W07.00-1007-09
Prezentat la model 963 |
1 | Conductă de combustibil (retur) | 4.1 | Adaptor | A | Conductă de combustibil cu clemă de siguranță | ||
2 | Conductă de combustibil (tur) | 4.2 | Sertar hidraulic | B | Conductă de combustibil cu cuplă | ||
3 | Clemă de siguranță | 4.3 | Adaptor | B39 | Senzor nivel combustibil |
Prezentat la motor cu supapă de alimentare |
4.4 | Conductă umplere aer comprimat |
4.5 | Conductă de aerisire |
4.6 | Ventil de oprire |
4.7 | Racord de aer comprimat |
4.8 | Supapă |
5 | Manometru |
6 | Modulul filtrului de combustibil |
7 | Supapă de alimentare |
C | Poziția C |
D | Poziția D |
E | Poziția E |
W07.00-1012-06
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Pericol | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei | |||
| Verificare | ||
1 | Basculați cabina șoferului | ||
2 | Demontați capsularea fonică | ||
3 | Deschideți capacul la rezervorul de combustibil | ||
4 | Curățați motorul în zona supapei de alimentare (7) | Doar la motoare cu supapă de alimentare (7). | |
5.1 | Scoateți capacul de protecție la praf la supapa de alimentare (7) | Motoare cu supapă de alimentare (7) | |
5.2 | Atașați adaptorul cu racord de verificare la modulul filtrului de combustibil (6) | Motoare fără supapă de alimentare (7) | |
Adaptor cu racord de verificare la modul filtru de combustibil | |||
Adaptor | |||
6 | Reglați robinetul de închidere (4.6) în poziția D (D) | Adaptor | |
7 | Conectați manometrul (5) cu conductă de umplere aer comprimat (4.4) la supapa de alimentare (7) sau la adaptorul cu racord de verificare | Manometru | |
Adaptor | |||
8 | Conectați racordul de aer comprimat (4.7) la alimentarea externă cu aer comprimat | ||
9 | Fixați robinetul de închidere (4.6) în poziția E (E) | În acest mod, combustibilul din circuitul de combustibil de joasă presiune este presat în rezervorul de combustibil. Suplimentați circuitul de combustibil de joasă presiune pentru spălare cca. 1 min cu aer comprimat. | |
10 | Reglați robinetul de închidere (4.6) în poziția C (C) și evacuați presiunea | Captați combustibilul scurs la conducta de aerisire (4.5). Dacă este cazul, repetați pașii operaționali 9 și 10, până când nu mai este evacuat combustibil la conducta de aerisire (4.5). | |
11 | Demontați conductele de combustibil (1, 2) la senzorul nivel combustibil (B39) |
| |
Model 956 conductă de combustibil cu conector (B) | |||
Model 963, 964 conductă de combustibil cu clemă de siguranță (A) | |||
Model 963, 964 conductă de combustibil cu conector (B) | |||
12.1 | Introduceți conductele de combustibil (1, 2) în adaptor (4.1) și asigurați cu închizătorul (4.2) | Conductă de combustibil cu clemă de siguranță (A) | |
Adaptor | |||
12.2 | Închideți conductele de combustibil (1, 2) cu adaptor (4.3) | Conductă de combustibil cu cuplă (B) | |
Adaptor | |||
13 | Fixați robinetul de închidere (4.6) în poziția E (E), până când este atinsă presiunea de probă indicată | Presiunea specificată de probă este limitată de supapă (4.8). | |
Cădere de presiune în circuitul de presiune scăzută combustibil | |||
14 | Reglați robinetul de închidere (4.6) în poziția D (D) | ||
15 | Citiți presiunea afișată la manometrul (5) după timpul de probă specificat și comparați cu valoarea de verificare | Cădere de presiune în circuitul de presiune scăzută combustibil | |
Dacă se depășește valoarea admisă a scăderii presiunii: | |||
| |||
Reglați robinetul de închidere (4.6) în poziția E (E) și localizați pierderea prin scurgere în circuitul de combustibil de joasă presiune cu spray pentru detectarea pierderilor. | |||
Înainte de înlăturarea pierderii prin scurgere, fixați robinetul de închidere (4.6) în poziția C (C) și evacuați presiunea. Captați combustibilul scurs la conducta de aerisire (4.5). | |||
Spray pentru detectarea pierderilor | |||
16 | Reglați robinetul de închidere (4.6) în poziția C (C) și evacuați presiunea | Numai dacă nu se constată o pierdere prin scurgere în circuitul de combustibil de joasă presiune. | |
Captați combustibilul scurs la conducta de aerisire (4.5). | |||
17 | Demontați racordul de aer comprimat (4.7) la alimentarea externă cu aer comprimat | ||
18 | Demontați conducta de umplere aer comprimat (4.4) la supapa de alimentare (7) | ||
19.1 | Demontaţi conductele de combustibil (1, 2) la adaptor (4.1) | Conductă de combustibil cu clemă de siguranță (A) | |
19.2 | Demontați conductele de combustibil (1, 2) la adaptor (4.3) | Conductă de combustibil cu cuplă (B) | |
20 | Atașați conductele de combustibil (1, 2) la senzorul nivel combustibil (B39) |
| |
Model 956 conductă de combustibil cu conector (B) | |||
Model 963, 964 conductă de combustibil cu clemă de siguranță (A) | |||
Model 963, 964 conductă de combustibil cu conector (B) | |||
21 | Umpleți circuitul de combustibil de joasă presiune la motor | ||
22 | Porniți motorul și efectuați proba de funcționare a motorului | Lăsați motorul să funcționeze la turație mărită. | |
Dacă motorul nu pornește sau dacă funcționează doar pentru scurt timp: | |||
| |||
Completați încă o dată circuitul de combustibil de joasă presiune. | |||
23 | Opriți motorul și verificați etanșeitatea conductelor de combustibil (1, 2) la senzorul nivel combustibil (B39) | Control vizual. | |
24.1 | Demontați adaptorul cu racord de verificare la modulul filtrului de combustibil (6) | Motoare fără supapă de alimentare (7) | |
Șurub de închidere la modul filtru de combustibil | |||
24.2 | Scoateți capacul de protecție la praf la supapa de alimentare (7) | Motoare cu supapă de alimentare (7) | |
25 | Montați capsularea fonică | ||
26 | Basculați cabina șoferului spre în spate |
936 589 04 91 05
Adaptor
470 589 11 91 00
Adaptor
103 589 00 21 01
Manometru
Documente menționate
- ah0000n500001h Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah0000z001901a Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar0700w150601md Montare, demontare adaptor la modul filtru de combustibil
- ar0716w1007md Umplere circuit combustibil presiune scăzută la motor
- ar4750w011001h Demontarea, montarea conductelor de combustibil la senzorul nivel de combustibil
- ar4750w011001ha Demontarea, montarea conductelor de combustibil la senzorul nivel de combustibil
- ar4750w011001ne
- ar4750w011001nf
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer