W07.00-1007-09
Przedstawiono na przykładzie typu 963 |
1 | Przewód paliwowy (powrotny) | 4.1 | Adapter | A | Przewód paliwowy z klamrą zabezpieczającą | ||
2 | Przewód paliwowy (doprowadzający) | 4.2 | Suwak | B | Przewód paliwowy ze złączem | ||
3 | Klamra zabezpieczająca | 4.3 | Adapter | B39 | Czujnik poziomu paliwa |
Przedstawiono na przykładzie silnika z zaworem napełniania |
4.4 | Przewód do napełniania sprężonym powietrzem |
4.5 | Przewód odpowietrzający |
4.6 | Kurek odcinający |
4.7 | Złącze sprężonego powietrza |
4.8 | Zawór |
5 | Manometr |
6 | Moduł filtra paliwa |
7 | Zawór napełniający |
C | Położenie C |
D | Położenie D |
E | Położenie E |
W07.00-1012-06
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Sprawdzanie | ||
1 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
2 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową. | ||
3 | Otwórz korek zbiornika paliwa. | ||
4 | Oczyść silnik w obszarze zaworu napełniania (7) | Tylko w przypadku silników z zaworem napełniania (7). | |
5.1 | Zdejmij zaślepkę przeciwpyłową z zaworu napełniania (7) | Silniki z zaworem napełniania (7) | |
5.2 | Podłącz adapter ze złączem kontrolnym do modułu filtra paliwa (6) | Silniki bez zaworu napełniania (7) | |
Adapter ze złączem kontrolnym do modułu filtra paliwa | |||
Adapter | |||
6 | Ustaw kurek odcinający (4.6) w położeniu D (D). | Adapter | |
7 | Podłącz manometr (5) z przewodem do napełniania sprężonym powietrzem (4.4) do zaworu napełniania (7) lub do adaptera ze złączem kontrolnym | Manometr | |
Adapter | |||
8 | Podłącz złącze pneumatyczne (4.7) do zewnętrznego zasilania sprężonym powietrzem. | ||
9 | Ustaw kurek odcinający (4.6) w położeniu E (E). | Paliwo w obwodzie niskiego ciśnienia paliwa jest tłoczone do zbiornika paliwa. W celu przepłukania obwodu niskiego ciśnienia paliwa doprowadzaj sprężone powietrze przez ok. 1 minutę. | |
10 | Ustaw kurek odcinający (4.6) w położeniu C (C) i spuść ciśnienie. | Zbierz rozlane paliwo przy przewodzie odpowietrzającym (4.5). Ew. powtórz czynności 9 i 10, aż przestanie wyciekać paliwo z przewodu odpowietrzającego (4.5). | |
11 | Wymontuj przewody paliwowe (1, 2) przy czujniku poziomu paliwa (B39). |
| |
Typ 956 Przewód paliwowy ze złączem (B) | |||
Typ 963, 964 Przewód paliwowy z klamrą zabezpieczającą (A) | |||
Typ 963, 964 Przewód paliwowy ze złączem (B) | |||
12.1 | Wetknij przewody paliwowe (1, 2) w adapter (4.1) i zabezpiecz zasuwą (4.2). | Przewód paliwowy z klamrą zabezpieczającą (A) | |
Adapter | |||
12.2 | Zamknij przewody paliwowe (1, 2) adapterem (4.3). | Przewód paliwowy ze złączem (B) | |
Adapter | |||
13 | Przestaw kurek odcinający (4.6) w położenie E (E), aż zostanie osiągnięte zadane ciśnienie kontrolne. | Zadane ciśnienie kontrolne ograniczane jest przez zawór (4.8). | |
Spadek ciśnienia w niskociśnieniowym obiegu paliwowym | |||
14 | Ustaw kurek odcinający (4.6) w położeniu D (D). | ||
15 | Po określonym czasie kontroli odczytaj ciśnienie na manometrze (5) i porównaj z wartością kontrolną. | Spadek ciśnienia w niskociśnieniowym obiegu paliwowym | |
Jeśli został przekroczony dopuszczalny spadek ciśnienia: | |||
| |||
Przestaw kurek odcinający (4.6) w położenie E (E) i zlokalizuj nieszczelności w obwodzie niskiego ciśnienia paliwa aerozolem do wykrywania nieszczelności. | |||
Przed usunięciem przecieku ustaw kurek odcinający (4.6) w położeniu C (C) i spuść ciśnienie. Zbierz rozlane paliwo przy przewodzie odpowietrzającym (4.5). | |||
Aerozol do wykrywania nieszczelności | |||
16 | Ustaw kurek odcinający (4.6) w położeniu C (C) i spuść ciśnienie. | Tylko wówczas, gdy nie stwierdzono wycieku w obwodzie niskiego ciśnienia paliwa. | |
Zbierz rozlane paliwo przy przewodzie odpowietrzającym (4.5). | |||
17 | Zdemontuj złącze pneumatyczne (4.7) z zewnętrznego zasilania sprężonym powietrzem. | ||
18 | Zdemontuj przewód do napełniania sprężonym powietrzem (4.4) z zaworu napełniania (7) | ||
19.1 | Zdemontuj przewody paliwowe (1, 2) z adaptera (4.1). | Przewód paliwowy z klamrą zabezpieczającą (A) | |
19.2 | Zdemontuj przewody paliwowe (1, 2) z adaptera (4.3). | Przewód paliwowy ze złączem (B) | |
20 | Zamontuj przewody paliwowe (1, 2) przy czujniku poziomu paliwa (B39). |
| |
Typ 956 Przewód paliwowy ze złączem (B) | |||
Typ 963, 964 Przewód paliwowy z klamrą zabezpieczającą (A) | |||
Typ 963, 964 Przewód paliwowy ze złączem (B) | |||
21 | Napełnij niskociśnieniowy obwód paliwa przy silniku. | ||
22 | Uruchom silnik i sprawdź jego pracę. | Pozostaw silnik pracujący z wyższą prędkością obrotową. | |
Jeśli silnik nie daje się uruchomić lub wyłącza się po chwili: | |||
| |||
Napełnij ponownie niskociśnieniowy obwód paliwa. | |||
23 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność przewodów paliwowych (1, 2) przy czujniku poziomu paliwa (B39). | Kontrola wzrokowa | |
24.1 | Odłącz adapter ze złączem kontrolnym do modułu filtra paliwa (6) | Silniki bez zaworu napełniania (7) | |
Korek do modułu filtra paliwa | |||
24.2 | Załóż zaślepkę przeciwpyłową na zawór napełniania (7) | Silniki z zaworem napełniania (7) | |
25 | Zamontuj osłonę przeciwhałasową. | ||
26 | Opuść kabinę kierowcy. |
936 589 04 91 05
Adapter
470 589 11 91 00
Adapter
103 589 00 21 01
Manometr
Powiązane dokumenty
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0700w150601md Demontaż i montaż adaptera przy module filtra paliwa
- ar0716w1007md Napełnienie niskociśnieniowego obwodu paliwa przy silniku
- ar4750w011001h Demontaż i montaż przewodów paliwowych przy czujniku poziomu paliwa
- ar4750w011001ha Demontaż i montaż przewodów paliwowych przy czujniku poziomu paliwa
- ar4750w011001ne
- ar4750w011001nf
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy