Abgasturbolader aus-, einbauen · ar0940d6020e · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-D-6020E

Abgasturbolader aus-, einbauen

6.4.99

MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 612.981 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

MOTOR 611.983 im TYP 690.6

D09.40-0019-09

Dargestellt am Motor 611

1 Abgasturbolader

2 Unterdruckdose

3 Unterdruckleitung

4 Schraube

5 Ölzulaufleitung

6 Schraube

7 Dichtring

8 Auspuffvorderteil

17 Dichtung

18 Schraube

19 Ladeluftschlauch

20 Schlauchschelle

21 Schlauchschelle

22 Luftansaugschlauch

23 Wärmeabschirmblech

9 Halter

10 Mutter

11 Schelle

12 Abstützung

13 Schraube

14 Dichtung

15 Dichtring

16 Ölrücklaufleitung

Änderungshinweise

29.6.01	Wert von 30 Nm auf 18 (2) Nm geändert	Wert in BA09.40-P-1004-01C bei Motor 611.981/983/987 geändert	*BA09.40-P-1004-01C
29.6.01	Wert von 25 Nm auf 18 (2) Nm geändert	Wert in BA09.40-P-1004-01C bei Motor 612.981 geändert	*BA09.40-P-1004-01C

 	Aus-, Einbauen
1	Wärmeabschirmblech (23) ausbauen
2	Schelle (11) am Abgasturbolader (1) abbauen
3	Muttern (10) am Halter (9) herausschrauben	 Einbau: Selbstsichernde Muttern (10) erneuern
4	Luftansaugschlauch (22) und Ladeluftschlauch (19) am Abgasturbolader (1) abbauen	 Schläuche und Schlauchschellen (20, 21) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. Verbindungsstellen gründlich säubern, da sonst die Ladeluftschläuche im Betrieb abspringen können
5	Unterdruckleitung (3) an der Unterdruckdose (2) abziehen
6	Ölzulaufleitung (5) am Zylinderkopf und am Abgasturbolader (1) abbauen	 Stutzen am Abgasturbolader gegenhalten, Dichtring (7) erneuern
			*BA09.40-P-1004-01C
			*BA09.40-P-1005-01C
7	Ölrücklaufleitung (16) am Abgasturbolader (1) abbauen	 Auslaufendes Öl in geeignetem Gefäß auffangen
		 Einbau: Dichtung (14) und Dichtring (15) erneuern. Einbaulage der Dichtung (14) beachten
			*BA09.40-P-1003-01C
8	Abstützung (12) abbauen	 Einbau: Untere Schraube (13) lösen, um die Abstützung spannungsfrei montieren zu können
			*BA09.40-P-1006-01C
			*BA09.40-P-1007-01C
9	Abgasturbolader (1) am Auspuffkrümmer abbauen		*BA09.40-P-1001-01C
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
11	Ölstand im Motor prüfen, ggf. richtigstellen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Öldichtheit prüfen	 Motor warmlaufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen

 Turbolader

Nummer	Benennung			Motor 611.981/ 983/987	Motor 612.981


BA09.40-P-1001-01C	Flanschverbindung Auspuffkrümmer an Abgasturbolader		Nm	30	30
BA09.40-P-1003-01C	Schraube Ölablaufleitung an Abgasturbolader		Nm	9	9
BA09.40-P-1004-01C	Ölzulaufleitung an Abgasturbolader	Schraubstutzen	Nm	–	30
		Hohlschraube	Nm	18 (2)	18 (2)
BA09.40-P-1005-01C	Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf		Nm	9	9
BA09.40-P-1006-01C	Schraube Stütze an Turbolader		Nm	30	30
BA09.40-P-1007-01C	Schraube Stütze Turbolader an Zylinderkurbelgehäuse		Nm	20	20

Referenzierte Dokumente

as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor