ar2320w9430da

Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor

Tip ar · temă 23.20 · versiune 0102 · 2019-12-18

Valabil pentru: Motor 457.9 la model 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 cu cod N52 (ieşire de putere a motorului către spate, moment de ieşire de putere 600 Nm) -

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 23 Montări speciale › 23.20 Ieşire de putere a motorului spate — Seria 374 · Seria 375 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 958

EinPAS 17 Grup motopropulsor/Punte › 17.45 Priză de putere › 17.45.30 Priză de putere completă — Seria 374 · Seria 375 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 958

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 457 9**

AR23.20-W-9430DA

Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor

04.12.2019

Motor

457.9 la model 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

cu cod N52 (ieşire de putere a motorului către spate, moment de ieşire de putere 600 Nm)

-

Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor

W23.20-1061-08

1

Separator de ulei

7

Conductă aer comprimat frână motor

13

Flanșa antrenată

2

Cameră de rezonanță compresor

8

Conductă lichid de răcire compresor

14

Piuliţă

3

Suport

9

Suport

15

Carcasă distribuție

4

Galerie de admisie compresor

10

Carcasă lagăr

16

Duză pulverizare ulei

5

Conductă aerisire sistem ventilație motor

11

Capac flanșă

Pfeil A

Şurub

6

Conductă aer comprimat clapetă cu deschidere constantă

12

Capac

Pfeil B

Alezaj

Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor

10

Carcasă lagăr

11

Capac flanșă

12

Capac

17

Şuruburi

18

Inel radial de etanșare

19

O-Ring

20

Șaiba de compensare

21

O-Ring

22

Roată de antrenare

23

Piuliţă

W23.20-1062-06

Demontare

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

1

Deschideți capota de revizie

Avertizare

Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer

În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Basculați cabina șoferului

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului

AH60.80-N-0003-01A

3

Demontați carenajul de protecție fonică la șasiu sus dreapta, stânga și spate

4

Montați dispozitivul de rotire și blocare pentru motor

AR03.30-W-1600-03C

Șurub dispozitiv de antrenare la carcasa mecanismului de distribuție

*BA01.60-N-1003-01M

Dispozitiv de rotire

*904589046300

5

Blocați motorul cu dispozitivul de rotire și blocare

6

Demontați arborele cardanic la flanșa antrenată (13) și basculați lateral

7

Deșurubați piulița (14) de la arborele de antrenare

8

Scoateți flanșa antrenată (13) și capacul (12)

9

Demontați conducta aerisire sistem ventilație motor (5) la separatorul de ulei (1), desprindeți la suportul (3) și basculați lateral

10

Demontați conducta aspirație compresor (4) la camera de rezonanță compresor (2), desprindeți la suporturile (3) și basculați lateral

11

Demontați colierele conductei lichid răcire compresor (8), conducta aer comprimat clapetă cu deschidere constantă (6) și conducta aer comprimat frână motor (7) la suportul (9)

12

Deșurubați șurubul (săgeata A) al colierului la suportul (9)

13

Demontați suportul (9) la carcasa lagăr (10)

Carcasa lagăr (10) poate să cadă.

14

Scoateți carcasa lagăr (10) la carcasa distribuției (15)

15

Demontați capacul de flanșă (11) la carcasa lagăr (10)

Captați uleiul de motor scurs.

16

Scoateți O-Ring-ul (19) la capacul de flanșă (11)

17

Scoateți șaiba de compensare (20) din capacul de flanșă (11)

18

Demontați inelul radial de etanșare (18) la capacul de flanșă (11)

19

Deșurubați duza pulverizare ulei (16) la blocul motor

Verificare

20

Verificați continuitatea alezajului (săgeata B) în duza pulverizare ulei (16)

Dacă este cazul, curățați duza pulverizare ulei (16).

21

Verificați prezența urmelor de uzură la inelul de rulare al inelului radial de etanșare (18) aflat pe arborele de antrenare

Dacă este cazul, înlocuiți inelul de rulare:

Dezasamblare, asamblare ieșire de putere a motorului spate.


AR23.20-W-9440DA

22

Verificați uzura și deteriorarea roții de antrenare (22)

AR23.20-W-9440-03D

Dacă este cazul, înlocuiți roata de antrenare (22).

Piuliță (cu douăsprezece canturi) roată de antrenare la arbore de antrenare

*BA23.20-N-1003-01I

Cap cheie tubulară

*001589740900

Dispozitiv de blocare

*457589016300

Montare

23

Strângeți duza pulverizare ulei (16) la blocul motor

Înlocuiți inelul de etanșare.

Duză pulverizare ulei pentru alimentarea cu ulei a prizei de putere a motorului la blocul motor

*BA23.20-N-1008-01I

24

Montați noul inel radial de etanșare (18) coplanar la capacul de flanșă (11) cu dornul adecvat

25.1

Introduceți șaiba de compensare demontată (20) în capacul de flanșă (11)

Dacă ieșirea de putere a motorului spate nu a fost dezasamblată.

25.2

Introduceți șaiba de compensare determinată (20) în capacul de flanșă (11)

Dacă ieșirea de putere a motorului spate a fost dezasamblată.

26

Introduceți noul O-Ring (19) în capacul de flanșă (11)

Lubrifiați O-Ring-ul (19) cu ulei de motor.

27

Montați capacul de flanșă (11) la carcasa lagăr (10)

Țineți seama de dispunerea orificiilor capacului de flanșă (11) la flanșa carcasei lagăr (10).

28

Ungeți primele cinci spire de filet ale noilor șuruburi (17) cu pastă de fixare

Loctite 640

*BR00.45-Z-1069-02A

29

Strângeți șuruburile noi (17) în vederea verificării cotei de pretensionare

AR23.20-W-9440-05DA

Țineți seama de schema de strângere a capacului de flanșă (11) la ieșirea de putere a motorului în spate.

Şurub capac de flanşă la carcasă de lagăr pentru verificarea cotei de pretensionare

*BA23.20-N-1006-01I

30

Verificați cota de pretensionare la ieșirea de putere a motorului în spate

AR23.20-W-9440-06DA

Cotă de pretensionare ieşire de putere motor spate

*BE23.20-N-1001-01F

31

Strângeți șuruburile (17)

AR23.20-W-9440-05DA

Țineți seama de schema de strângere a capacului de flanșă (11) la ieșirea de putere a motorului în spate.

Şurub capac de flanşă la carcasă de lagăr

*BA23.20-N-1005-01I

32

Introduceți noul O-Ring (21) în carcasa lagăr (10)

Lubrifiați O-Ring-ul (21) cu ulei de motor.

33

Montați carcasa lagăr (10) cu suportul (9) la carcasa distribuției (15)

Înșurubați șurubul (săgeata A) la colier în cadrul fixării suportului (9).

Şurub carcasă lagăr la carcasa de distribuţie

*BA23.20-N-1001-01I

34

Montați conducta lichid răcire compresor (8), conducta aer comprimat clapetă cu deschidere constantă (6) și conducta aer comprimat frână motor (7)

35

Montați conducta aspirație compresor (4) la camera de rezonanță compresor (2) și clipsați la suporturile (3)

Verificați uzura și deteriorarea inelului de etanșare, dacă este cazul, înlocuiți conducta aspirație compresor (4).

36

Montați conducta aerisire sistem ventilație motor (5) la separatorul de ulei (1) și clipsați la suportul (3)

Verificați uzura și deteriorarea inelului de etanșare, dacă este cazul, înlocuiți conducta aerisire sistem ventilație motor (5).

37

Împingeți capacul (12) pe arborele de antrenare

38

Montați flanșa antrenată (13)

39

Strângeți noua piuliță (14) și asigurați

Piuliță flanșă arbore de ieșire la arbore de antrenare

*BA23.20-N-1002-01I

40

Montați arborele cardanic la flanșa antrenată (13)

Piuliță arbore la flanșă arbore de ieșire

*BA23.20-N-1009-01I

41

Demontați dispozitivul de antrenare/blocare pentru motor

AR03.30-W-1600-03C

Șurub capac de închidere vizor la carcasa mecanismului de distribuție

*BA01.60-N-1001-01M

42

Verificați nivelul de ulei în motor cu joja de ulei, sau pe display, dacă este cazul, corectați

Indicaţii pentru uleiul de motor

AH18.00-N-0101-01HA

Respectați calitatea uleiului de motor setată în sistemul de revizie, respectiv la specificațiile fluidelor de lucru.

Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

43

Porniți motorul și lăsați să funcționeze cca. 10 s la ralanti, până când este generată presiunea de ulei, lăsați motorul să funcționeze ulterior la turații alternante

44

Opriți motorul și verificați etanșeitatea în zona ieșirii de putere a motorului

Control vizual.

45

Montați carenajul de protecție fonică la șasiu sus dreapta, stânga și spate

Avertizare

Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer

În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin.

AS60.80-Z-0001-01A

46

Basculați cabina șoferului spre în spate

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului

AH60.80-N-0003-01A

47

Închideți capota de revizie

Valori de control ieşire de putere spate motor

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu cod N52

BE23.20-N-1001-01F

Cotă de pretensionare ieşire de putere motor spate

mm

0,10...0,20

Carcasă mecanism de distribuție

Număr

Denumire

Motor 457.9

BA01.60-N-1001-01M

Șurub capac de închidere vizor la carcasa mecanismului de distribuție

Nm

25

Carcasă mecanism de distribuție

Număr

Denumire

Motor 457.9

BA01.60-N-1003-01M

Șurub dispozitiv de antrenare la carcasa mecanismului de distribuție

Nm

25

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1001-01I

Şurub carcasă lagăr la carcasa de distribuţie

Nm

50

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1002-01I

Piuliță flanșă arbore de ieșire la arbore de antrenare

M24x1,5

Nm

300

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1003-01I

Piuliță (cu douăsprezece canturi) roată de antrenare la arbore de antrenare

M33x1,5

Nm

500...550

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1005-01I

Şurub capac de flanşă la carcasă de lagăr

Nm

30

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1006-01I

Şurub capac de flanşă la carcasă de lagăr pentru verificarea cotei de pretensionare

Nm

10

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1008-01I

Duză pulverizare ulei pentru alimentarea cu ulei a prizei de putere a motorului la blocul motor

Nm

80

Ieșire de putere a motorului spate

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 cu COD N52

BA23.20-N-1009-01I

Piuliță arbore la flanșă arbore de ieșire

Nm

30

Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor
Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor
Demontarea, montarea ieşirii de putere spate la motor

001 589 74 09 00

Cap cheie tubulară

904 589 04 63 00

Dispozitiv de rotire

457 589 01 63 00

Dispozitiv de blocare

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1069-02A

Loctite 640

Henkel AG
http://www.loctite.de

Documente menționate