Comprobar la caída en el eje trasero

AR40.20-P-0331I

Comprobar la caída en el eje trasero

7.11.97



Comprobación

1

Con el inclinómetro electrónico examinar el nivel del vehículo en el eje delantero y el eje trasero

AR40.20-P-0301I

2

Comprobar la caída en el eje trasero

 La caída del eje trasero no es regulable.

Si se dan desviaciones mayores de la caída del eje trasero, esto puede tener las causas siguientes:

 Diferencia de nivel del vehículo demasiado grande entre el lado
izq. y der.

 Daño por accidente en el bastidor plataforma. Diferencias de nivel en los puntos de sujeción del portaeje trasero entre el lado izquierdo y derecho de la carrocería. La experiencia nos indica que los retorcimientos causados por los accidentes afectan también a la convergencia

Caída con nivel de vehículo: 

Modelo 215 excepto 

*BE40.20-P-1003-09E

Modelo 215 

*BE40.20-P-1004-09E

Modelo 220 sin 4MATIC, excepto 

*BE40.20-P-1001-09E

Modelo 220 sin 4MATIC 

*BE40.20-P-1002-09E

Prestar atención a la desviación máxima admisible de la caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1005-09E

Modelo 220 con 4MATIC, excepto 

*BE40.20-P-1001-09V

Modelo 220 con 4MATIC 

*BE40.20-P-1002-09V

Prestar atención a la desviación máxima admisible de la caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1003-09V

Número

Denominación

Modelo 215 excepto 

BE40.20-P-1003-09E

Caída con nivel de vehículo

-2,3°

-1° 11'30'

-2,8°

-1° 17'30'

-3,3°

-1° 24'30'

-3,8°

-1° 31'30'

-4,3°

-1° 38'30'

BE40.20-P-1005-09E

Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo



30'

Número

Denominación

Modelo 215 

BE40.20-P-1004-09E

Caída con nivel de vehículo

-1,3°

-0° 59'30'

-1,8°

-1° 05'30'

-2,3°

-1° 11'30'

-2,8°

-1° 17'30'

-3,3°

-1° 24'30'

BE40.20-P-1005-09E

Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo



30'

Número

Denominación

Modelo 220
excepto 
excepto 4MATIC

BE40.20-P-1001-09E

Caída con nivel de vehículo

-0,9°

-0° 55'30'

-1,4°

-1° 00'30'

-1,9°

-1° 06'30'

-2,4°

-1° 12'30'

-2,9°

-1° 19'30'

BE40.20-P-1005-09E

Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo



30'

Número

Denominación

Modelo
220  excepto 4MATIC

BE40.20-P-1002-09E

Caída con nivel de vehículo

+0,1 °

-0° 44'30'

-0,4°

-0° 49'30'

-0,9°

-0° 55'30'

-1,4°

-1° 00'30'

-1,9°

-1° 06'30'

BE40.20-P-1005-09E

Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo



30'

Número

Denominación

Modelos
220.083/084/087/
183/184/187 excepto 

BE40.20-P-1001-09V

Caída con nivel de vehículo

-2,1°

-1° 30'30'

-1,6°

-1° 25'30'

-1,1°

-1° 20'30'

-0,6°

-1° 15'30'

-1,1°

-1° 10'30'

BE40.20-P-1003-09V

Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo



30'

Número

Denominación

Modelos
220.083/084/087/
183/184/187 

BE40.20-P-1002-09V

Caída con nivel de vehículo

-1,6°

-1° 25'30'

-1,1°

-1° 20'30'

-0,6°

-1° 15'30'

-0,1°

-1° 10'30'

+0,4°

-1° 05'30'

BE40.20-P-1003-09V

Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo



30'