P05.00-2068-08
01 | Mandrino | 1 | Bilanciere a rullo |
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
1 | Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo | ||
| MOTORE 276 | ||
| MOTORE 278 | ||
2 | Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio e spegnerlo | Temperatura del liquido di raffreddamento 60 - 80°C. | |
3 | Smontare i coperchi delle testate |
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Coperchio testata sinistro, MOTORE 276.8 | |||
Coperchio testata destro, MOTORE 276.9 | |||
Coperchio testata sinistro, MOTORE 276.9 | |||
Coperchio testata destro, MOTORE 278 | |||
Coperchio testata sinistro, MOTORE 278 | |||
4 | Ruotare il motore dell'albero fino a portare la camma dell'elemento di compensazione da controllare sul corrispondente cerchio di base | Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio. | |
Se un bilanciere a rullo (1) non si trova in corrispondenza della camma: | |||
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Sostituire l'elemento di compensazione. | |||
5 | Comprimere l'elemento di compensazione, a tal fine spingere verso il basso il bilanciere a rullo (1) con un mandrino adatto (01) | | |
Applicando la normale forza manuale, l'elemento di compensazione non viene compresso mentre applicando una pressione elevata si ottiene soltanto una assai lenta compressione. | |||
Se più elementi di compensazione risultano difettosi, sottoporre a controllo il sistema di alimentazione olio della testata. | |||
Se l'elemento di compensazione si abbassa eccessivamente: | |||
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Sostituire l'elemento di compensazione. | |||
6 | Montare i coperchi delle testate |
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Coperchio testata sinistro, MOTORE 276.8 | |||
Coperchio testata destro, MOTORE 276.9 | |||
Coperchio testata sinistro, MOTORE 276.9 | |||
Coperchio testata destro, MOTORE 278 | |||
Coperchio testata sinistro, MOTORE 278 | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
7 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore |
Documenti citati
- ap1800p0101cwz Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ew Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewg Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewo Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewr Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0120p5012elb Smontare, montare il coperchio testata destro
- ar0120p5012els Smontare, montare il coperchio testata destro
- ar0120p5012fh Smontare, montare il coperchio testata destro
- ar0120p5013elb Smontare, montare il coperchio testata sinistro
- ar0120p5013els Smontare, montare il coperchio testata sinistro
- ar0120p5013fh Smontare, montare il coperchio testata sinistro
- ar0500p2011fh Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso