P05.00-2068-08
01 | Dorn | 1 | Culbutor cu rolă |
| Verificare | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc. | |
1 | Verificaţi nivelul de ulei în motor şi, dacă este nevoie, completaţi | ||
| MOTOR 276 | ||
| MOTOR 278 | ||
2 | Porniţi motorul, aduceţi la temperatura de funcţionare şi opriţi | Temperatură a lichidului de răcire 60 până la 80 °C. | |
3 | Demontaţi capacele de chiulasă |
| |
Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.8 | |||
Capac chiulasă dreapta, MOTOR 276.9 | |||
Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.9 | |||
Capac chiulasă dreapta, MOTOR 278 | |||
Capac chiulasă stânga, MOTOR 278 | |||
4 | Antrenaţi motorul la arborele cotit, până când cama stă la elementul de compensare joc supapă de verificat pe cercul de bază | Nu antrenaţi motorul în sens invers faţă de direcţia sa de rotire. | |
Dacă un culbutor cu rolă (1) nu este aliniat la camă: | |||
| |||
Înlocuiţi elementul de compensare. | |||
5 | Presaţi elementul de compensare, pentru aceasta împingeţi în jos pârghia (1) cu un dorn adecvat (01) | | |
Elementul de compensare nu poate fi presat cu o forţă manuală normală ci foarte încet cu o presiune puternică. | |||
Dacă sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificaţi alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei. | |||
Dacă elementul de compensare coboară prea mult: | |||
| |||
Înlocuiţi elementul de compensare. | |||
6 | Montaţi capacele de chiulasă |
| |
Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.8 | |||
Capac chiulasă dreapta, MOTOR 276.9 | |||
Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.9 | |||
Capac chiulasă dreapta, MOTOR 278 | |||
Capac chiulasă stânga, MOTOR 278 | |||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc. | |
7 | Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului |
Documente menționate
- ap1800p0101cwz Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei
- ap1800p0101ew Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei
- ap1800p0101ewg Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei
- ap1800p0101ewo Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei
- ap1800p0101ewr Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei
- ar0120p5012elb Demontarea, montarea capacului de chiulasă dreapta
- ar0120p5012els Demontarea, montarea capacului de chiulasă dreapta
- ar0120p5012fh Demontarea, montarea capacului de chiulasă dreapta
- ar0120p5013elb Demontarea, montarea capacului de chiulasă stânga
- ar0120p5013els Demontarea, montarea capacului de chiulasă stânga
- ar0120p5013fh Demontarea, montarea capacului de chiulasă stânga
- ar0500p2011fh Demontarea, montarea elementelor hidraulice de compensare a jocului la supapă
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare