Demontaż i montaż turbosprężarki · ar0940d6020e · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-D-6020E

Demontaż i montaż turbosprężarki

6.4.99

SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

SILNIK 612.981 w TYPIE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

SILNIK 611.983 w TYPIE 690.6

D09.40-0019-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 611

1 Turbosprężarka

2 Dozownik podciśnienia

3 Przewód podciśnieniowy

4 Śruba

5 Przewód doprowadzający olej

6 Śruba

7 Pierścień uszczelniający

8 Przedni układ wydechowy

17 Uszczelka

18 Śruba

19 Przewód elastyczny powietrza doładowywanego

20 Opaska przewodu

21 Opaska przewodu

22 Przewód elastyczny ssania powietrza

23 Osłona termiczna

9 Wspornik

10 Nakrętka

11 Opaska

12 Podpora

13 Śruba

14 Uszczelka

15 Pierścień uszczelniający

16 Przewód powrotny oleju

Wskazówki dotyczące zmian

29.6.01	Zmieniono wartość z 30 Nm na 18 (2) Nm	Zmieniono wartość w BA09.40-P-1004-01C dot. silnika 611.981/983/987	*BA09.40-P-1004-01C
29.6.01	Zmieniono wartość z 25 Nm na 18 (2) Nm	Zmieniono wartość w BA09.40-P-1004-01C dot. silnika 612.981	*BA09.40-P-1004-01C

 	Wymontowanie, zamontowanie
1	Wymontuj osłonę termiczną (23).
2	Zdemontuj opaskę (11) przy turbosprężarce (1).
3	Odkręć nakrętki (10) przy wsporniku (9).	Montaż: Wymień samozabezpieczające nakrętki (10).
4	Odłącz elastyczny przewód ssania powietrza (22) i elastyczny przewód powietrza doładowywanego (19) od turbosprężarki (1).	Sprawdź stan przewodów elastycznych i opasek (20, 21), w razie potrzeby wymień. Dokładnie oczyść miejsca łączenia, w przeciwnym razie elastyczne przewody powietrza doładowywanego podczas eksploatacji mogą się odłączyć.
5	Odłącz przewód podciśnieniowy (3) od dozownika podciśnienia (2).
6	Odłącz przewód doprowadzający olej (5) od głowicy cylindrów i od turbosprężarki (1).	 Podtrzymaj za króciec przy turbosprężarce, wymień pierścień uszczelniający (7).
			*BA09.40-P-1004-01C
			*BA09.40-P-1005-01C
7	Odłącz przewód powrotny oleju (16) od turbosprężarki (1).	 Wyciekający olej zbieraj w odpowiedni pojemnik.
		Montaż: Wymień uszczelkę (14) i pierścień uszczelniający (15). Zwróć uwagę na położenie montażowe uszczelki (14).
			*BA09.40-P-1003-01C
8	Wymontuj podporę (12).	Montaż: Poluzuj dolną śrubę (13), aby móc zamontować podporę bez naprężeń.
			*BA09.40-P-1006-01C
			*BA09.40-P-1007-01C
9	Odłącz turbosprężarkę (1) od kolektora wydechowego.		*BA09.40-P-1001-01C
10	Montaż w odwrotnej kolejności
11	Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom oleju w układzie smarowania silnika.
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Sprawdź szczelność (wycieki oleju).	 Uruchom silnik, odczekaj, aż się rozgrzeje, następnie wyłącz i sprawdź szczelność.

 Turbosprężarka

Numer	Nazwa			Silnik 611.981/ 983/987	Silnik 612.981


BA09.40-P-1001-01C	Połączenie kołnierzowe kolektora wydechowego do turbosprężarki		Nm	30	30
BA09.40-P-1003-01C	Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki		Nm	9	9
BA09.40-P-1004-01C	Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki	Króciec gwintowany	Nm	–	30
		Śruba wydrążona	Nm	18 (2)	18 (2)
BA09.40-P-1005-01C	Śruba przewodu doprowadzającego olej do głowicy cylindrów		Nm	9	9
BA09.40-P-1006-01C	Śruba podpory do turbosprężarki		Nm	30	30
BA09.40-P-1007-01C	Śruba podpory turbosprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów		Nm	20	20

Powiązane dokumenty

as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.