Note de modificare
Descrierile lucrării şi numerele lucrării sunt aceleaşi cu ”Texte şi valori operaţionale ” respectiv ”Texte standard şi norme de timp”.
Pentru comanda de reparaţie trebuie preluate, în principal, numerele lucrării ale microfilmului ”Texte operaţii şi valori operaţionale” respectiv ”Texte standard şi norme de timp”.
Volumul de lucru trebuie preluat din microfilmul valabil pentru reparaţie.
1. Generalităţi
Verificarea şi recunoaşterea comportamentului gazelor de evacuare la autovehiculele aflate în trafic (evaluare gaze de evacuare) sunt conţinute în paragrafele 47 a şi 47 b cât şi în anexa VIII a a regulamentului de autorizare trafic (StVZO).
În Germania se efectuează o verificare a emisiilor poluante din 01.04.1985. În procedurile de verificare este specificat care autovehicule sunt supuse unei verificări a emisiilor poluante.
Valorile de verificare şi reglare pentru autovehicule fără catalizator cât şi cu catalizator nereglat sunt enumerate în microfilmul verificare emisii poluante I.
Autovehiculele cu catalizator reglat sau cu motor diesel care corespund verificarii emisiilor poluante II, sunt tratate într-un microfilm ulterior.
2. Vedere de ansamblu proceduri de verificare
Tipul autovehiculului | Dată de implementare | Aria de verificare | Interval de timp pentru verificări |
1. Motor cu aprindere prin scânteie fără catalizator | până acum deja obligatoriu (ASUI, 01.04.1985) | Control vizual componente relevante nivelului de emisii poluante Control date de reglare a componentelor relevante nivelului de emisii poluante Monoxid de carbon -măsurători | 12 luni |
2. Motor cu aprindere prin scânteie cu catalizator nereglat (benzină) | 01.12.92 | Control vizual componente relevante nivelului de emisii poluante inclusiv stuţul de umplere a rezervorului îngustat Control date de reglare a componentelor relevante nivelului de emisii poluante inclusiv capacitatea de funcţionare a sistemului de recirculare a gazelor poluante/ sistem secundar de aer | 12 luni |
01.01.94 | Eficacitatea catalizatorului prin măsurarea concentraţiei CO la o turaţie la ralanti mărită | ||
3. Motor cu aprindere prin scânteie cu catalizator reglat (benzină) | 01.12.93 | Control vizual componente relevante nivelului de emisii poluante inclusiv stuţul de umplere a rezervorului îngustat Control date de reglare a componentelor relevante nivelului de emisii poluante Test de funcţionare a circuitului de reglare Lambda şi Evaluarea catalizatorului cu ajutorul componentelor conducătoare de monoxid de carbon (concentraţia CO max.la ralanti 0,5 %, | a) PKW pentru prima dată la 36 luni după prima înmatriculare. b) Autovehicule pentru transportul de persoane la fiecare 12 luni c) Alte autovehicule, care nu se încadrează la punctul |
4. Motor cu aprindere prin compresie (Diesel) | 01.12.93 | Control vizual al componentelor relevante emisiilor inclusiv verificarea | până la 3.500 kg masă totală admisă a) PKW pentru prima dată la 36 luni după prima înmatriculare. Alte verificări la fiecare 24 luni b) Autovehicule pentru transportul de persoane la fiecare 12 luni c) alte autovehicule, care nu se încadrează la punctul a) sau peste 3.500 kg masă totală admisă la fiecare 12 luni |
Excepţie fac:
1. Autovehicule cu
a) motor cu aprindere prin scânteie (benzină), care au mai puţin de patru roţi, o masă totală admisă de mai puţin de 400 kg sau o viteză maximă constructivă de mai puţin de
50 km/h sau care au fost introduse pentru prima dată în circulaţie înainte de 1iulie 1969.
b) Motoare cu aprindere prin compresie (Diesel), care au mai puţin de patru roţi sau o viteză maximă constructivă nu mai mare de 25 km/h sau care
au fost introduse pentru prima dată în circulaţi înainte de
1. ianuare 1977.
c) număr de înmatriculare roşu (§ 28 StVZO).
2. Vehicule utilizate în exploatarea agricolă sau forestieră.
3. Utilaje cu autopropulsie care nu sunt integrate în lucrările de întreţinere.
3.Indicaţii pentru întreţinere
Poziţiile de verificare pentru testul de emisii poluante în cazul autovehiculelor cu catalizator reglat şi a motoarelor diesel nu sunt conţinute în serviciul de întreţinere de până acum. Din acest motiv, testul de emisii poluante nu este integrat în serviciul de întreţinere.
Autovehiculele fără catalizator sau cu catalizator nereglat care până acum suportau un interval de inspecţie anual, vor fi verificate în continuare în cadrul
serviciului de întreţinere.
4. Valori de verificare şi de reglare
Acest microfilm cuprinde valorile de verificare şi reglare a autovehiculelor fără catalizator şi cu catalizator nereglat.
Căutarea unui model special este simplificată de lista de modele prezentată la început