ar0500p2010fh

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

Tip ar · temă 05.00 · versiune 0103 · 2013-08-15

Valabil pentru: MOTOR 276 la MODEL 204 MOTOR 276, 278 la MODEL 207

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 05 Distribuţia motorului › 05.00 Generalităţi — Seria 204 · Seria 207

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribuție › 15.17.30 Distribuție a supapelor — Seria 204 · Seria 207

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 276 ***, 278 ***

AR05.00-P-2010FH

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

26.06.2013

MOTOR

276 la MODEL 204

MOTOR

276, 278 la MODEL 207

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

P05.00-2068-08

01

Dorn

1

Culbutor cu rolă

Verificare

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Verificaţi nivelul de ulei în motor şi, dacă este nevoie, completaţi

MOTOR 276

AP18.00-P-0101CWZ

MOTOR 278

AP18.00-P-0101EW

2

Porniţi motorul, aduceţi la temperatura de funcţionare şi opriţi

Temperatură a lichidului de răcire 60 până la 80 °C.

3

Demontaţi capacele de chiulasă


Capac chiulasă dreapta, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5012ELS

Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5013ELS

Capac chiulasă dreapta, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5012FH

Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5013FH

Capac chiulasă dreapta, MOTOR 278

AR01.20-P-5012ELB

Capac chiulasă stânga, MOTOR 278

AR01.20-P-5013ELB

4

Antrenaţi motorul la arborele cotit, până când cama stă la elementul de compensare joc supapă de verificat pe cercul de bază

Nu antrenaţi motorul în sens invers faţă de direcţia sa de rotire.

Dacă un culbutor cu rolă (1) nu este aliniat la camă:

Înlocuiţi elementul de compensare.


AR05.00-P-2011FH

5

Presaţi elementul de compensare, pentru aceasta împingeţi în jos pârghia (1) cu un dorn adecvat (01)


Nu utilizaţi scule de oţel.
Altfel se deteriorează suprafaţa.

Elementul de compensare nu poate fi presat cu o forţă manuală normală ci foarte încet cu o presiune puternică.

Dacă sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificaţi alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei.

Dacă elementul de compensare coboară prea mult:

Înlocuiţi elementul de compensare.


AR05.00-P-2011FH

6

Montaţi capacele de chiulasă


Capac chiulasă dreapta, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5012ELS

Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5013ELS

Capac chiulasă dreapta, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5012FH

Capac chiulasă stânga, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5013FH

Capac chiulasă dreapta, MOTOR 278

AR01.20-P-5012ELB

Capac chiulasă stânga, MOTOR 278

AR01.20-P-5013ELB

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului

Documente menționate