Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

AR05.00-P-2010FH

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

26.06.2013

MOTOR

276 v TYPU 204

MOTOR

276, 278 v TYPU 207

01

Trn

1

Vlečené vahadlo s kladičkou



Zkontrolovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby vyrovnat



MOTOR 276

AP18.00-P-0101CWZ



MOTOR 278

AP18.00-P-0101EW

2

Spustit motor, uvést na provozní teplotu a vypnout

 Teplota chladicí kapaliny 60 až 80 °C.

3

Demontovat víka hlavy válců

Pravé víko hlavy válců, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5012ELS

Levé víko hlavy válců, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5013ELS

Pravé víko hlavy válců, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5012FH

Levé víko hlavy válců, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5013FH

Pravé víko hlavy válců, MOTOR 278

AR01.20-P-5012ELB

Levé víko hlavy válců, MOTOR 278

AR01.20-P-5013ELB

4

Protočit motor u klikového hřídele, až se bude vačka u kontrolovaného vyrovnávacího prvku vůle ventilů nacházet na patě vačky

 Neprotáčet motor proti směru otáček motoru.

Pokud nedosedá vlečené vahadlo s kladičkou (1) u vačky:



Vyměnit vyrovnávací prvek.

AR05.00-P-2011FH

5

Stlačit vyrovnávací prvek, za tím účelem stlačit vlečené vahadlo s kladičkou (1) pomocí vhodného trnu (01)


Nepoužívat žádný ocelový nástroj.
V opačném případě dojde k poškození povrchové plochy.

 Nesmí být možné stlačit vyrovnávací prvek normální manuální silou a při silném tlaku musí být možné stlačit vyrovnávací prvek pouze velmi pomalu.

 V případě defektu většího počtu vyrovnávacích prvků zkontrolovat přívod tlakového oleje hlavy válců.

Pokud klesá vyrovnávací prvek příliš prudce:



Vyměnit vyrovnávací prvek.

AR05.00-P-2011FH

6

Namontovat víka hlavy válců

Pravé víko hlavy válců, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5012ELS

Levé víko hlavy válců, MOTOR 276.8

AR01.20-P-5013ELS

Pravé víko hlavy válců, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5012FH

Levé víko hlavy válců, MOTOR 276.9

AR01.20-P-5013FH

Pravé víko hlavy válců, MOTOR 278

AR01.20-P-5012ELB

Levé víko hlavy válců, MOTOR 278

AR01.20-P-5013ELB

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru