1 | Culbutor cu rolă |
2 | Element de compensare |
P05.00-2096-02
| Demontare, montare | ||
1 | Demontați axele cu came | ||
Elementele de reglare a axelor cu came rămân la axele cu came. | |||
2 | Scoateți culbutorul cu rolă (1) și elementul de compensare (2) | La demontarea mai multor elemente de compensare (2) trebuie ținută seama de faptul ca, culbutorii cu rolă (1) cu element de compensare (2), care nu se înlocuiesc, să fie montați din nou în locul în care au fost montați anterior. Dacă este nevoie, marcați pârghia (1) la elementul de egalizare (2). | |
Montare: Ungeți culbutorul cu rolă (1) și elementul de compensare (2). | |||
| Verificare | ||
3 | Verificați funcționarea elementului de compensare (2), în caz de nevoie, înlocuiți | | |
Elementul de compensare (2) nu poate fi presat cu o forță normală ci doar foarte încet cu o presiune puternică. | |||
Dacă sunt defecte mai multe elemente de compensare (2), verificați alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei. | |||
4 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
5 | Efectuați proba de funcționare a motorului, verificați etanșeitatea și funcționarea acestuia |
Documente menționate
- ar0520p6992fh Demontarea, montarea axurilor cu came
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare