1 | Culbuteur à galet |
2 | Élément de compensation |
P05.00-2096-02
| Déposer, poser | ||
1 | Dépose des arbres à cames | ||
Les variateurs d'arbre à cames restent sur les arbres à cames. | |||
2 | Déposer le culbuteur à rouleau (1) et l'élément de compensation (2) | En cas de dépose de plusieurs éléments de compensation (2), veiller à ce que les culbuteurs à rouleau (1) avec élément de compensation (2) qui ne sont pas remplacés, soient remis au même endroit qu'auparavant. Si nécessaire, marquer le culbuteur à galet (1) par rapport à son élément de compensation (2). | |
Pose: Passer de l'huile sur le culbuteur à rouleau (1) et l'élément de compensation (2). | |||
| Contrôler | ||
3 | Contrôler le fonctionnement de l'élément de compensation (2), le remplacer si nécessaire | | |
A la force manuelle normale, l'élément de compensation (2) ne doit pas se laisser comprimer et en exerçant une forte pression, il doit s'affaisser très lentement. | |||
Si plusieurs éléments de compensation (2) sont défectueux, contrôler l'alimentation en huile sous pression de la culasse. | |||
4 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
5 | Effectuer un essai de marche du moteur, contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du moteur |
Documents référencés
- ar0520p6992fh Déposer, poser les arbres à cames
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne