spate cu aparatul electronic de măsurat înclinarea, dacă este cazul reglaţi-l