W23.20-1061-08
1 | Odlučovač oleje | 7 | Tlakovzdušné vedení motorové brzdy | 13 | Hnaná příruba | ||
2 | Rezonanční komora kompresoru | 8 | Vedení chladicí kapaliny kompresoru | 14 | Matice | ||
3 | Držák | 9 | Držák | 15 | Rozvodná skříň | ||
4 | Sací vedení kompresoru | 10 | Těleso ložiska | 16 | Vstřikovací tryska oleje | ||
5 | Odvzdušňovací vedení odvětrání motoru | 11 | Přírubové víko | Pfeil A | Šroub | ||
6 | Tlakovzdušné vedení konstantního škrcení | 12 | Krycí plech | Pfeil B | Otvor |
10 | Těleso ložiska |
11 | Přírubové víko |
12 | Krycí plech |
17 | Šrouby |
18 | Radiální hřídelový těsnicí kroužek |
19 | O-kroužek |
20 | Vyrovnávací podložka |
21 | O-kroužek |
22 | Hnací kolo |
23 | Matice |
W23.20-1062-06
| Demontovat | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Otevřít víko pro údržbu | ||
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
2 | Sklopit kabinu řidiče | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
3 | Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vpravo, vlevo a vzadu | ||
4 | Namontovat otočné/blokovací zařízení pro motor | ||
Šroub otočného zařízení u skříně rozvodu | |||
Otočné zařízení | |||
5 | Zablokovat motor otočným/blokovacím zařízením | ||
6 | Demontovat kloubový hřídel z hnané příruby (13) a otočit stranou | ||
7 | Odšroubovat matici (14) z hnacího hřídele | ||
8 | Sejmout hnanou přírubu (13) a krycí plech (12) | ||
9 | Demontovat odvzdušňovací vedení odvětrání motoru (5) z odlučovače oleje (1), uvolnit z držáku (3) a otočit stranou | ||
10 | Demontovat sací vedení kompresoru (4) u rezonanční komory kompresoru (2), uvolnit z držáků (3) a otočit stranou | ||
11 | Demontovat spony vedení chladicí kapaliny kompresoru (8), tlakovzdušného vedení konstantního škrcení (6) a tlakovzdušného vedení motorové brzdy (7) z držáku (9) | ||
12 | Vyšroubovat šroub (šipka A) spony u držáku (9) | ||
13 | Demontovat držák (9) ze skříně ložiska (10) | Skříň ložiska (10) může vypadnout. | |
14 | Vytáhnout skříň ložiska (10) u skříně rozvodu (15) | ||
15 | Demontovat přírubové víko (11) u skříně ložiska (10) | Zachytit vytékající motorový olej. | |
16 | Vyjmout O-kroužek (19) u přírubového víka (11) | ||
17 | Vyjmout vyrovnávací podložku (20) z přírubového víka (11) | ||
18 | Demontovat radiální hřídelový těsnicí kroužek (18) u přírubového víka (11) | ||
19 | Vyšroubovat vstřikovací trysku oleje (16) u bloku válců | ||
| Zkontrolovat | ||
20 | Zkontrolovat průchodnost otvoru (šipka B) ve vstřikovací trysce oleje (16), | popř. vyčistit vstřikovací trysku oleje (16). | |
21 | Zkontrolovat oběžný kroužek radiálního hřídelového těsnicího kroužku (18) na hnacím hřídeli ohledně záběhových stop, | popř. vyměnit oběžný kroužek. | |
| |||
Rozebrat a smontovat vývod pro pohon vzadu. | |||
22 | Zkontrolovat hnací kolo (22) ohledně poškození a opotřebení, | ||
popř. vyměnit hnací kolo (22). | |||
Matice (dvanáctihranná) hnacího kola u hnacího hřídele | |||
Nástavec nástrčného klíče | |||
Blokovací zařízení | |||
| Montáž | ||
23 | Utáhnout vstřikovací trysku oleje (16) u bloku válců | Vyměnit těsnicí kroužek. | |
Vstřikovací tryska oleje pro přívod oleje pomocného pohonu motoru u klikové skříně | |||
24 | Nový radiální hřídelový těsnicí kroužek (18) pomocí vhodného trnu natěsno namontovat na přírubové víko (11) | ||
25.1 | Vložit demontovanou vyrovnávací podložku (20) do přírubového víka (11) | Při nerozebrání vývodu pro pohon vzadu. | |
25.2 | Vložit určenou vyrovnávací podložku (20) do přírubového víka (11) | Při rozebrání vývodu pro pohon vzadu. | |
26 | Vložit nový O-kroužek (19) do přírubového víka (11) | O-kroužek (19) naolejovat motorovým olejem. | |
27 | Namontovat přírubové víko (11) u skříně ložiska (10) | Sledovat schéma otvorů přírubového víka (11) vůči přírubě skříně ložiska (10). | |
28 | Nové šrouby (17) na prvních pěti otáčkách závitu potřít zajišťovacím prostředkem | Loctite 640 | |
29 | Pro měření předpětí utáhnout nové šrouby (17) | ||
Sledovat schéma utahování přírubového víka (11) u vývodu pro pohon vzadu. | |||
Šroub přírubového víka u skříně ložiska ke kontrole předpětí | |||
30 | Zkontrolovat předpětí vývodu pro pohon vzadu | ||
Předpětí zadního vývodového hřídele | |||
31 | Utáhnout šrouby (17) | ||
Sledovat schéma utahování přírubového víka (11) u vývodu pro pohon vzadu. | |||
Šroub přírubového víka u skříně ložiska | |||
32 | Vložit nový O-kroužek (21) do skříně ložiska (10) | O-kroužek (21) naolejovat motorovým olejem. | |
33 | Namontovat skříň ložiska (10) s držákem (9) u skříně rozvodu (15) | Zašroubovat šroub (šipka A) u spony při nasazování držáku (9). | |
Šroub skříně ložiska u skříně rozvodovky | |||
34 | Namontovat vedení chladicí kapaliny kompresoru (8), tlakovzdušné vedení konstantního škrcení (6) a tlakovzdušné vedení motorové brzdy (7) | ||
35 | Namontovat sací vedení kompresoru (4) na rezonanční komoru kompresoru (2) a nacvaknout na držáky (3) | Zkontrolovat těsnicí kroužek ohledně opotřebení a poškození, popř. vyměnit sací vedení kompresoru (4). | |
36 | Namontovat odvzdušňovací potrubí odvětrání motoru (5) na odlučovač oleje (1) a nacvaknout na držák (3) | Zkontrolovat těsnicí kroužek ohledně opotřebení a poškození, popř. vyměnit odvzdušňovací vedení odvětrání motoru (5). | |
37 | Nasunout krycí plech (12) na hnací hřídel | ||
38 | Namontovat hnanou přírubu (13) | ||
39 | Utáhnout a zajistit novou matici (14) | Matice hnané příruby u hnacího hřídele | |
40 | Namontovat kloubový hřídel u hnané příruby (13) | Matice kloubového hřídele u hnané příruby | |
41 | Demontovat otočné/blokovací zařízení pro motor | ||
Šroub uzavíracího víka průzoru u skříně rozvodu | |||
42 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo na displeji, popř. vyrovnat | ||
Upozornění k motorovému oleji | |||
Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek. | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
43 | Spustit motor a nechat běžet cca 10 sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách | ||
44 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost v oblasti vývodu motoru | Vizuální kontrola. | |
45 | Namontovat protihlukové zapouzdření vlevo, vpravo a vzadu nahoře u rámu | ||
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
46 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
47 | Zavřít víko pro údržbu |
001 589 74 09 00
Nástavec nástrčného klíče
904 589 04 63 00
Otočné zařízení
457 589 01 63 00
Blokovací zařízení
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah1800n010101ha Upozornění k motorovému oleji
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0330w160003c Montáž, demontáž otočného/aretacího zařízení motoru
- ar2320w944003d Demontáž, montáž hnacího kola u vývodu pro pohon vzadu
- ar2320w944005da Schéma utahování přírubového víka u vývodu pro pohon vzadu
- ar2320w944006da Kontrola předpětí u vývodu pro pohon vzadu
- ar2320w9440da Rozebrání, smontování vývodu pro pohon vzadu
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče