AR09.40-D-6020E | Demontare, montare turbocompresor gaze arse | 6.4.99 |
MOTOR 611.981 /987 la MODEL 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTOR 612.981 la MODEL 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
MOTOR 611.983 la MODEL 690.6
D09.40-0019-09
Prezentat la motor 611
1 Turbocompresor gaze arse
2 Unitate vacuum
3 Conductă de vid
4 Şurub
5 Conductă de alimentare ulei
6 Şurub
7 Inel de etanşare
8 Parte frontală evacuare
17 Garnitură
18 Şurub
19 Furtun aer de alimentare
20 Colier furtun
21 Colier furtun
22 Furtun de aspiraţie aer
23 Tablă protecţie termică
9 Suport
10 Piuliţă
11 Colier
12 Element de sprijinire
13 Şurub
14 Garnitură
15 Inel de etanşare
16 Conductă retur ulei
Note de modificare
29.6.01 | Valoare modificată de la 30 Nm la 18 (2) Nm | Valoare în BA09.40-P-1004-01C la motor 611.981/983/987 modificată | |
29.6.01 | Valoare modificată de la 25 Nm la 18 (2) Nm | Valoare modificată în BA09.40-P-1004-01C la motor 612.981 |
| Demontare, montare | ||
1 | Demontaţi tablă de protecţie termică (23). | ||
2 | Demontaţi colier (11) la turbocompresor gaze arse (1) | ||
3 | Demontaţi piuliţe (10) din suport (9) | Montare: Înlocuiţi piuliţele autoblocante (10) | |
4 | Demontaţi furtun aspiraţie aer (22) şi furtun aer supraalimentare (19) la turbocompresor gaze arse (1) | Verificaţi stare furtunuri şi coliere Curăţaţi bine racordările, deoarece în caz contrar, furtunurile de aer supraalimentare pot sări în timpul funcţionării | |
5 | Scoateţi conducta de vid (3) la unitate vacuum (2) | ||
6 | Demontaţi conductă alimentare ulei (5) la chiulasă şi la turbocompresor gaze arse (1) | Ţineţi contra ştuţ la turbocompresor gaze arse, înlocuiţi inelul de etanşare (7) | |
| |||
| |||
7 | Demontaţi conductă retur ulei (16) la turbocompresor gaze arse (1) | Captaţi uleiul scurs într-un recipient adecvat | |
Montare: Înlocuiţi garnitura (14) şi inelul de etanşare (15). Respectaţi poziţia de montare garnitură (14) | |||
| |||
8 | Demontaţi element de sprijinire (12) | Montare: Slăbiţi şurub inferior (13), pentru a putea monta elementul de sprijinire netensionat | |
| |||
| |||
9 | Demontaţi turbocompresor gaze arse (1) la galerie evacuare | | |
10 | Montare în ordine inversă | ||
11 | Verificaţi nivel ulei în motor, dacă este cazul reglaţi | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornire de pe loc automată cu motorul pornit. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul pornit | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate. | |
12 | Verificaţi etanşare ulei | Lăsaţi să se încălzească motorul, opriţi şi verificaţi etanşeitatea |
Turbină de supraalimentare
Număr | Denumire | Motor 611.981/ | Motor 612.981 | ||
BA09.40-P-1001-01C | Îmbinare cu flanşă galerie de evacuare la turbocompresor gaze arse | Nm | 30 | 30 | |
BA09.40-P-1003-01C | Şurub conductă de evacuare ulei la turbocompresor gaze arse | Nm | 9 | 9 | |
BA09.40-P-1004-01C | Conductă de alimentare ulei la turbocompresor gaze arse | Ştuţ cu filet | Nm | – | 30 |
Şurub tubular | Nm | 18 (2) | 18 (2) | ||
BA09.40-P-1005-01C | Şurub conductă de alimentare ulei la chiulasă | Nm | 9 | 9 | |
BA09.40-P-1006-01C | Şurub reazem la turbină de supraalimentare | Nm | 30 | 30 | |
BA09.40-P-1007-01C | Şurub reazem turbină de supraalimentare la carter motor | Nm | 20 | 20 | |
Documente menționate
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare